Un canal dedicado a los autos, personalizaciones, mantenimiento, ideas dentro de un proyecto personal. Soy hobbista mecánico y de la estética automotor, aprendiendo mientras vamos haciendo !
No sabia que entraron manual a Argentina, yo justo me compre una FWD con la automática de 4ta, no la termine de armar pero ya vi en foros que es re lenta esa caja. Me dan ganas de cambiarla a manual pero medio quilombo si la caja anda bien sin fallas
Mi flechazo un Escort (G1, siempre después del Falcon y el Gol Ab9, siempre fue mi gran amor, sea Gl ó sea 1.8), te falto justamente ese, el Escort gris que tenes 2 videos en el canal
@@andi.garage ese volvo era dee mi vieja...se desarmo por una falla de el burro..:ese momento tenia una pareja que se hacia el mecanico y lo desarmo todo... al tiempo se separa y bueno te lo vendieron a vos.. pero aca esta por suerte vivee gracias a dios
@@emmabzl1914 si, supuestamente el motor y la caja lo tenia un mecanico y desaparecio, pero el 08 estaba completo por lo recuerdo o habia una firma en la parte del comprador, igualemente quedo para repuestos,nunca mas lo volvieron a armar :(
Hola man ,es el mejor video que vi😊 por ahora,me di cuenta en este video que estaba cargando demasiada agua,y por eso se demoraba en calentar.muchas gracias.
Te felicito, me acabo de suscribir a tu canalmporque soy fanatico como bos de las wagons, mo anteroor aito era una Honda Accord Wagon CB9 1993, Son lo mas. Abrazo grande!!!
Yo tuve el 850 glt le hice 550.000 si cambiar ni tubo escape, ni embrague, ni nada... Cuando lo cambié ya tenía el embrague muy desgastado y rebalaba... Es un cochazo...El motor es eterno el 2.5.
Hola! En ese momento lo usaba para ir al trabajo desde capital hasta moreno un trayecto bastante largo lo que me fundía el bolsillo, de saber que venía la pandemia en el 2020 no la vendía ni loco, fue una lastima. En mi opinión el gnc es un problema en un auto viejo, más en un volvo donde nadie lo quiere tocar por x motivo. Pero cada uno busca también la comidas en su bolsillo, ambos autos son tanques de batalla, repuestos hay, quizá para chaperio vas a tener que caminar más o directamente reparar
Hola andi. como la llevas con esta maquina ? veo que ya pasaron 2 años. Yo la tengo, pero me esta pudriendo un poco la poca variedad de pads y backing que hay para rotorbital a la venta, estoy pensando en irme a rotativa, pero que tambien es un bajon porque solo la rotorbital saca al 100 los hologramas jajaja. Vos a la porter la usas solo con backing de 6"?
Hola loco como andas ? Es una c@gada el tema de los pads, porque cada vez hay menos mercadería buena para elegir. Es cierto que es más cómoda la rotoo, pero si vas a usar para laburar(que no es mi caso) te recomiendo la rotativa, con una buena técnica quedan hasta mejor que con una roto, cada uno obvio tiene su punto de vista, yo la tengo para hobbiar por ahora messi 😂
@@bautiraminger4127 la duración de cada producto siempre depende de las formas de aplicación y la mantencion del mismo a mi criterio, pero que es muy duradero te lo aseguro!
Buen video , muy informativo. pd : no te lo vas a quedar alfinal el volvo tuyo? que lastima! pd. vos sabes que ese mismo volvo lo veia por haedo hace años , un dia dejo de estar y me parecio raro y alfinal cai que era el mismo que habias comprado.
Hola Alan! No se si muy informativo pero se hace lo que se puede ajajajaj, siii es ese mismo, se lo compré a una familia de haedo, por ahora quiero quedármelo aunque haya más muchas cosas que hacerle pero vamos a ir de a poco ☺️, abrazo !
De hecho no creo haber dicho que el 240 haya sido un mal auto, nunca dudaría de eso, solo fui investigando cómo fue el porqué y cómo se llevó a cabo este proyecto. De seguro que las historias de las demás series también serían muy interesantes, si sabes más de alguna otra por favor déjame en los comentarios me encantaría saber ! Saludos 💪🏻
Buenisima compra! me alegro mucho que hayas conseguido otro volvo , y sobretodo ese modelo con ese motor. yo tambien tengo en vista uno cerca de casa 760 turbo hace tiempo le tengo ganas.. , tenes idea mas o menos cuanto puedo ofrecer? o en que rango de precios andan? . es parecido al tuyo. gracias y felicitaciones
Cómo estás ? Más allá de eso, cuando sucede que el 08 está firmado y el titular no está entre nosotros, se debe hacer una sucesión a los herederos (si es que hay) y después de eso que pueden pasar varios años recién ahí hacer la transfer. Por lo menos eso fue lo que me dieron a entender
@@andi.garage siii es así, pero pensé q además de firmado lo tenías certificado, en ese caso me parece q no aplica eso, porq no necesitas q el titular vaya a firmar.. vas vos solo total “su parte ya está hecha”
Te pregunto, esos Rines de llantas son originales de Volvo ? Vos los compraste y los cambiaste ? O, ya compraste el Auto así ? Tengo un Volvo 740, pero los Rines que trae originales no me gustan. Tienen eso Rines algún código a la vista, que me puedas proporcionar. Te agradecería mucho. Saludos desde Nicaragua !!
Hola hermano! esos rines vinieron originalmente con el auto, digamos, son originales del modelo, tengo entendido que segun la motorizacion y los modelos vinieron con diferentes rines. El vehiculo ya no lo tengo conmigo, sino te pasaria el codigo encantado. Saludos!
Soy de chile y me encanta ese auto y ademas me sirve para trasladar a mi familia y otras cosas pequeñas. Alguien vende uno ? Al día eso si y transferible. Ojala no tenga multas ni partes, menos prenda. Atento sus comentarios, gracias. ( si quieren permutar, tengo un chevrolet corsa al día y limpio de papeles año 2005 ).
excelente video, tengo una consulta sobre la porter, compre una con muy poco uso pero soy nuevo con esto de rotoorbital. Me encontre que si bien rota, el giro del pad sobre su propio eje es libre y de aqui mi consulta, como haces para que el pad ademas de orbitar rote sobre su propio eje a la hora de pulir. Me pasa que variando la presion solo logro que orbite el pad, pero no puedo lograr que gire sobre su propio eje. Gracias por la ayuda
Hola como estas? gracias por tu comentario! mira yo no soy experto en esto, solo estoy improvisando, pero vos cuando ejerces un poco de fuerza en la máquina a la hora de pulir, no te gira el pad?
@@andi.garage exactamente. Al presionar deja de girar el pad y solo se lo ve "orbitar" digamos.... No sé si es el funcionamiento correcto de la máquina o si capaz tiene algún problema
@@mmschiavon efectivamente hay un problema, también depende de la fuerza y presión que estas poniendo sobre la maquina. Si le ejerces la presión correcta tendría que girar perfectamente, igualmente te recomiendo que la vea un experto para poder decirte con precisión cual es tu problema.
En mi caso lo preparo con shampoo neutro y agua, ese tipo de shampoo los podes conseguir en cualquier casa de venta de insumos de detailing, también podes hacerlo con alguna cera rápida !
