Pánové -klobouček , jezdíme taky dálky, Lotyšsko Estonsko, Švýcarsko,Bodamské jezero,italie Benátky , Chorvatsko,Slovinsko, atd ,máme ale stovkové stroje čínské produkce najeto 35000,km a zatím bez poruchy, ale jedem aspoň stále 70 kou . jet rychlosti 25-45 km za hod. Na to už musíte mít koule ale je fakt že na těchto strojích je daleko větší sranda ne?rád bych se s vámi setkal ale je mi dost přes 70 . Opravdu jsem se pobavil . Skvělé video, i parta fandím vám.👍👍👍😉🛣️👏
Jako hoši, jste borci, to bezdebat. Ale... Já mám smysl pro recesi, dokonce mám smysl pro auto-moto veterány. Zajet s veteránem na sraz, paráda, proč ne. Ale objíždět s takovým vehiklem Evropu? To už vyžaduje notnou dávku masochismu. 😂
vždycky když Vás a Vám podobný chlapíky vidím tak lituju že sem nepořídil nějakou půldecku když ještě nestála majlant kolama dolů a šťastné návraty domů
Ten jednosedadlak stal v mototechně 1800 Kčs. Dvojsik kolem 3000 Kčs. Simson 5000, Simson skútr jsem viděl v Kotvě někdy kolem roku 80 za 7500 a sedneš asi na zadek JAWA 500 stála v mototechně nová 8000 Kčs. To bylo někdy v 70 létech. Pincek z druhé ruky se prodával kolem 500 Kčs. Já jsem třeba Z 150 v kyvačkovém rámu, jako Jawa tehdy koupil za 800. Nový Spartak stál 19000, Š- 100 asi 44000, Š 120L M 68000 Kčs, Oltcit 72000, Favorit 80 až 84000. Kolo Ukrajina 300 Kčs, kolem 500 kola Velamos, kolo Favorit 800 a cesťák Favorit kolem 1100. I na kola a samozřejmě auta se stáli fronty přes noc. Favorit kolo bez známosti se těžko sháněl. Lednice, mrazáky a barevné televize se kupovali od rusáků.
Chlapi, máte můj obrovský obdiv, skvělé video a ještě jsem si vzpomněl, jak jsem si také na fichtlu někdy v roce 1975 ustlal v Praze na křižovatce U Bulhara při přejíždění mokrých tramvajových kolejí. Ať se daří.👍
To je sila chlapi,skoda,ze sem byl zrovna v moji Ceske strediskove”Karlovy Vary-Chodov” jinak bydlim kousek od Wenduine v Blankenberge a dali byste si u nas Belgicky pivo😊
To je velká pecka zdravím na Moravu na těchto strojích takovou dálku to vyžaduje hodně odvahy a lásky k těmto strojům ,taky jsem kdysi vlastnil několik kousků dnes už mám moderního skůtra ,ahoj a hodně zdaru.
@@pavelkovar5536 Podle výslovnosti a přízvuku se jedná o Hanáky /Moravany. Žijící na katastru Morava nebo taky na území Moravské republiky. Což je jedna s republik České (federace) .Tedy odvahou representují Moravskou republiku. Není důvod propagovat Slovensko,Uhry,Ukrajinu,Polsko .....Čechy. Jedná se tedy o propagaci svého svébytného národa Moravského .Západ to zná s učebnic jako ,,Nieder Schleisen und Mähren" - ta republika POZOR nezanikla. Jen se o ní nemluví.Zrovna tak jako mají media POVINNOST S NAŘÍZENÍ ÚŘADU VLÁDY POTLAČOVAT MORAVSKÝ A SLEZSKÝ VLIV. A to my Moraváci se utlačovat Cajzlama s Práglu nedáme anebo vy snad jo?
Tak na tom místě, kde upáli Mistra Jana jsem byl na zajezdě a museli jsme ze Švýcarska jít pěšky, protože autobus byl vysokej a neodjel pod celnicí. Dokonce ten barák kde nocoval má českou tabulku a to nešťastné místo je taky označeno a je úplně na břehu jezera a ta budova soudu byla tehdy zavřená. Je to už asi 25 let co jsme tam byli. Už tehdy tam stál chleba asi 80 Kčs. Jsme si tehdy vezli spoustu bochníků od nás. Tam neměli na dědině popelnice a k baráku se davali ty černé pytlíky už nevím jestli 20 nebo 30 litrů a za každý platili 5 Franků.
Proč říkáš na predpotopnich. Má to řazeni 3 rychlosti, jednoduché na opravu a musí se na to dělat řidičák. Skútr může řídit kdekdo s papirama na osobak.
Už mi to vaše putování celkem chybělo. Vždy když jedu kolem toho vašeho pracovního vigvamu si říkám, jestli ještě fungujete na fichtlech a konečně zase něco k vidění. Vždy, když bylo houby v televizi, tak jsem si i několikrát to samé pouštěl z těch vašich výletů. Na jedné straně je divné, že dosti často na cestách spravujete a někteří mlaďoši mají svá videa bez oprav a vy ne. Možná ty opravy raději neuvádí. Na druhou stranu při vašich opravách a nebo chladících zastávkách uvedete aspoň nějaké videa z krajiny, případně i nějaké domorodce. Je to tak lepší než jen kamera na přilbě, kde jsou z cesty vidět 19:52 jen bílé čáry u krajnice a potom až cílova stanice. Jste vlastně obdoba druhé partie Nesmrtelní dědci na silnějších strojích, ale podobně častými opravami 😂. Přeji ještě spoustu dalších ujetych kilometrů.
To fakt neni umění jet na Geesu ci jine moderni motorce.... tohle ty páda... to je težka vyzva... Moc si vazim kazdeho kdo se pusti do světa na techto strojich... kdo to v mladi zazil ... tak je musi obdivovat..🙂
Chlapi superr , 👍nie nie jeden , vsetky palce hore si zasluzite za neskutocny ba excelentny vykon 👍👍👍👍👍!!! A az sa hambim povedat , ze ste nasli cesty o ktorych som doposial nevedel 🤫 👏👏 Vdaka za video , a menej poruch na pekelnych strojoch praje Anton
Obdivuji každého kdo na těchto strojích podnikne takový výlet. Několik pionýrů, babett jsem zprovozňoval a taky rozdal malým klukům. A tak o tom něco vím. Když se na tom svezu tak jen v okruhu kdy dohlédnu na chalupu nebo když vím že je někdo ochotný pro mě dojet 😀Dávám palec a odběr
Nechci vám do toho kecat, ale to praskání špic je zapříčiněno už špatným hliníkovým středem. Díry jsou už vymačkané a výměna špice nepomůže. Rupne to zase. Stejný problém měl tehdy brácha a musel koupit nový střed a nechat to vyplést a bylo po starostech.
Konečně pořádně motorky a co že o vás nebylo tak dlouho slyšet už jsme ani nedoufali ale paráda jste zpět a budem se těšit na další videa hrozně rádi vás sledujeme a to celá rodina zdravíme z Breziny u Mnichova Hradiště
Ahoj Pavle. Super video. Okolo Mrtvého údolí je to pěkné. Ono celé Slovensko je úžasné. Co by tvá videa ale chtěla, tak je určitě akční kamera Insta360. Aspoň by ses nemusel za jízdy otáčet a editaci si uděláš potom doma. A respekt, že jste zase vyjeli na takových strojích 👍🏽
