حقيقي شي يضايق دباب يقيمه سياره ومافيها مانع انزلاق ويخاف ما تدري وش يصير في الطريق سوزوكي لازم تحط لها ابي آس وشي جدا مضايقني بما اني بايكر جديد في عالم البيكات
الله يصلحهم ويكفي جميع الناس من كل باس ، والله ياصديقي انها مواقف تروووع ولكنها تظل تصرفات فردية والغالب انه اصبح فيه وعي بحث صاحب الدراجة في الطريق مثله مثل صاحب السيارة ، ومشكلة سوزوكي قائمة الى الان مع دراجة جبارة ولها شعبية ولازالت بدون اي بي اس
يامرحبا ومعذرة على تأخر الرد لاني كنت مسافر.. والله ياصديقي البوليفارد بعته قبل 3 سنوات ، ولكن ما اذكر اني كنت اسمع فيه شي ملفت ، وفي الغالب ان الوكالة هم ادرى بحكم ان الضمان هم المسئولين عنه ويلزمهم اي مشكلة فنية او مصنعية ..
انا صاحب دراجه سابق ولي رجعه ان شاء الله ، لفت نظري صاحب السوناتا اللي شطفك للاسف عندنا عينات كثير ماعندها ثقافة احترام الدراجه الناريه فالخط وتصويرك اقرب مثال ، ما ادري شالحل معاهم العينات هذي😢
ياهلا ومرحبا اخوي عبدالله.. والله ياصديقي لو بننتظر الى ان تنقطع هالعينات من البلد اتوقع مابنركب دراجات الى يوم الدين لأنهم يتكاثرون بكل أسف😂😂😂 ولذلك مالنا الا نتحمل ونحاول مانحتك معهم ونقرا اذكارنا قبل الخروج والحافظ الله ياصديقي🌹🌹
ياهلا ومرحبا اخوي عبدالعزيز.. والله ياصديقي انا لي سنتين من بعت البوليفارد وفيه انواع كثيرة للرايزرات حسب اختيارك وميزانيتك.. لذا اكتب في قوقل العبارة التالية " suzuki m109r handlebar risers" واختار منها اللي يناسبك سعراً وشكلاً .. وبالتوفيق بإذن الله
ياهلا ومرحبا اخوي محمد .. الف الف سلامة وماتشوف شر بإذن الله .. ابشرك بخير وعافية والحمد لله ورجعت للوضع الطبيعي تقريباً بعد برنامج تأهيل حوالي 6 أشهر .. لذا اتمنى منك لاتهمل البرنامج التأهيلي وتحرص على تمارين إطالة الوتر حتى لاترجع لك مرة ثانية لأنه بيكون أضعف من الوضع الطبيعي بكل تأكيد .. أتمنى لك الشفاء العاجل بإذن الله
مشكلة الرايزر هذي مشكلتك مو مشكلة علي اكسبرس . اذا بتطلب من علي اكسبرس ركز في الاكسسوارات. الاشياء المهمة يفضل تاخذه اصلي مثل الويند شيلد . لازم تعرف ايش تطلب وتشوف المراجعات
الله يحييك ياصديقي .. نعم صدقت بالنسبة للرايزر كان الخطأ مني بالفعل وذكرت الكلام هذا وانا اتكلم عن تسرعي وعدم البحث.. وصدقت ايضاً بالنسبة لشراء القطع الاساسية او حتى الاكسسوارات المهمة انه يجب ان تكون اصلية ولو تلاحظ ان الويندشيلد كانت طلبية من امريكا ، وانما الخطأ كان في طلب القطعة الاضافية على الويندشيلد.. اما بالنسبة لبقية الطلبيات فبالفعل كانت جودتها سيئة جداً وهذا ايضاً لاحظته في طلبيات بعدها فقررت عدم الطلب نهائياً من هذا الموقع .. شاكر مرورك ومداخلتك🌹✋️
حياك الله ياصديقي.. بالفعل الدراجة لاتظهرها الصور او اليوتيوب بحجمها الحقيقي فهي على الواقع اضخم بكثير والذي حصل لك حصل معي من المفاجأة بالحجم .. بالنسبة لسلاسة الدراجة داخل المدينة هي سلسة وقادرة على المناورة بامتياز اذا تمكن قائدها من فنياتها.. اما بالنسبة لرأيك بخصوص وزن من يقود الدراجة فأقول أن الأمر يرجع لمهارات الشخص ومدى تمرينه وقدرته على التحكم بغض النظر عن الوزن والطول ، مع انها مهمة ولكنها ليست عائق ، اذكر في احد فلوقات الرحال عمر العمير انه عمل لقاء مع دراج بحريني مقطوع الذراع ونحيف وطوله عادي ويقود دراجة ادفانشر من اصعب الدراجات وأكثرها جرأة وهي "هوندا / افريكاتوين" فالأمر يرجع للدراج ومدى ثقته بنفسه وامتلاكه للمهارات.. وتقبل تحياتي
الحمد لله على السلامة اخوي علي .. وللأمانه في لحظتها تكون موقف مخيف ومقلق وصعب ، لكن بعدها يصير من الذكريات الجميلة كلما مريت بالمكان رجعت لك نفس الاحداث كأنها قبل دقايق😂😂🌹✋️
ياهلا ومرحبا اخوي ساري.. اتفق معك ان وزنه ثقيل (حوالي 270كجم) ولكني اختلف معك ان الوزن عائق ، ياصديقي بمجرد ماتتحرك الدراجة مهما كان وزنها انت ماتشعر بها نهائياً، ولذلك بتلاقي في اليوتيوب فتيات يقودون بوليفارد وادفنشرات وحتى تورينق سواء قولد او هارلي او غيرها توصل اوزانها 500كجم وبكل سلاسة ، مشكلة الوزن في حالة سقوط الدراجة فقط لأنها تحتاج قوة أو مساعدة لرفعها أما ماسوى ذلك فالأمر يعتمد على مهارات قائد الدراجة مهما كان الوزن.. وربنا يعوض عليك بأفضل منها🌹✋️
الله يسعدك ويعطيك العافية والله كنك تشرح وضعي لكن الفرق اني ماني طويل طولي ١٦٥ ونحيف بعد لكنه داخل في راسي مره وخايف من موضوع وزن الدباب اني اشتريه وابتلش به لاني ماني من جده لكن الله يبيض وجهك واتمنى لك التوفيق والنجاح
ياهلا ومرحبا محمد .. اسأل الله يوفقك ويرزقك بالدراجة اللي تسعدك ، وبالنسبة للوزن ولاتهتم له نهائياً الدراجة سلسة ومن يوم تمشي بها ماعاد تحس بوزنها مهما كانت ، اهم شي ملابس الحماية وتكون متقن فنيات القيادة واستمتع ياصديقي🌹🌹
ياحياك الله ابو يونس ، والله ياصديقي انا بعت دراجتي وهي ماشية 10الاف كيلو ماغيرت زيت الكردان والسبب نفس اللي انقال لك انه يتغير مابين 15 الى 20 الف ، ولو تراجع وكالته قد يفيدونك أكثر🌹✋️
ياهلا والله ومرحبا.. والله ياصديقي العينات هذي ماتدري وش تبغى بالفعل؟؟!!! ولانقول الا الله يصلحهم ويكفينا شرهم ، والحمد لله انهم قليل .. شكراً على لطفك🌹✋️
ياهلا ومرحبا اخوي ابو يونس ، يفضل ياصديقي بالنسبة للزيت والفلتر تكون اصلية وكالة سواء البوليفارد او غيره ، وتطلبها من الوكيل (باريان وكيل سوزوكي في السعودية) وبيرسلونها لك اذا كنت بعيد عن مراكزهم .. وبالتوفيق بإذن الله
حبيب قلبي علبركه و تستاهل اكثر، ليه اخذت القولد بعد البوليفارد +هل فرق معك واجد . اضافه أنا حاب ابدا و فيه دباب سوزوكي ستريت فايت 250 سي سي ، هل تنصحني ابدا فيه ولا لا 🌚💙
حياك الله اخوي بدر ، تقييمي لها للأمانة عزلها جيد للهواء وسهولة انها تكون فل فيس واوبن فيس جميل جداً وميزة مانع التضبب على القزازة الامامية روووعه ولكن عيبها الاكبر هو ثقل وزنها وزاوية الرؤية فيها اضيق بكثير من النولان ، ولذا ما حبيتها واستبدلتها بخوذة نولان N70 .. مع خالص دعائي لك بالتوفيق
@@ali_alkhursan ي حبيب قلبي الله يوفقك اناا الان ف بريطانيا واحترت ايش الخوذه الي اشتريها مع العلم جنبي وكيل لخوذة شارك .. لاكن زين انك قلت لي واستفسد منك الله يسعدك وياليت تنزل لنا ع فضوتك خوذتك الي الان تستخدمها .. من اشد متابعينك واشكرك من صميم قلبي وفالك التوفيق
