Beautiful Honda Dax! Question does the Yoshimura exhaust fit directly on the honda dax? or do adjustments need to be made? Do you happen to have a link where I can order the exhaust? Greetings from the Netherlands
@@crest78 Thanks bro for the information! Today I checked the webike Japan website for a Yoshimura exhaust Magnum gp. Which version of the exhaust can be put on the Honda Dax? Can you maybe send me a link which exhaust fits the Honda Dax? Also made a video on my channel a walk around of the Honda Dax. Do you have any tips or improvements? Link: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KeFp-p435WM.html Thanks in advance for your help :-)
Maby get that carburator setup for good because is it running lean and that is not so good for the enegine itself but so far good build I'm also working on my bike but any cylinder is air-cooled and I need a liquid cooled maby a big bore will help
Euhm that engine is running very lean, it sound like my 72CC scoot. You need to change the jets also the idle jet. That aliexpress air filter is good enough remove that stock because that's just to much BS. You exhaust can be changed for a knock off Akrapovic also aliexpress. NO HATE, just some ideas for you to improve your project.
Salut ! C’est juste épique ce swap je compte faire le même ce week end! Mais je me demande si c’est simple a faire car j’ai un skyteam mais j’ai comme repère uniquement un pote qui a swappe un chappy 😋
Le swap moteur en lui même non, juste 2 axes moteur 😃 mais niveau adaptation tresse électrique c autre chose. Et surtout avant toute chose, installe des vrais freins, de bons amortos ar et une solide fourche avant... sinon c du suicide 😅 le moteur est venu en dernier dans la prepa... fourche kitaco x en wide,amorto ar kitaco, frein avant en 220mm avec mâchoire nissin et a l arrière disque de 155mm et mâchoire brembo crab...
Slt je vien d'installer une culasse 4s avec son piston sur un 160yx v3, j'ai un carburateur pwk28 et ligne doma et je me demande quelle taille de gicleurs (principal./ralenti) je dois installer pour être sur de ne pas être trop pauvre ?
Salut Mathieu, j'aurai aimé savoir quel était ta fourche avant ? et si tu pouvais m'en dire un peu plus sur ton train avant ? (Les voiles, dimension de ton T de fourche) Merci de ton retour :)
Tim #76 salut ;) alors pour la fourche c’est une kitaco type X je ne pense plus qu’elle est produite... avec une T wide sur mesure de chez Ooracing en Angleterre il me semble, de mémoire il faut 199mm. Pour les voiles je suis en 4.5 à l’avant et 5.5 à l’arrière. Pour le freinage je suis en disque 220mm deporté avec mâchoire et maitre cylindre nissin, pour l arrière un disque de 155mm braking, une mâchoire brembo crab, et une pompe nissin avec bocal deporter g-craft. Voilà voilà ;)
Dylan Robaye alors de mémoire vu que ça fais 7 mois qu’il est dans le garage je dirai 16x25 ou 26... il est plus régler allonge que accélération sinon tu passe ta vie sur la roue arrière et surtout risquer de détruire le déport pignon g-craft 😒
Dylan Robaye non je pense pas... il y a une grosse différence entre ton moteur et le miens... le miens sort 21-23 cvx sur banc tu dois être entre 12 et 15 pour le tiens, de plus j’ai 4 soupapes et toi 2... je partirai sur du 15 ou 16 en 30ou 32
Salut à toi j'aimerais installer sur mon Dax 50 un moteur de 80 à 110 cc max et ma question et qu'est-ce qu'on en cours si on se fait arrêter par les bleus avec le swap du moteur stp réponds-moi je t'en serais très reconnaissant sinon tes vidéo claque
OCRAM 46 salut suis pas fan de ce style de vidéo, description,... le but n’est pas de copié, mais je vais laisser cette idée germer dans un coin de ma tête 😅😂
Il a cassé ! Ben oui, ça vibre, en plus les "séquences" de rupteur n'arrange rien ! Je voudrai juste vous dire que nous sommes détesté par les gens, et vos rupteurs dans le centre d'Andenne ne font que renforcer leur haine par rapport à ce qui a 2 roues ! Je fais moi aussi des balades en Dax, parfois à 40 Dax, et ça a toujours été la règle dans la traversée des villes et villages, calme et vitesse réduite, il y a assez de route pour ce foutre des bonne bourre !!!
