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muito bom o projeto, mas fiquei com uma duvida com a redução que tem no diferencial da caixa, e mais a redução da relação coroa pinhao do diferencial, nao ficou muito reduzida? qual a velocidade maxima que atinge aproximadamente?
Ola amigo estou atrás exatamente deste tipo de frange para um sistema de freio do Chevrolet monza, nesse kit que apresentou no vídeo vem quantos tipos de ponteiras e quais são? Poderia enviar link?
@@lucaselias5812 fala meu amigo blz? Esse kit é para flangear tubos de sistema de ar condicionado, porém fiz uma adaptação na ponta de um alargador que vem com ele
Ahh blz blz @@madeinbrazil01 , mas acredito eu que se na tubulação de cobre do sistema de freio não tiver costura ele aguenta a pressão. O cobre é bem mais maleável para se realizar a frange com essa ferramenta. Diferente a tubulação original do veículo que é aço e duro. Eu imaginei mesmo que havia feito uma adaptação em um dos bits para conseguir esse formato " bolha "
Amigo uma pergunta, ela fica muito reduzida? Andando muito devagar? Pelo fato de ja reduzir no diferencial do cambio e depois reduzir novamente no diferencial do omega Ou ela consegue pegar um pouco de velocidade de boa? Estou pensando em fazer isso no meu jeep de trilha e gostaria de saber o que posso fazer pra não ficar reduzido demais. Agradeço desde ja
@@carloswaimer2873 não e só o gasto de combustível o motor vai rodar muito em alta logo logo abre o bico, você resolve isso com duas com, pneu com diâmetro maior, e alongando a caixa, exemplo essa gaiola era motor 1.0 botei a relação da Strada 1.8 se não engano o que melhorou uns 20% depois pneu grande que deu mais uns 15 % no final ela andava de 5 a uns 50 km/h o
Show ! Como vc liga e desliga a tocha pela CNC ? Já tenho a CNC, vou comprar uma maquina de corte e adaptar também, só fiquei na duvida de como ligar e desligar a tocha.. valeu !
Vlw ai chefe blz? O próprio mach3 liga e desliga a tocha, tem um relé 12 volta que é acionado pela placa controla rnr, esse relé que liga e desliga a tocha
bha muito top mano um cara veio na minha serralheria pra ver se eu fazia uma procurei no youtube e o teu video foi o primeiro que apareceu nem precisei olhar mais nenhum achei top... pode me dar uma ajuda oque eu posso cobrar pra fazer uma pra essa pessoa ???
Top top queria muito montar um kart cross pra uma pessoa so usando aquela suspensão multi link tipo daquelas gaiola v8 americana so q tudo em proporcoes menores usando motor ap to na duvida de como fazer o projeto q fique bom aquente e nao seja tao caro e se usa motor na frente ou central e se uso um cambio transversal tipo do escorte so q montado em linha (reto) pra nao ter q compra caixa de redução 4x4 e usa as planetria de cambio na frente e atras montada em um suporte pra nao precisar comprar diferencial do omega q bem caro preciso ter uma ideia e tipo fazer o chachis de longarina a base parte de baixo e depois tubolar na parte de cima o q acho mais dificil e calcular as medidas da suspensão por causa do molejo (curso ) e saber se as as planetarias suportaria o curso da suspensão multi link
@@madeinbrazil01 vc poderia me dá uma ajuda uma ideia pra mim ter uma noção se daria certo desse jeito q eu quero com a suspensão multi link usando as planetárias como diferencial ou se seria inviável desse jeito pq o jeito mais fácil e mais barato seria comprando um carro de leilão ou doc atrasado motor ap cambio transversal tipo Escort logos pointer ... e já pega a mecânica tudo pronta agregado com motor câmbio e as torre os amortecedores daí trava as rodas pra não virar broqueia o câmbio e sai com duas longarina apoiada no agregado o agregado q ficava na frente ficaria atrás e coloca outro agregado na frente com caixa de direção os amortecedores daí dobra 2 canos tipo santo Antônio um na frente pra fazer suporte da direção e outro atrás do banco e fecha às lateral e faz os batentes dos amortecedores esse jeito seria o mais barato e mais simples de fazer quero uma galinha estilo kart cross só q queria montar um projetinho diferenciado 4x4 meio q uma miniatura daquelas gaiola v8 americana do pra uma pessoa só q não estou conseguindo idealizar como ficaria a suspensão multi link nesse projeto usando as planetárias como diferencial poderia me dá uma Ideia se possível passa o contato
Exatamente desse jeito seria mais barato, você pegaria um carro de leilão de preferência caixa transversal, iria abrir a caixa e bloquear no diferença, pois aí os dois semineixo iriam rodar iguais, com a caixa na transversal um diferencial saíram para frente e outro para trás, na frente e atrás poderia usar diferençial do Chevette por exemplo, mas uma observação os diferentes tem que ser idênticos, o traseiro não iria mexer em nada o dianteiro teria que fazer a adaptação da manga de eixo
Sempre pensei em fazer esta modificações em uma strada adventure pois a mesma ja tem uma caixa com sistema locker de bloqueio do diferencial da caixa o projeto seria viara o conjunto motor e caixa com as saidas de semi eixo uma para frente e outra para trás e por dois diferençal de ômega
RESOLVEU O MEU TAMBEM....O UNICO PROBLEMA QUE FICA É QUE SE FALTAR ENERGIA NOS PERDEMOS A IMPRESSÃO,NÃO É O CASO DE RECLAMAR COM O ENSINAMENTO DO RAPAZ E SIM COM A PROPRIA FABRICANTE ENDER....DEVERIA DEIXAR NORMAL QUANDO SE É ATUALIZADO O FIRMWARE...MAS OBRIGADO ME SALVOU SEU VIDEO
