Solang Zahnräder ineinander greifen und Wellen irgendwo einen Lagersitz haben müssen um sich drehen zu können kann man niemals von verschleißfrei reden aber das formulieren ja mittlerweile alle Hersteller so und die Kunden Wundern sich dann warum dann trotzdem irgendwann Verschleißerscheinungen auftreten.
Another video where the music is more important than the much more interesting product. This seems to be a major orgasmic experience for german speeking producers. It's obnoxious, it removes the focus from the product and it's so 1990's that Manta fahrers all over the world must be very proud that this is still going on. Shame, Deutz could do better, Deutz SHOULD do better.
Warum werden keine luftgekühlten Motoren mehr gebaut. Den Ruß kann durch einen Filter verhindern werden. Die moderne Elektronik ist ja schön und gut, aber auch ziemlich kompliziert. Wenn da mal etwas nicht richtig läuft, dann ist alles zu Ende. In einer Doku wurde der Ausbruch der Vorderachse beim starken Bremsen gezeigt. Wird so etwas nicht bei einem Test erkannt ?
Gerhard Herder das war auch eine vorserienmaschine von deutz... wir haben auch einen johni.. was da schon alles vorgekommen ist man glaubt es kaum... jeder hersteller hat irgendwo ein problem.... leider
Meines Wissens nach sollten vor ca. 10 Jahren noch einmal luftgekühlte Motoren von der DEUTZ AG konstruiert werden. Die haben aber nur die Abgasnorm 3a erreicht. Im Moment sind ja Dieselabgase ein großes Thema. Vielleicht ändert sich ja noch einmal die Gesetzgebung. Die guten alten luftgekühlten Motoren hatten einen Verbrauch von 160-165 g/PSh = ca. 220 g/kWh. Diese Werte werden heute lange nicht mehr erreicht. Die schädliche Abgasmenge bleibt damit gleich groß. Macht eigentlich keinen Sinn.
Schade das die Doku nicht zeigt warum Deutz sich kaum noch am Markt halten kann. Bei uns fährt auch ein Deutz und man kann leider nicht mehr viel gutes über diese Schlepper sagen, 60 Jahre spurlos, mann könnte denken Deutz gibt es erst seit ein paar Jahren.
Hoffentlich sind da noch DEUTZ- Motoren drin...nicht wie bei dem Neuen mit 440 HP.... Ich bin einfach nur enttäuscht von Deutz, obwohl ich seit dem ich 4 Jahre bin mit Deutz zu tun habe / gefahren habe! @ DEUTZ: Baut auf Haltbarkeit, nicht auf Schickimicki bzw. Italianplastik!!
