Rouennais de 40 ans, j'envisage de passer mon permis. Un trail type Ténéré est il est-il envisageable ou trop typé ? Mention spéciale à la prépa Peterhansel , absolument sublime pour les amoureux de l'âge d'or du Dakar !
Malheureusement, je ne peux pas tester la World Raid (en Suisse), j'avais aimé la T7 standard et me demandais si l'excès de poids de la WR n'allait pas pénaliser le moteur. Est-ce que le réservoir Acerbis change à ce point le comportement de la moto? Certains me disent oui et d'autres pas tellement
Hallo, Das ist ja ein wunderbares Bike Die Sonauto Replika, kann ich sowas bei Ihnen Kaufen ? und wenn was würfe mich das kosten... vielen Dank um Antwort. Wat a nice Bike.. the Blue Tenere... can i by this Bike in euer shop ? and wat is the Price.... thank you for the Answer
Hello, la monte est conseillée en raid mais non homologuée sur la route. En revanche, personne ne contrôlera cet aspect de votre moto si vous sortez d’une piste au Maroc ou ailleurs. A très vite 👍
Merci pour cette vidéo. Le T7 est un vrai trail digne de ce nom et ça reste une légende du Dakar. Une belle machine. Pour ma part, le T7 Explore mérite d'être connu et c'est cette version qui a ma préférence. Salutations à tous les motards ✌
franchement le ixon ne protège pas temps que ça par rapport à l'Helite turttle qui lui protège les hanches et je préfère franchement une sangle et surtout devoir payer en plus car si on prend l'abonnement le boitier ne nous appartient pas donc si on paie plus , l'airbag ne servira que de gilet donc encore un truc pour nous faire encore payer
Putain mais c'est hallucinant la facilité avec laquelle elle enleve les petites ouïes. Je dois forcer comme un sourd sur mon casque! Pourtant j'ai revisionné 36 fois la vidéo!
Je trouve la world raid vraiment peu utile la suspension est une kyb vraiment pas haut de gamme, l'amortisseur de direction si la moto était aboutie on en a pas besoin, le moteur est inchangé et l'autonomie tu peux avoir la même avec un réservoir en plastique moins lourd renforce de chez acerbis, le pot est mal conçu et prend tous les chocs en offroad et le poids en plus d'être haut perché de cette world raid la rends infernale à relever quand on a les plein, pour finir à mes derniers essais les feux additionnel ainsi que le comodo de phare ont refusés de fonctionner. Vraiment très déçu de cette version de mon côté, et son prix n'excuse en rien ce manque de rigueur pour une moto se voulant un minimum offroad
