Transporte Argentino fue creado el 26 de Junio del Año 2014 por un pequeño grupo de aficionados amigos, con ganas de volcar su material propio (tanto fotos como videos) en algun portal.
Nuestra experiencia en la fotografía y el ambiente del Transporte nació aproximadamente en el Año 2006, cuando dimos los primeros pasos en este hobby. Cada uno de los administradores de manera personal e individual, exhibía su material en la extinta plataforma de Fotolog. Al cerrar esta última mencionada, nos vimos obligados a emigrar a otros lugares, y ese primer desafío fue Facebook. Luego sumamos Instagram, y ahora nos encontramos también en RU-vid! Vidéos del Transporte terrestre de nuestra querida Argentina!
Resaltamos que todo el contenido que se comparte en este Canal es pura y exclusivamente de nuestra autoría. Trabajamos con material propio. (En caso de ser un video aportado por un seguidor, se aclarara siempre la fuente original).
La gente no sabe lo que votó!!! Más de una generación creció sin ferrocarril y no saben del valor del mismo para el país!!!!!! No tiene que dar ganancias pq la ganancia está en otro lado!!!!! En rutas en condiciones menos accidentes más mano de obra calificada contaminación son un sinfín de cosas buenas que por falta de cultura estamos perdiendo!!!!!! Repito la ganancia está en otro lado!!! Por ejemplo tarifa económica para transporte de cargas para productores chicos y así puedo seguir!!!! Exelente video y los vándalos están en todo el mundo!!!!
Hermoso esquema. Es de mi epoca de foguista.. solo quedan 2 nada mas si no me equivoco, la 7726 y la 56 con estos hermosos colores que tantos recuerdos me traen de aquellos años. Linda captura amigo. Abrazos.
Que desastre ....yo lo vote al negro milei ...pero deberia invertir en extender los ramales ..que los privatize pero que los que lo tomen el trabajo de hacerlos funcionar sean controlados por el pueblo ...me refiero todos los meses se reunan en la terminal de paiva o santa fe y se audite
Que barbaridad la cantidad de vagones xa una sola locomotora. Es la mejor forma de que explote el.motor. Ya,que hay tanta escasez de material tractivo, las funciones las arruinan.
Son maquinas con un motor muy potente, estan equipadas para llevar mucho vagones... En los lados de Mendoza llevan 70 vagones con una locomotora china, y los arrastra como si fueran pocos vagones.
