Vezetős Vlog videók és vezetéssel, sporttal kapcsolatos videók !
Egyéni vállalkozó vagyok, azon belül személyszállítással foglalkozom. Mivel nincs kollégám, akivel a világban napi szinten történt dolgokat meg tudnám osztani, ezért döntöttem úgy, hogy kamerába mondom véleményem, észrevételeim vezetés közben. A csatornán főleg sport témák vannak, de szeretek autókról, közlekedésről, videójátékokról is beszélni. Újabban (koromnál fogva) már a retro dolgok is egyre jobban érdekelnek :D
2021 Március óta Foodpanda (Netpincér) és Wolt futáként is ügyködök
Ha bármilyen véleményed van, keress meg facebookon, vagy e-mailben: gomezpapa0789@gmail.com
Mi az hogy nem lehet tudni mennyit lehet átlagban keresni egy hónapban leadózva? 300-600ezer között? 100-400ezer között? Mindenki fél elmondani mennyit keres?
Az a baj szerintem a közvéleménnyel, hogy úgymond Dominikra építi fel az elvárásokat a válogatottal kapcsolatban. Viszont az ő szemszögét vizsgálva mit láthatunk (?), kb azt hogy meg kell döglenie az klubja edzésein, illetve sokkal minőségibb csapattársak veszik körül őt az angol bajnokikon hétről-hétre (azaz ők ténylegesen futnak).... ezt biztos nem kapja meg a válogatottban, sőt ez negatív irányba is átcsaphat a motiváltság szemszögét nézve. (a magyar foci szerintem "csoszog" csak) A mentalitást illetően nem a válogatottban kellene megoldani a problémákat, hanem az alapoknál. Amíg valaki azt tapasztalja, hogy x teljesítményért nem rúgják ki, az nem fog többet beleadni... és ez a probléma gyökere szerintem. Lehet akármiben reménykedni, a kontinens viadalra könnyebb kijutni, de a problémák miatt nem lesz meg a vb szereplés egy jó ideig. (Remélem tévedek.)
Ne is mondd... Ez a bosnyák válogatott hétszer kapott ki előttünk. Totál amatőrök, a kapunkig nem jutottak gyakorlatilag. Ezek ellen 0-0 hazai pályán és előadjuk, hogy ez nem volt rossz... A propaganda tényleg mindent le tud nyomni az emberek torkán, a szrról is elhiszik, hogy somlói galuska,ha sokat mondják nekik.
Most szerintem is igazad volt,ez óriási pofátlanság. A minimum lett volna, hogy megkérdez és felajánlja, hogy rádob még valamennyit! Aztán még nyilván akkor is mondhatod, hogy vár a következő utasod Bp-en és nem jó neked. Nem is értem, hogy ezt hogy gondolták! Fogadni mernék, hogy nő volt,aki a "szavazást" csinálta 😅
Üdv. El szeretnék kezdeni másodállásban futárként dolgozni hogy legyen egy kis mellékes. Ami nekem nagyon nem tiszta az a kezdeti folyamat. Vállalkozás indítás könyvelő keresése x-Adó y-Adó ide utald oda utald mennyit milyen határidővel... Ahogy egy befektetést sem teszek meg anélkül hogy tudnám mibe fektetek vagy érteném azt. Úgy az egyéni vállalkozást is próbálom minél jobban megérteni, átlátni de több információra lenne szükségem. Az lenne a legjobb ha találnák valakit aki lépésről lépésre elmagyarázza ezt a folyamatot mielőtt beleőrülök hogy nem találok elég konkrétumot vagy csak nem találom a témában.
Ha van 36 órás bejelentett állásod, akkor a könyvelőt kell csak fizetned egy adott éves keresetig. A könyvelőd lehet saját, vagy a cégnek is van partner könyvelője akit ajánl. Általában olyan 10-15 ezer közt szoktak havonta kérni. Aki mellékállásban csinálja van egy éves adómentesített kerete ez jelenleg bruttó ~2,6 millió. Ha ezt meghaladod, akkor minden járulékot be kell fizetned. Aki 25 alatti nappali tagozatos arra is vonatkozik ugyanez az adómentesített keret ha jól tudom. Nyugdíjasokra is, és ők vannak a legjobb helyzetben, mivel ha átlépik a mentesített keretet is ha jól tudom csak szja-t kell fizetniük. Egyébként jelentkezel, visszajeleznek, megnyitod magadtól vagy a könyvelő segítségével az egyéni vállalkozást, és kész. Nem egy bonyolult dolog, lényegében kockázatmentes az egész mellékállásosként. Egyéb dolgokkal vannak problémák, regényt lehetne róluk írni.
Elég sok szerelővel beszéltem az elmúlt időben, egyiket sem dícsérik olyan nagyon. Sőt, a korábbi kisárú szállítókat javasolják inkább. A márkáról meg annyi hogy azok már csak emblémák. Ugyan az a 1.5 DCI motot van a dacia dusterben mint a nissanban stb.. A skodákban vw motorok. A Toyota Proace-ban peugeot motor. De a Tranzitokat kifejezetten fikázzák.
Szerződésbontás, de nagyvárosban lényegében lehetetlen, hogy rájönnek. Esetleg ha egy nő nevén futárkodsz ne vedd fel a telefont férfiként ha valami probléma ügyében keresnének a cégtől. Többen csinálják az adó miatt, hogy a nyugdíjas családtag neve alatt dolgoznak.
A Foodora műszakot sem ad már, csak aki 1-es kategóriában van, vagy talán 2-es-ben. Kevés a cím a borravaló szinte nulla (magyarok a borravalót nem ismerik nagyon, nem akarják ismerni) Ja, Bp.-ről beszélek.
Én pont nem ezt tapasztaltam. Fullra szedtem most is magam cserére kínált műszakokból a hétre (csúcsidőszak + délutántól estig). Borravaló nekem szokott csurran cseppenni, főleg ha újgazdagékhoz viszem a kaját. De olyan is volt, hogy egy három órás éjszakai műszak alatt 2x500 forint borravalót is kaptam. BP, külső kerület.
Szia! A car4you cegrol mi a velemenyed ? Ismered ? Egy ismerosom uatzott meg a nyaron de sokan nem kedvelik, Ezert kerdezem. Tetszenek a videok. Koszonom. Aprop a kovid elott rengetegett utaztam. Semmi keppen nem taxiznek. Sajnos mar az oszkar sem jo.
Sziasztok! Szervi oradij 14500 ft min. Az autodat motorodat tonkre teszed! A sok kilometer futas meg a jarmu erteket is csokkenti! BUTASAGOT KERLEK NE MONDJ ! HA mesz mint egy roger nyuszi egesz nap akkor sem kifizetodo! A finn testverpar a Wolt ceg nem hiaba hozta ide a ceget 5 eve. Meg ha elektromos autoval dolgozol mint egy haverom az is minusz! Az auto toltese az akkumulator tapegyseg gyengu! Nem beszelve arrol ha a valtoval lesz valami! Ugye elektromos autok automata valtoval tudnak csak mukodni! MAsodik kiegszito allasnak jo es egy kis sport ! De elj mellette ! Legalabbis nekem az volt. Amugy a legnagyobb gond ,hogy emiatt rengetegen nem tanulnak nem képzik magukat es ebben latjak a jovot! Ezert is van mar az,hogy a wolt is dupla cimet ker es akkor ad bonuszt! De meg ezt ia felul akarjak mulni sokan ! Nem gondoljak ,hogy a sajat testi es egeszseguk csaladok erdekeben szigoritanak ! Ezert is volt egy kis Iq teszt kezdetben ! Amugy sok kulfoldi diak atkerte magat az egyetemre Budapestre koltozott meg a kornyekrol is. ! 3-4 eve volt jo amikor indultak a kiszallitasok: Millio felsofoku kepzes van ! Tanulj es tervezd az eletet ! Diakoknak valo es meg a diakszovetseg is tamogatja! Volt aki dlelelott Foodpandazott es este Woltozott es forditva. A kata torveny megvaltoztatta a felallast!
Sajnos nagyon megvaltozott! Debrecenben mar rengeteg futar lett es keves a cim: A 3.cegnel voltam. A katat is a sok nyomorek miatt vezettek be aki nem tudta tartani a szajat! ES most mar aprilisto. uj + ado lesz kotelezo! Max 4-5 h ban elektromos kerekparral! Masik dolog .,hogy fiataloknak talaltak ki! A sok futar alig torodik az egeszsegevel! Az autod motorod le amortizalodik! Amugy rengeteg buta tudatlan fiatal van sajnos !
Nézetem több videót a többsávos körforgalommal kapcsolatba mikor kétsávos útra érkezem mert nálunk ilyen van ami a tapasztalt sofőröknek is fejtörést okoz mert miért lehet kétsávos útra érkezni ha a belsőre nem lehet kijönni, miért nincs lezárva ha senki nem mehet rá a körforgalomból kifelé jövet. Legalábbis én így láttam minden videóba. Tehát akkor minek van ott a belső sáv?
ha csókos vagy barátom akkor tudsz ismerek egy két korrupt futárt.a másik hogy az autósok szarnak elvinni autós cimeket így majd az viszi ki akire dobják.a biciklisek verik a brét mert nem kapnak nem fognak kivinni hosszú cimeket így maradnak a motorosok.hajrá.ha nem vennének fel ennyi naplopót lenne munkánk.
Szerintem meg add fel ezt a melot mert azt látom hogy nagyon remegsz miatta, teljesen feleslegesen. Ilyen munkát kár félteni, ez nem szakma ahogyan az látszik is, semmi nem kell hozzá. Szerintem ha ennyire ragaszkodsz ehhez a melohoz akkor sok dologról le fogsz maradni az életben. Gondolom te is bevetted hogy 1 Misi összejön azt most meg morci vagy mert nem. Szerintem pont te nem tudod a szarodat fenntartani…
Az ilyen szituk ha gyakran elofordulnak, rezzenéstelen arccal kitalalnek rá egy fix összeget, es kozolnem velük. Az idődet meg kell fizetni, nincs mese, neked ez a munkád. Mindkét utastol 20€-t kertem volna. Nekik ez egyaltalan bem sok, es az elmeseltek alapjan halasak voltak hogy segítettél nekik. Te pedig boven megerdemelted volna.
Én Keszthely, Gyenesdiás, Vonyarcvashegy területén dolgoznék saját chopper motorommal de nem csináltam és jó lenne kezdesnek egy két hasznos info. Mennyi a kötelező munka egy nap, mettől meddig van munka, és a könyvelő is bonyolultnak hangzik kicsit. Főállásban csinálnám😊
Ez Tatabányán úgy működik hogy van 3csókos ők kapnak óránként 4-5címet nekik biztosítják a megélhetést, a többiek csak ilyen töltelékfutàrnak kell csak akkot kapnak címet ha annyi rendelés van amit már a csókosok nem tudnak elvinni. Tavaly május óta vagyok szopóágra téve, nem elég hogy elvették az órabért egyik napról a másikra harmad annyi címet kapok mint azelőtt. A csókosok személyes haveri kapcsolatban vannak a vezetőséggel, az algoritmust úgy állítják be hogy ők kapjanak nagyobb arányban címet. Többen abbahagyták azok közül akiket szopóágra tettek de vettek fel újakat a helyükre. Bruttó 1400as órabérekről van szó aminek a harmada adó plusz könyvelő plusz benzin. Ebből éljél meg... Gusztustalan undorító banda. A csókosoknak 4ezer feletti órabért biztosítanak.
Na tessék, ilyen is van, elgondolkodtál a kritikán, valamennyire jogosnak találtad és türelmesebben kezelted a szituációt. :) Gratulálok, kevesen képesek önreflexióra.
Volt olyan, hogy nem voltak hajlandok adni a fagyira tetot /Meki/ es vidd el a fagyit, motoron, teto nelkul. Mikor irsz a diszpecsernek hogy ez nem franko es HACCP inkonpatibilis, a diszpi felszolit, hogy mivel mar elfogadtad a fuvart, koteles vagy leszallitani! Ez a wolt b+
Wolt elofordul, hogy nem fizet ki rendesen, es ha mereszelsz hatulrol erdeklodni (finn kozpont) akkor egy karlenditessel kicsapnak. Komplett kommunikacio lementve!
Hát nem tudom mennyire érig meg már csinálni. Én még nyomom de 2023-ban sokszor alig jön ki a kaja meg a rezsi a pénzemből. Pedig ugye az ember a túlélésen felül néha venne ezt azt. De nem hibáztatnám a cégeket, se foodora-t se woltot. Az egésznek az alapja rohadtul megdrágult, a benzin az élelmiszer alapanyag az éttermeknek a gáz és villany, a kormány megszorításai miatt ugye éttermeknek nekünk is a járulékok is sokkal többek. Szóval matek kb ugyanott van mint covidban amikor nagyon ment ez az egész, és közben infláció meg száguldott. Én még csinálom, mert nyáron jön a megzőgazdaság ami a másik melóm, de keresem már az alternatívát. Egyrészt szerintem pár év múlva ez a rengeteg vendégmunkás teljesen kiszorítja a magyarokat, másrészt ha nem áll helyre a gazdaság meg minden, ilyen drágáért rendelni egyre kevesebben fognak. Sztem csődbe is mehet akár egyik cég. Bár remélem nem, mert nagyon szabad élet így ez, csak az ára a szabadságnak, hogy sosincs pénzed. Mikor haverok már most tervezik a nyári nyaralást, te meg holnap már tankolni sem tudsz. Na mindegy. Majd meglássuk.
Hello. Én régebben csináltam mellékállásba mind a 2 cégnél. Én arra lennék kiváncsi hogy mennyi az annyi ha leveszed az üzemanyagod egy nap. Mennyi marad tisztán amivel számolhatsz. Vagy ha így könnyebb mennyi egy hónapban átlagos napokkal a km amit levezetsz?
@@zoltanberki1408 De mi a különbség? Mindkettő cégnél elég sok buszsofőr dolgozik. Mindenhol vannak ilyen is meg olyan emberek is nem? Én nem hinném hogy lehetne általánosítani a különbséget. Emberfüggő hogy kinek milyen a vérmérséklete.
Szia! Én 18 éves vagyok, és nagyon nem tudom eldönteni, hogy mit csináljak, nagyon hálás lennék ha tudnál segíteni.Apám egy étteremben dolgozik futárként, és én is ott vagyok most.(most vegeztem a sulival). Egy 2005-ös suziku swift kocsival futárkodok. Nagyon tetszik a munka, általában 3-4 napot kell ott dolgozni egy héten. Ha én vagyok a fő futár, nagyon jól lehet keresni. Napi átlagban 100-150km azért elmegyek. Viszont félek attól, hogy hosszútávon nem éri meg, mert több 100 ezer fortintos baja lesz a kocsinak, és akkor már el is ment egy része annak, amit kerestem. Habár ezeken a kocsikon szintén fillérek a kisebb problémák. Szerinted maradjak itt dolgozni, vagy nem igazán éri meg a kocsi költsége miatt? Habár erről volt szó a videóban, viszont én nem woltnál vagyok, és ebben az étteremben már eleve azért pénzt kapok, hogy csak be vagyok írva. Így pénzben az tényleg jó, meg nagyon élvezem is. Csak egy lerombolja a kedvem, hogy sokan azt mondják nem éri meg így hosszútávon. Köszönöm ha válaszolsz!
Erre lehet hogy inkább videoban válaszolnék kicsit bővebben, de a lényeg hogy szeresd amit csinálsz és ha jelenleg jól érzed magad ott ahol vagy akkor ezt használd ki.
Kedves Izi driver! Mellékállásban szeretnék futárkodni, ahhoz, hogy ossze tudjam egyeztetni a főállásommal, tudni szeretném hogy vannak a műszakok. Hánytól hány óráig vannak a foglalható műszakok?
Szerintem aki a szolgáltatóiparban dolgozik,annak az átlagnál türelmesebbnek kell lennie és legalább kicsit kedvelnie kell az embereket. Ez egy ilyen terület, itt bizony joga van hlyének lenni a kedves utasnak, a vendégnek az étteremben stb., már csak azért is,mert egy tök idegen országból elég nehéz mindent tökéletesen leszervezni, saját példámból is mondom,hogy valami mindig közbejön. Én átérzem az utasaid panaszát, télen,éjjel nem jó dolog 500 métert gyalogolni bőröndökkel. 100-at se. Én biztosan kapuig vittem volna őket, egyszerűen emberségből. Ha valamit én rontok el az utazásom alatt, nekem is jól esik,ha segítenek rá megoldást találni, mert ez egy ilyen helyzet,meg kell oldani, tökmindegy ki hibázott. Az indiai úr története véleményes,ha éjszaka volt és nincs már több utas,akkor még érte is vissza mentem volna. Tökmindegy,hogy elrontotta a foglalást és abszolút igazad van,hogy nem te hibáztál,de egy bizonyos határig szerintem rugalmasnak kell lenni. Az a pincér,aki megsértődik,ha a a vendég elejti a kanalat és újat kell hozni, vagy az a portás,aki nem hajlandó este 10-kor mosolyogni,mert neki ez nincs benne a fizetésében, szerintem nem való olyan munkakörbe,ahol emberekkel kell foglalkozni. Remélem nem érted félre,mert semmi bajom veled,csak erről speciel ez a véleményem :)
Semmi baj nincs ezzel a véleménnyel, elfogadom…de! Ahogy azt a videóban is mondtam..nincs ingyenebéd, nem vagyok nagyon pénzhajhász, ennél nagyobb kerülőket is tettem meg utasok miatt, teljesen ingyen. Csak engem hibáztatni a saját baromsaga miatt azért az egy kicsit erős…szerintem eléggé türelmes vagyok velük és hidd el hallgatom én napi szinten a baromsagaikat és várok rájuk órákat a késések miatt. Normális szolgáltatást végzek amit csak akkor tudok ezen a szinten tartani ha az utasnak is ilyen a hozzáállása. Remelem azért az lejött a videobol hogy ő engem hibáztatott emiatt es nem magában kereste a hibát. Én nem tudom sajnálni őket egy percig se. A munka elvégezve a részemről és ennyi.
A portás és a pincér munkaidőben van, elvégzi a feladatát…én kiraktam az utast ott ahova ő maga rendelte..onnantól kezdve nem az övé vagyok. Talán ide vágó példa: pár éve Bukarest rendezte az Európa liga döntőt. Több száz spanyol szurkoló akiknek jegyük volt a meccsre le voltak döbbenve amikor kiderült hogy Budapestre vettek repjegyet…velük mi a helyzet ? Ki hibázott ? Bárki kartalanitotta őket ? Nem
Vitatkozok azzal is hogy tökmindegy ki hibázott…ha én én hibazok (ami ugyanúgy előfordulhat) akkor az utast kártérítést követel, jogosan! Ha ő hibázik akkor meg én oldjam meg ? Tehát nem tökmindegy hogy ki hibázik
Hát ezt lehet elbasztam!Főállásba gondoltam csinálni,úgy terveztem bemegyek heti 3-4 napot pár órára és meglesz az adó meg 1 kiló zsebbe,ha netán többet akarok többet dolgozok.De itt vidéken,bár csak az első napom volt de nem vagyok elégedett evvel a 9 ezer forinttal amit ma kerestem,bízok benne,hogy ez csak egy gyenge nap volt,de ha nem akkor az szívás....Adózóként napi 15-öt legalább meg kell keresnem a tisztességes bérhez,na majd alakul mindenestre nagyon sokat segítenek a videóid (y)
