Como estan!!! La idea del canal es que Aprendamos!, nos gusta descubrir nuevas alternativas, hacer pruebas, romper con lo tradicional, encontrar atajos, crear, mejorar lo existente, reparar lo que muchos desechan y reciclar, cometer errores y aprender. Obtener de todo ello lo mejor, que es el Conocimiento basado en la Experiencia, ese aprendizaje no se borra nunca.
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Lo mejor es que llames a un profesional calificado para que no corras riesgos, la electricidad es peligrosa. Si no podes te recomiendo un par de cosas: El cable subterráneo debe ir protegido mecánicamente de forma obligatoria en una instalación a la vista, esa manguera es para riego, no esta permitido su uso en instalaciones eléctricas. Con manguitos bimetalicos, o bornes de conexión apropiados el empalme te queda mejor, si la sección supera los 6mm2 eso es obligatorio. En la parte posterior deberias tener cañería, no se permite pasar un cable en contacto directo con la mampostería y le quitas la estanqueidad a la caja, usando una sierra copa del diámetro adecuado ahorrarias tiempo y te quedaria mas prolijo, siempre usa guantes, es para tu seguridad. Un saludo!
dejame hacer un aporte muy importante que al video le falta. A la hora de atar los tirantes a la pared, debes de hacer que el alambre pase por de bajo del encadenado. de lo contrario con vientos fuertes el ladrillo solo podria romperse y volarse el techo.
Te amo❤ jajaj no manches es cierto con la cegeta hice unas ranuras le di unos golpes con el cuchillo, y salian los pedazotes de fierro atascado 😮 y sin dañar la rosca, capo, este es el tutorial definitivo
Gracias, voy a probar eso. También hay un fusible que vi, de la inyección que si lo saco no prende la bobina del tablero. Hasta ahora saco y pongo contacto, hasta que prende la bobina y ahí arranca. También me pasa que prende y apaga rápido la bobina, y ahí se que no va a arrancar.
No es necesario un hierro del 6. Con alambron del 4,2 te re sobra. Si tomas tan poca pared corres riesgos de que tengas problemas con vientos fuertes. No deberias de perforar el tirante, y si no tienes otra solución, que el orificio sea lo más arriba posible para no debilitar el esfuerzo al corte de l tirante en el apoyo.
Hola, no, no es necesario el caño negro, el cable soporta la intemperie. solo lo colocamos como protección adicional para cuando cortamos el pasto o algún trabajo de obra cerca. Gracias! Saludos
No, no aguanta hace una semana aquí en mi pago hubo un viento polenta y un techo asegurado así lo sacó con ladrillo y todo. Lo ideal es encontrar los hierros del encadenado y soldar las riendas ahí. En mi casa están así y ni los tos le dió al techo
Buenos días un gusto en saludarle tengo un pequeño detalle con mi simple tv, tengo la señal en los rangos 93 y 94 pero no me la señal a todos los canales que tengo disponible en el paquete ya que me sale el código 771 cuando intento visualizar algún canal. Porque será eso ?
Mirá! Me pasó exactamente lo mismo y lo saqué de ésa manera! Pero como pensé que podía volver a pasar no la volví a instalar como isiste vos 🤷🏽♂️ puse entre rosca de 1/2 y una cupla y en la cupla enrosque la canillas de ésa manera es más fácil reemplazar la canilla 👌🏼
perfecto, si con eso ya te quedas tranquilo. Desde ese momento que se partió la canilla, no compro mas de las plasticas, tien que ser canilla metálica. Un Saludo!
Dos cosas cosas pasar el dato para escrachar al lugar que hizo semejante burrada,y la otra denunciarlos para evitar mas estafas como estas saludos ale.
Los motores modernos no se deben lavar salvo casos extremos que lo requieran. Los aislantes de los sensores, bobina, mariposa, etc., no están preparados para recibir agua a presión. He visto motores K de Renault que después de lavarlos encendían hasta la luz de la presión de aceite (por agua en el sensor claro). Escrachar o denunciar????, si es un lavadero no tienen conocimientos de mecánica para saber o desarmar los diferentes puntos afectados. Son sólo eso, un lavadero. Es el dueño el que no tiene que hacer esa operación.
Buena data @@iava1981 !! Al momento de llevar la Kangoo 1.6 naftera no sabía eso, y me fui al primero que la acepto. El lavado fue para poder ver una perdida de aceite en un reten lateral, precio a este, hubo 2 lavaderos de motor (que se dedican a eso) y me la rechazaron porque no lavaban ese motor naftero. Así deberían hacer todos!. Después hablando con mecánicos, me dijeron lo mismo que vos, hay evitar lavar los motores.
Sii @chispi007. Lamentablemente está lleno de esos lavaderos que ponen el cartel que "lavan motor", como para agregar servicios al lavado de chasis, y por desconocimiento en el tema, terminan agarrando la hidrolavadora y barren con todo. Hay que buscar referencias siempre, no queda otra.
