вечно могу ездить на байке, но только на втором сидении, аж паника начинается только при виде тайской пробки на видео, а в бангкоке и на втором сидении бывает страшно ))) часто просто заказываю такси байк в максимально отдаленный 7/11 чтобы просто покататься
Два года назад было всё более организовано! Но теперь нет смысла приезжать на открытие и закрытие, лучше уж в одну каску открыть/закрыть в своё удовольствие !
Современные мотоциклы выглядят как пластмассовые цацки. Может они и надёжные, хочется верить, но уверенности нет. Старым сибихам и бандосам уже за 30 лет и они вполне на ходу. На мой вкус - харизмы в свежих нет, такие уж веяния моды и дизайна, а я видимо старый пердун. Чисто мое мнение
Откуда у тебя могут быть деньги, если ты плохо учился, плохо работал, ни хера не добился? Купи себе велосипед и не плачь, что у тебя денег нет. Деньги у того, кто умеет что то делать хорошо.
То есть из 140 миллионов населения у нас хорошо учились только барыги, депутаты и программисты(и то, их зп результат конкуренции за этих специалистов с мировым рынком, а не только внутренним)? Учителя и преподаватели учились плохо, строители(кроме вахтовиков) учились плохо, большинство врачей тоже учились плохо. Народ не тот видимо.
Не совсем подробно. Записался в ГОСУСлугах, приехал сразу зашел в какое то окно. Заехал в какой то ангар. Потом документы забрал сразу или позже приедешь? Номера какие получил и где? Маленькие, большие? Буду делать это впервый раз.
В иркутске есть единственная школа ((на мой взгляд) где учат не только сдать экзаменационную программу, но и быть безопасным гражданским райдером - называется «полный газ», они же организаторы мотоджтмханы. Сам сейчас занимаюсь там, повышаю скилл
Все верно, первые разы откадывал кирпичи. до получения прав ездил год, понять нужно мне это или нет, погял что нужно, сменил кубатуру и получил права, не считаю себя супер гонщиком и не виду себя так. Катаюсь один.
6:16 есть в Иркутске федерация Мотоджимханы. Там научат правильно и безопасно ездить. Общедоступные тренировки каждый вторник и четверг в 19:00 на дрифт площадке
Смешно, но печально. Да и не в деньгах дело. Старые мото, как и машины реально крепче и долгоживучи. Сегодняшняя техника это гуано, расчитанное так, что захочешь продать через года три, так как начинаются проблемы.
@@user-jn4if7pt6jА если они с сопровождением, то почему прорываются как могут, потому что сами по себе, а по поводу колон почитай ПДД, любая колонна согласовывается
продавай фазер покупай баджадж. Он дешевле если не хочешь кататься на японце. И тачка сейчас 2 ляма стоит а твой мот всего 400,за такие бабки сейчас только приору ушатанную возмешь.
