Sitong Trailer Factory, founded in 2002, more than 16 years experience in production and export,with strong technical support and dependably after-sales service. We have different type of semi trailer such as container transport semi trailer, tanker semi trailer, low bed semi trailer, dumping/tipper semi trailer, concrete machinery and other semi trailer etc., and also we can offer private transportation solutions to our customers according to their demand, sincerely welcome customers calls consulting, and visiting our factory. Email: sinotrailerfactory@gmail.com Mobile: 0086 13105373561 Facebook: facebook.com/cntrailer
Solução interessante para a "caçamba" parece ser relativamente leve e boa capacidade de carga para areia, terra, minérios, britas, usando rodados super single, que aqui possuem custo proporcional mais acessível e favorecem transportar mais carga, conjunto, pena não dizerem a capacidade em toneladas e ou metragem, mas parecem ser para mais de cinquenta toneladas. Se crê com aço especial e uso de chapas "galvanizadas" e estampadas para dar mais resistência e capacidade com espessuras menores podem ser boa solução e ou se usando misto de materiais, aço e metal leve e ou com "polímero", e ou até formato do assoalho sendo mais arredondado, dando mais resistência e capacidade de carga para o conjunto, facilitaria o desprendimento e descarga do material poderiam até toneladas a mais de carga, hidráulicos e sistema parece ser eficiente e similar ao que se tem aqui. Quanto aos cavalos mecânicos dessa marca e de outra famosa no país deles, aqui no nosso o que sabemos é de ocorrências de pontualidades de descontentamentos e até prejuízos para os operadores, frotistas, mas nas suas propagandas e prospectos demonstram ser bastante eficientes e competitivos, é esperar a evolução já que se estabeleceram aqui e oferecem componentes de grandes e famosos players para o setor, motor transmissão, eixos,.... Mas se com meia dúzia de centenas de hps, se modernos e de boa economia de combustíveis, e ou seja grande parte dos cavalos são para reserva e para feio motor para vencer rampas e aclives fortes e muitas sinuosidades, e ou seja e sistemas modernos eficiente de transmissão e de segurança e freios, durabilidade, confiabilidade, e ampliação dos prazos de intervalos de manutenção e substituição de componentes, poderiam ser eficientes, competitivos, inclusive para mineradoras de "ferro" e "alumínio" de proximidade de grande cidade de estado, conhecido pelos minérios.....Em país que precisa se tornar mais eficiente e competitivo é sempre uma série de equações, algumas até difíceis, persistentes, teimosas,.... de serem vencidas dentre elas a dos juros, falta e precariedade em termos de crédito e prazos maiores de carência e amortização, pagamento.
I wonder whose vehicles they've copied this time,looks as though they have copied the Cat loading shovel as well aren't they just the best at taking other people's designs and then sell them on the world markets at knock down prices and want no import tax to boot no wonder Trumps on their case about trading inequalities,what it needs is to boycott everything made in China until they realise that they need to trade in a fair and honest way.