L'emittente televisiva è operante nel settore della diffusione radiotelevisiva in Sicilia. Notizie, attualità e tanto altro in questo canale e sul 618 del digitale terrestre di OndaTv Giovani. Seguici anche su www.ondatv.it
Interessante, molto molto interessante; grazie per il servizio e al meccanico, tutto molto chiaro, chissà perché nessuno ne parla seriamente eh... PERFAVORE RISPONDETE ALLA MIA DOMANDA: SE INSTALLO QUESTO IMPIANTO SU UN’AUTO ALIMENTATA A METANO O GPL O BENZINA È CONVENIENTE, HA SENSO ANCHE IN QUESTI CASI O SOLO SE È UN’AUTO DIESEL?!?!??
Perché non aprite gli occhi e vi informate di quanto danno fanno queste bombe ecologiche ai nostri mari? Perché vi fermate sempre alle apparenze? Chia ama i mari non va in crociera
Ma esiste una normativa che e obbligatorio cambiare una bombola ? Me fa vedere che e vero ! Dove sta scrito ? Ho questo dubbio ? Grazie mille !!!mi piace il tuo canale !!!!
Mmm e io che ho la fortuna di vedere tutte le navi costruite a Monfalcone in anteprima e andare a tutte le inaugurazioni private (potendo vedere anche aree della nave private e chiuse al pubblico)
l'idrogeno è un fortissimo riduttore. In che stato trovi le valvole, gli iniettori e il resto del motore, l'alternatore dopo 6-12 mesi di funzionamento ???
Salve e i miei sinceri complimenti per un dispositivo cosi efficace ma poco invasivo. Io modestamente mi ponevo il problema legge e normative. Il collaudo me lo passa? Che leggi ci sono in merito al dispositivo che uno installa? Io so che non si puo alterare nulla dei veicoli se non è tutto omologato ecc. Come si fa a circolare senza incorrere in sequestro mezzo o altro?
Migliorare le prestazioni certamente ma che succede se camminassi sempre con l'additivo nel carburante? Rovino il motore, le fasce e altri danni che non sto a spiegarti e allora che succede se camminassi con l'idrogeno che è uguale all'additivo? Lo hai detto tu che è come l'additivo. 2+2=4 no 5 come balbetti tu, si vede che prendi per il culo. Un mio amico dopo averlo tolto su un 2.0 con 140 mila KM adesso sembra un 1.2 ahhhaaha ha i pistoni spompati e bruciati le fasce usurate, ho le foto all'impianto e i danni che ha fatto, adesso brucia diesel e olio e la macchina fatica a mettersi in moto ahahhahah Lasciate perdere sto coso andate a scuola e capirete perché sto coso non serve ad un cazzo vi sta prendendo per il culo perché sa che non capite un cazzo, è la nuova formula dell'oro, questo metodo dimezza la vita del motore, SE VOLETE SAPERE LA VERITà FORNISCO I MIEI STUDI IN MECCANICA, STUDI 20 anni CON ATTESTATI HO LAVORATO NELLA PROGETTAZIONE DEI MOTORI FIATI documentato, non sono un meccanico con la terza media che la ha presa in culo da una multinazionale e lui a sua volte vuole prendere per il culo voi.
Troppe rogne il GPL si si risparmia ma iniettori che partono ,usura delle valvole ecc meglio la benzina o il diesel.lasciate la macchina com'è ai dieci anni stangata serbatoio iniettori ecc.il filtro a 20000 km l ' ho tagliato a metà e d e pulito, e proprio il GPL che non va bene da distributore a distributore ,butano o propano cosa combinano .io dovrei fare la revisione bombola gli iniettori e regolatore cosa mi conviene?
Quanti ampeere consuma in regime massimo? Importante da sapere perché è come se la macchina avesse le doppie luci accese, quindi l'alternatore oppone più resistenza e l'auto consuma di più.
L'alternatore oppone resistenzaaaa??? Ma sapete come funziona un alternatore? Non è mica una dinamo! O un compressore di climatizzatore! L'alternatore non oppone maggior resitenza al variare della corrente richiesta. Semmai si possono usurare i componenti elettronici dell'alternatore, per i troppi ampere richiesti...parlo principalmente dei diodi e del regolatore di tensione...
buona sera sono andrea da roma il kit senza montaggio per una opre astra cdti1700 -g 2004 quanto costa, volevo sapere anche se a problemi di surriscaldamento la cella . grazie cordiali saluti andrea
