Если вы ещё и момент затяжки болтов звёздочек и натяжителя сказали бы в видео было бы супер, я не могу найти в интернете эту информацию. Спасибо большое
Здравствуйте. Удивительно. По всему интернету искал информацию про опелевские трехцилиндровые 1,2 двигатели. Ничего толкового нет. А здесь даже видео по замене ремня ГРМ. Потрясающе . Может подскажете, из какого материала сделана образующая цилиндрической поверхности цилиндров. Может из гильз чугунных или может какое то упрочняющей покрытие. Буду очень благодарен.
Thank You! What about numbers of that O-rings? And also there is O-ring in oil receiver. We want to know that numbers). And there are two details inside the pump. I don't know how it calls. I called it sliders. You have to know. So I find one slider off from it's place and its rubber stick in oil chanel(((. And that slider stuck and blockt geometry in middle position. Who knows how to avoid this situation in future?
Используя прибор DT-60000, размер приводного вала А составит 0 мм, тогда шайба должна быть +0,10 мм. Находится ли устройство DT60000 на идеальном уровне по отношению к распорным стойкам ma 0mm?
Где то читал что допуск .0.15 0.25. Подскажите- если идёт шелест со стороны коробки на нейтрале накатом и при выжиме сцепления шелест не меняетется.Подшипники диференциала? Шелестят???
Подвеска спереди принципиально почти как на Зубилах - только по стабилизатору к каждому кулаку добавилось. Да и сзади система очень интересная, а главное не требующая регулировки развал-схождения после вмешательства. Просто и ремонтнопригодно!
@@TheIvanivanov1 Есть факты, а есть технически меремудренное. Гужевый транспорт проверен тысячялетиями, но это перебор, как и ЭТО. Вот и все, что следует сказать.
