Nakamoto Motors

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Комментарии

@geralddavison6307 11 дней назад

If only the K3 would come to the UK !

@アクセルワイヤー 16 дней назад

はじめまして😊ナカモトモータースさん乗るw650のカスタムが非常に好みで聞きたい事が山ほどあるのですがガソリンタンクは塗装ですか？あと、ウィンカーのステーは何センチのものですか？教えて下さい🙏

@ラストマカロニ 24 дня назад

最後の愛車としてもう２０年ほどW６に乗る者ですいやいや欠点は多々ありますね😅しかしなんと言っても飽きないデザインとキックペダルが大好きなんですよ😊

@Rabbit_Labo Месяц назад

自分は子供が生まれてW650手放してしまいましたその後コロナ期以降バイクの価格の高騰によってあの時手放さなければよかったーと激しく後悔しました当時ナカモトさんのお友達？の方のposhのw1マフラーのレビューを何回も観ていた記憶があります)^o^(

@TO-nd9sl Месяц назад

のどかな景色に似合いすぎ！！

@哲也山本-m5b Месяц назад

とても良い動画でした！若い頃を思い出し…バイクに乗りたくなりました!

@g-ridermotovlog8359 Месяц назад

大型バイク３台持ちは贅沢やね、年金受給者の私はTriumph Street Twin 900 １台でもやっとですね。大昔はW3乗ってましたけど大好きなバイクでした＾＾

@StringTone-t6v Месяц назад

Nek koe meh nuruti russia cino..america opo nato.indonesia malaysia karepmu ra rusanku nyowomu to naruhito.koe ta omongi soale nek koe ajur liyone katut lha pakestine kui korbane makaysia Indonesia dll terkait.

@StringTone-t6v Месяц назад

Nek wani salman yo ra rusanku urusan mahdi mahdi ra jelas kui di kaitke politik. Koe tambah ajur lho to naruhito rausah nyalahke aku posisi kui

@進次郎小泉-d8g Месяц назад

バイク乗りたいけど、自分は事故りそうなので動画で我慢するタイプです。

@kamesoba4654 Месяц назад

私がバイクに乗りたいということは乗りたいバイクが私にあるということです

@サカタヒデキ Месяц назад

白骨ムササビには負けて欲しくありませんでした。

@たちぃ-d2d Месяц назад

カッコイイっす！

@桑原鉄彦 2 месяца назад

あくまでも個人の感想です（ヒロユキ）

@omu_do_re 2 месяца назад

Wシリーズかっこいいですよね… ほんとに大好きです

@鼻血-f3t 2 месяца назад

ハカイダーが乗ってたからこのBGMなんですね👍

@evalparaiso2536 2 месяца назад

Nice review Yu! Where can this jacket be purchased? Cheers!

@堂岡誠 2 месяца назад

メグロＫ３乗ってますが所有感が味わえますよ。ハンドルの高さと運転姿勢、シートも快適、音もカッコイイ、なによりもピカピカなので磨く楽しさもあります。Ｗもカッコイイので見に行った時の出会いでバイクと会話ですね。僕のメグロは一目惚れでしたので。

@wasabihrikake 2 месяца назад

TR購入予定です、ブロックタイヤは舗装道路で滑りますか？オンロードメインならタイヤ変えた方が良いのでしょうか？

@nakamotomotors 2 месяца назад

やっぱり雨の日に急ブレーキをかけると滑りやすいですね…！雨の日もガンガン走るとかであればTT100GP等に変えた方が良いかもしれません！ただ、僕はブロックタイヤが大好きだったので純正タイヤで乗っておりました！

@めんたいが 3 месяца назад

自分はw800にオフタイヤ付けて、砂場を走ったんですが後輪が埋まって大変な事になりました😂

@nakamotomotors 2 месяца назад

W800のスクランブラー仕様良いですね！一人だとテンパりますよね笑

@hellomichan 3 месяца назад

戦隊ヒーローになれそうなF1良さげ！！分かりやすいレビューをありがとうございます！マグネット便利そうですねインカム初心者ですがAmazonセールでポチりそうですっあと、ED動画のバイクはもしやもしやのマッハですか？😍 マーックス！！

@nakamotomotors 3 месяца назад

ありがとうございます！参考になったようで大変うれしいです！マーックス！

@JustinHawkins-by9mh 3 месяца назад

W650とW800は同じ見た目ですが乗れば全く別物だと感じます、650乗った事があるリターンの方が800に乗って、何か違うとなり降りる事もよくあるそう

@ストームトルーパー先輩 3 месяца назад

めっちゃかっけえ

@下澤ゆゆゆうた 3 месяца назад

ナカモトさんと同じクロームエディション契約してきました。 w650かw800でめちゃくちゃ悩んでたのですが、ショートムービー観てこのカラーリングに決めました。 w800の動画楽しみにしてます！

@nakamotomotors 3 месяца назад

同じクロームエディション！良いですね！参考になれば幸いです！

@W6mick 4 месяца назад

この動画を拝見してW650に一目惚れしました！ヘルメットも素敵ですね。よろしければ、どちらのヘルメットか教えて欲しいですっ‼

@nakamotomotors 3 месяца назад

これはOGKが大昔に出していたRADICというジェットヘルです！残念ですがもう廃盤なので入手は困難かと…！😇

@W6mick 4 месяца назад

はじめまして。ナカモトさんの動画をみてW650のオーナーになりました(^^♪ 旭風防まで(^_-)-☆ W650最高ですね‼

@nakamotomotors 3 месяца назад

コメントありがとうございます！そして納車おめでとうございます！大切に乗ってあげて下さい！🔥

@波動拳太郎 4 месяца назад

カラーを見た時、″うーん、オレンジのクロームかあ〜″って思ったけど、ナカモトさんが乗ると？撮ると？なかなか和らぎのある渋さに見えて、この映像を機に本当に人気出ちゃうかもって思いました^ ^ たくさんのバイク映像楽しみにしてます。

@nakamotomotors 3 месяца назад

僕も最初はそこまで刺さっていなかったのですが、だんだんと好きになっていき購入してしまいました笑応援ありがとうございます！これからもよろしくお願いします！

@akinann6662 4 месяца назад

神木さんが、乗ってたのは陸王ではないですか？

@nakamotomotors 4 месяца назад

メグロらしいですよ。 encount.press/archives/536820/

@KZB-cu7so 4 месяца назад

もう２０年以上乗ってますけど、ブレーキはちゃんと効きますよ。要は使い方ですね。

@nakamotomotors 4 месяца назад

ブレーキはちゃんと効きますね。他のネオクラモデルと比べて弱いという感想でした。

@波動拳太郎 4 месяца назад

ナカモトさんにはW6が一番似合っていたと思います。自分もSR400と500持ってたんですが、維持費かかるし身体一つしかないし、どっちか一台でするかと思い400を売りましたが、やはり400には400の味や楽しみがあって後悔してます。売る前から分かってて葛藤しながらも覚悟決めたつもりでしたが、やはり体に染み付いた感覚が簡単には忘れさせてくれませんね。

@nakamotomotors 4 месяца назад

本当におっしゃる通りです。現在はW800に乗っておりますが、W6とは微妙に乗り味が違いますね。体に染み付いた感覚は忘れないものですな！

@kiyoshimurakami3119 4 месяца назад

イカしてますね〜🦑 250tr購入したので参考になります〜！予備パーツとか集めてますか？絶版車なので不安でww

@nakamotomotors 4 месяца назад

ありがとうございます！人気車種なので、しばらくはパーツ供給は大丈夫だろうと思います！

@deddysudoyo5064 5 месяцев назад

So cool...👍

@nakamotomotors 4 месяца назад

ありがとう！

@富嶽-e8h 5 месяцев назад

当時のカワサキのバイクはホンダ、ヤマハ、スズキのバイクと比較すると優等生ではなく野武士的な雰囲気を醸している。砂塵の吹き荒れる荒野のアスファルト道に合っている、マッドマックスのならず者の様なライダーが乗るとよく合う皮のバトルスーツがピッタリです。グース仕様は小生も好きですね。

@takashi9355 5 месяцев назад

ハンドルすこーし低くないですか？私は気になるのでw650くらいのに変える予定です

@nakamotomotors 4 месяца назад

そうなんですよね！結局しっくり来なくてPOSHのW1ハンドルに交換しました。

@モーターランド113 5 месяцев назад

昔の6半はブレーキとギアチェンが反対位置にあったなあ。

@kaitaroutanaka 5 месяцев назад

白いボディーだと汚れが目立ちそう雨の日は乗れないね

@knyymm8394 5 месяцев назад

エンジニアブーツにINするGパンも良いと思った。

@雅昭坂口 5 месяцев назад

うーん、無骨無骨無骨！！ええやんか！

@せんの風になっての神隠し 5 месяцев назад

今後カスタムしたら教えてください。お願いします。

@nakamotomotors 2 месяца назад

OK！

@せんの風になっての神隠し 2 месяца назад

ありがとうございます！楽しみにしています♪

@jurgenschunemann5671 6 месяцев назад

Die W schön in Szene gesetzt! Die klassische Tank Lackierung und der alte Schriftzug stehen ihr gut!

@benediktspiel1969 3 месяца назад

Stimmt Bis auf den unfassbar grässlich en Windschutz😂

@鈴木茂行-t4y 6 месяцев назад

走りたくなリますね! ノーマルマフラーもいいですね私はロッパン乗っていてフルエキなのでエンジンの始動は気を遣います、でもあの歯切れの良い音がやはりセットでWって感じがします、振動、それでいて360度クランクの滑らかな回り方ほんとによい。 W800の白い文字盤がロッパンにほしい

@kakeudonchannel 6 месяцев назад

がばよかです！

@rkk4797 6 месяцев назад

かっこいいなぁ… 最高の動画でした👏

@よったん-p4s 6 месяцев назад

w650先月末で手放そうか迷ってましたが、ワイバンクラシックのマフラーつけて気分転換しました。ワイバンクラシックは絶対オススメです。音は良いし、中低速のトルクも少し強くなった気がします

@targaflorio964 6 месяцев назад

LEDではない、ハロゲンの光が良いんですよね。タングステン球だと危ないけれど。

@MitoHeritageMotorcycles 6 месяцев назад

あえての4:3！映像美とW800。痺れました😂

@hellomichan 6 месяцев назад

ノスタルジック！映像も凝っててかっこいいです！

@小山拓也-r1k 6 месяцев назад

おぉ〜同じバイク乗ってます！

@marinFan08 6 месяцев назад

現行W800検討してます。メグロはどうかなって少し思ってますが、基本見た目だけの差っぽいので素のW800でいいかなと思ってますが、、、素のW800もだいぶ値上がりしましたね～。

@lasmanos58 6 месяцев назад

同じく2014の赤クロームを所有しています。ほぼ純正状態ですが、マフラーはワイバン入れています。音はとても良いですが、アフターファイヤー（パンパン）はものすごいのでご注意を！

@梶原千浩 6 месяцев назад

🅆８００ファイナルエディションに乗ています。タンクのエンブレムをKAWASAKIに変えてＷ３に寄せています。マフラーは、ワイバンクラシックのエキパイに大和ステンレスのスリップオンサイレンサー（大音）ボルトオンで取り付けできるやつを（注文生産）つけています。音は最高ですが、アフターファイヤーが酷いです。二次エアーカットで多少は改善します。車検の時はサイレンサー交換（ワイバンクラシック車検対応）にするだけでＯＫです。燃費もいいしゆっくり走るには最高です。