Наш канал о самоделках от простых приспособлений до замысловатых идей для хозяйства и гаража, Нестандартные решения дома и на даче или удивительные и креативные устройства в мастерской, некоторые можно будет сделать из подручных материалов, а для каких-то понадобятся специальные навыки, станки и материалы. Мы создаём полезные хитрости, которые расширяют функционал этих замечательных инструментов и могут облегчить вашу жизнь или приятны для глаза. Здесь можно найти для себя что-то новое и интересное, а возможно вспомнить что-то практичное и забытое, масса полезной информации для любителей автомобилей, мотоциклов в ремонте которых главным фактором является правильно установить причину неисправности, мы не только расскажем о всех достоинствах и недостатках автомобиля, но и как его отремонтировать. Будем рады помочь абсолютно всем! Друзья подписывайтесь на канал, предлагайте, сотрудничайте и пишите нам. svechivmasle@yandex.ru
Здравствуйте. Вольтметр просто приехали к выводам зарядки АКБ? Я дважды так делал- вольтметр перегорает сразу. Не пойму в чем причина. Само Зу работает. Может оно выдает переменный ток а не постоянный?
Работает с перебоями. Обкатывать на холостом не нужно. Купил и сразу попер.. Дольше проходит, испытано. Моему. Кальверу 10 лет работает как часы. Только масло стало подтекать на смазку шины. Но этоиспровимо.
А автол применять нельзя что ли? Лей нормальный автол. На обкатку 1:25, а после обкатки 1:20. Оно конечно дымить будет, зато дольше проживёт. Если масло дымит, то это нормально! Если не дымит, значит его там нет. Это же двухтактник!
А зачем Автол применять ? Простое двухтактное масло , оно то что доктор прописал. Автол это масло без каких либо присадок. А двухтактное масло это масло с присадками , которые полностью сгорают не оставляя нагара , но улучшают сгорание топлива , дают стойкую масляную защитную плёнку и понижают температуру вспыхивания масла , что бы масло догорало и не давало нагар.
@@sergigroj6409 это какой такой доктор, прописал двухтактные масла? Его не маркетолог случайно фамилия? Масло в двухтактном двигателе работает на прогар. То бишь оно сгорает. Поэтому нужно масло, с наименьшим количеством присадок. Во первых, присадки это дорого, что бы их выкидывать в выхлопную трубу. Во вторых, присадки увеличивают зольносить масла. Зольносить, это количество золы, остающееся после полного сгорания масла. Зола образует нагар, который отслаивается, и попадает на трущиеся поверхности. Поэтому самое хорошее масло для двухтактного двигателя МС 20. Это масло для четырехтактных авиационных двигателей. Оно хорошо очищено, для снижения зольности, и лишено всяких присадок. И что бы оно не вызывало отложений в двигателях, его очень часто меняют. Фактически сразу после полёта его сливают, и заливают свежее. Никаких моющих и диспергирующих присадок в нем нет.
@@user-uv8ep1hb3u конечно это твоё право на это мнение , но ликбез по маслам тебе бы не помешал . Да ладно лей что хочешь , хоть синьку , техника твоя. Я на двухтактном синтетика 700 литров топлива спалил , бензопила ещё имеет хорошую мощность с чистой свечей , заметь родной. Во внутрь даже не заглядывал ни разу. При том пила китайская. А от твоего авиационного уже раза два бы поршневую поменял
@@sergigroj6409 ври да не заговаривайся! Китайская бензопила ни при каких условиях не сможет сожрать 700 литров бензина. Желудок у неё мал, да и кишка тонка. Если сто литров сожрёт и не сдохнет, то уже рекорд можно записать. Будет китайским чемпионом. А почему нет ресурса? Да потому, что там в Китае, не знают что такое допуски и посадки. Даже коренные подшипники крутятся как в картере, так и на валу. Про качество стали и алюминия можно не говорить. Это пластелин. И эта вся конструкция не стоит ломанного гроша. Так какой смысл в этот хлам лить дорогое синтетическое масло, литр которого стоит как вся эта китайская бензопила? Да в неё что хочешь лей, она больше 100 литров бензина не отработает. Но пока она сожрёт эти 100 литров бензина придётся поменять 3 стартера, 2-3 комплекта резиновых амортизаторов - антивибраторов, 1 зажигание, и 1 глушитель. И ещё, ещё, ещё, ещё чего нибудь.
@@user-uv8ep1hb3u вот мне делать нечего врать тебе . Масло Маннол синтетика . 4 литровая канистра 2200 стоит . Так что не дороже штилевской минералки , литр которой полторы тысячи. Скинь мне свой ват сап или номер телефона , я тебе видеоотчет о пиле предоставлю , покажу объемы работ и чек на покупки этой пилы в 2007 году и вторую начатую 20 литровую банку масла .
Cмените прокладку, сцепу жгёт только ездун, я на своей такой же хоть где мог проехать, снегу см 50 было ей похуй она едет, откуда знаю что 50? да от туда что была лифтована и высота в пороге была 37 см, а снег двери скрывал. Специально пытался засадить её, не получилось, а этот на ровном месте шлифует водятел
наши руки не для скуки. Хорошо, что была зима, и не дошло до задиров на поршневой, во время обкатки. Любому движку 2Т работа на холостом очень вредна. И притираться там нечему. Губка в фильтре зло великое. Вот она и заводится через пень колоду. Попробуй всю жизнь дышать через противогаз. Масло в бензин более чем 25 гр. на литр будет убивать движок.
Подскажите пожалуйста, я купил китайскую пилу в Леруа, и приехав домой несколько раз тянул за ручку стартера, чтобы понять, как это работает всё. Диск сцепления крутил. Все это делал без топлива и масла.Меня теперь мучает вопрос - не сделала ли я в цилиндре задиров и не стерло ли кольцами напыление на стенках цилиндров? Нигде ответа на этот элементарный вопрос не нашел, в инструкции тоже ничего не сказано про "запуск" без топлива.Практического опыта пока нет, поэтому спрашиваю здесь)
@@user-zy4jh7ou8e Если вы крутили 5 минут, то ничего страшного не случится. В цилиндре имеется смазка с завода. Как и в насосе. Напыление в цилиндре твёрже чем кольцо.
Масло в начале обкатки 25:1 одному это 25 гр бензина 1гр масла после обкатки 40частей бензина 1часть масла ,в начале больше потомушто повышенное трение
Зачем ABS снимает блокировку колес? Чтобы оставалось сцепление с дорогой! Если у тебя нет антипробуксовочной системы нахера ты давишь тапку в пол?! Надо в натяг разгоняться а потом уже давить тапок!
Это видео нужно было назвать как делать нельзя неправильная обкатка если у тебя легкий старт зачем ты дергаешь со всей дури достаточно просто потянуть и обратная пружина сама заведет пилу
Не думаю, в рампе датчик давления стоит, максимум перейдёт мотор в аварийный режим и обороты больше 2000 не поднимутся, но ехать можно, с права под капотом есть кнопка аварийного отключения двигателя, может она с работала или насос в баке может отказал, подсос воздуха.
А что для кальцевых нужны какие то особые условия зарядки? У меня такое устройство, но только щелочные заряжал. Здесь нет автоматического отключения, имейте ввиду, я таймер ставил на телефоне, чтоб не проспать
Как то сложно замутил. Кольцо диаметром 1,5 метра и высотой 0,89 метра имеет объем 1,573 м. куб. ДВА кольца диаметром 1,0 метр и высотой по 0,89 каждое имеет суммарный объем 1,444 кубических метра. Спрашивается - нахера городить такой чудовищный бутерброд со сваркой труб, который может сгнить, нахера копать с роликом и веревкой в раскоряку, если можно тупо и легко вкопать 2 кольца по 1,5 метра диаметром и получить больший объем колодца. И еще бы целых 80 руб. сэкономил.
Дальше всё просто, пространство между землёй и маленькими кольцами закладываем бутовым камнем, вода туда и уходит, а камень служит фильтром чтобы земля не за иливалась а всегда пропускала воду.
Для того и нужен огород, чтобы работал слив долгие годы, дело не в объёме а в пропускной способности ямы, дно быстро за иливается и вода перестаёт уходить, а в этой конструкции вода всегда уходит.
