Лет так 10 назад, сосед купил новый кузов на 2112, но руки не дошли, так и простоял в сарайке, недавно продал молодым ребятам за 50 т.р, те радости не знали пределу
@@VigovskyExhaustSystems 9 лет езжу на Фокусе 3 125 л.с 1.6...Два раза снимал Один раз банка ката прогорела,второй раз гофра...Там надо понять как поворачивать и куда двигать...Один раз вообще без ямы снял.
аккуратно, ничего не царапая снять не реально без опускания подрамника, если вас это не смущает, то ничего плохого в вашем варианте нет. Спасибо за комментарий.@@__kent_8792
Всегда радует, что есть люди, такие же упертые, как я: всё говорят: нафиг надо, да проще другое купить, зачем тебе этот геморрой, да ты за это время больше заработаешь... И т.д. Нифига! Во первых делаешь себе и с 100% качеством, во вторых, это очень приятно: пользоваться тем, что сделал сам!
Зрелище печальное... По поводу вопроса "как можно ездить до тех пор, пока днище не выпадет", могу ответить из собственного опыта. Взял (думал временно) похожую машину за 68 тр, соответственно, уже поржавевшую хорошенько и поверх ржавчины подкрашенную. Решил, что лет пять проходит, а потом выброшу в металлолом, а пока на целую подкоплю. Зачем ремонтировать ремок, предназначенный на выброс? Ага! На на текущие ремонты ушло больше ста тысяч за 5 лет. Накопить не сумел, а сиденья всё ближе к дороге тянутся... Пришлось самому ремонтировать, т.к. на "сервисах", даже гаражных, от 100 т.р. запросили за работу по капитальному ремонту кузова без покраски и с заводскими деталями. У меня картина была немного радужнее, конечно, чем у вас. Ну, еще ели бы я годик подождал, то сиденья бы точно выпали на дорогу. Все мне говорили, что нет смысла такие гнилые ведра восстанавливать. И я согласен, что при цене 68 т.р. ремонтировать за 150 т.р. "машину" нет смысла. Только если самостоятельно и своими деталями, то экономия выходит колоссальная и творчеству есть куда примениться 😁.
Сколько ремени ушло? 2 недели потратил на замену порогов из проф трубы и ремонт дыр только по правой стороне. По часу по 2 в день занимался. Сейчас предстоит оже самое с водительской стороны
@@VigovskyExhaustSystems это наверно когда очень хочется прокатится то всегда выстрее работаешь и не ленишся. А у меня две машины. Двенашка для жены. Сейчас скоро на вахту уезжать через пару недель. Придётся поторопиться. И не ленится как раньше
