Это хрен не вездеход , который без веревки никак , да еще за такие деньги ! А если это чувало засядет там куда и веревку не к чему ? Чего с ним тогда делать ? Ели бы к нему шины как у Гаргашьяна , но тогда и цена будет гелентвагена ! И потом название англосакское , детали китайские а свего то чего ? Разве что только профтруба да электричество в розетке для сварки ! Даже русского то языка бояться как огня , вот такие полугаражные сборщики - изобретатели !
Вездеход что надо, три года на Литле езжу. Не было такого, что бы застрял. Едет везде.Китайский только двигатель. Леха похоже только, только начал на нём ездить, опыта нет. Мы вдвоём ездим на болото за гусями с полной загрузкой.
Да всё нормально! Нужно только на всякий случай с собой спас жилет брать. У нас трёх колёсный на ураловских камерах с движкой от иж планеты. Мы его ласково чертолётом называем. Двигаемся на нём в любое время года. Через реку с бутором, шириной в среднем метров 350 с течением плаваем, но в жилетах. Пока плывём, задница как миноискатель работает при маневрах на воде, а у вас на четырёх , должен быть ещё устойчивей. Ребята вы молодцы! Аппарат огонь! . Добра вам и творческих успехов. Будьте здоровы!!!.
Привет! Если плывёшь не часто - то в принципе, можно чуть и подождать) А резина норм - как раз, чтобы ковёр болотный не рвать. Фишка Литла при его весе)
