Felicitaciones. Muy bien explicado. Una consulta. Que medida lleva las válvulas de admisión y escape de un motor Mazda 626 GLx tdi motor 2.0 RF 8 válvulas modelo 96.!
No hay culata de aluminio que resista las altas temperaturas ni empaques ni pegamentos para los empaques por eso los motores antiguos que eran completamente de acero duraban mucho más los motores de ahora son una porquería
Buenos días mi motor fue calibrado y ahora demora en arrancar el mecánico rebajó las pastilla y yo le digo gue eso lo gue tiene es gue está mal calibrado pogue el motor tiembla yo me pregunto si eso se puede rebajar yo digo gue no
Todo bien salvo porque en los motores franceses como éste Renault el cilindro número 1 es el del lado de la caja de cambios y el 4 el del lado de la bomba de agua.
Buena explicacion amigo. Tengo una duda en mi pick up que puse a tiempo con la lampara. Le pongo a 0 grado en la lampara me da 10 grado en la polea pero cuando hago al reves es decir pongo a 10 grado en la lampara y me tiene que dar 0 grado. Pero en este caso no me da 0 me da 5 grados. Cual sera el problema asi? Esperotu ayuda.
Amigo , como profesional, ud. no se ve bien el metodo de poner a girar el motor solo, 3 segundos, debe girar el motor hasta que aguja deje de subir en toda marca, recuerde que ud. mismo cometio error en la primera medicion y se dio cuenta y rectifico probando de nuevo, mas sigo observando las otras mediciones y veo que sigue con tendencia de interrumpir eficacia del manometro, pero de igual modo excelentes videos que nos ayudan enorme..gran saludo..
