hindi naman kailangan ipangarera ang motorstar.. napakagandang service nyan at napakamura.. sa tama at maayos na maintenance ay sa motorstar250 ako dahil pang service lang nman ang kailangan ko.. wala akong mapapala kung ipangkakarera ko lang ang motor
@@huerahuera3043 almost sagad. But manageable and better foot positioning than stock rear footrest. Pero kung malaki paa mo like size 10 pataas, tatama po ito sa rear footrest. Pero kung size 9 and below, goods po
Pro Tip: Bilhin mo na yung Brake Fluid at Brake Cleaner/CVT Cleaner. pati Parts bilhin mo na sa kung saan meron, as long as 100% sure ka na original, dahil doble presyo mga yan sa mga shop. Ganyan ginagawa ko para iwas taga sa mga shop.
di ko pa na try sa long span sniper 155 same company stock..pero base sa experience ko sa short distance d sya uubra..sa RS 150 ko.. pero dpnde talaga sa driver minsan... bka ung iba d na company stock kaya egul ka talaga pg company stock sau..
driver po magdadala jan..pero di hamak na mas may rekta ang gpr 250 cc po yan vs.155cc ano pa ba gusto nilang patunay?saka kaya nya naiwan ay na-block ng kotseng puti napakalinaw sa video brad
Gulat sila sa amin dito hahahahaha bumili kami ng 400cc honda cb400 engine tapos pina overhaul namin. Then, kinabit namin sa motorstar 250. Taka sila kasi stock daw yung exhaust pero parang inline 4 yung tunog. Good thing na rin na 2nd hand z200 nabili namin kasi papalitan naman yung makina.
Delayed minsan ang throttle ni sniper kai rs kaya ewan talaga sa arangkada lang kasi mataas ang compression ratio nang DOHC vs SOHC mahina compression ratio.
Kahit naman sa 2016 sniper 150 ko kain alikabok yang motorstar 250. Kahit yung rusi na 200 at 250cc di nga makasabay sa sniper 150 ko. Sa papel lang talaga malalakas yang mga yan. Pero tinatalo pa ng mga 125cc yan. Real talk lang to. 😂
