Если ПРАВИЛЬНО! заточить дружбовскую цепь -- ей нет равньіх, так как нет равньіх нашим советским бензопилам, единственньій минус - вес. Современньіе бензопильі легкие и удобньіе в домашних условиях, а на лесоповале нет. Автор правильно сказал о вьісоте пней, попробуйте зимой спилить дерево современной пилой стоя на коленях в снегу, а если пилить цельій день, да 24 дня в месяц? Кто пилил тот знает. Автору огром ное спасибо за видео, получил большое удовольствие от просмотра, хотел добавить, на пож.машиньі в комплекте шли дружбьі и уральі с кругом для резки метала, диаметр круга 400мм толщина 4мм, редуктор полностью изготавливал завод противопожарного оборудования (ППО), и еще делали к ним бурьі, которьіе использовались при тушении торфянников.
Всë начиналось с немца, сосед одного бытового запорол, второго я по незнанию, потом взял среднего 260,а сейчас я дорос до тайги и урала, но нет дружбы, но это пока.
@@user-hr1bj9nz4v Редуктор ходил более-менее, правда, один раз сломались зубья муфты при включении передачи на винт с обрезанным винтом от Амура-М шагом 330. Я вообще ва те годы ездил мало.
Всё чётко,молодец👍,единственное у меня в этом году друг умер в гараже от угарного газа автономки, выхлоп не обрезай а наоборот удлени подальше от автономки,чтобы ветром не надуло во всос воздуха.
Тоже люблю ездить с друзьями в тайгу,на буханке ,и для меня не важен результат этой поездки,посидеть возле костерка без связи ,тайгу послушать, зарядится энергией тайги.
По поводу заполнения резиной, не запаривайтесь. На одном из форумов человек рассказывал, что заполняет пространство между втулкой и винтом стержнями от клеевого пистолета разогревая феном. Идея мне кажется интересной, попробуйте.
Предложения такого ремонта вызывают сомнения в квалификации мастера. Лучше одни раз сделать нормально (используя Вашу терминологию "запариться") - сделать надежный, провереный, демпфер из резины или полиуретана, чем демпфер из каких-то подручных материалов, с сомнительными свойствами, который в самый "подходящий" момент провернется )))
Здравствуйте. Отремонтировал демпфер Привета таким способом ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-92Fj5J--y9s.html нормально работает. Также ремонтировал демпфер ветерка ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QUhFwpQU8ZM.html На счет верхнего стартера, как думаете, безопасно ли сверлить и протачивать маховик? Не разорвет его?
Здравствуйте , спасибо за варианты ремонта демпфера . Мой вариант ремонта будет несколько иной , надеюсь что будет жизнеспособным , постараюсь снять подробное видео . На счет маховика , на сколько его ослабит проточка я не знаю , я не теоретик , больше практик . Один из моих " приветоа " переделан под стартер Нептуна лет пять назад , работает , так же сделал и на этом моторе , но под вихря . Спасибо за коментарий .
Откуда пошла эта легенда, что двухкурковая Дружба была для леспромхоза? У родственников были Дружбы-4 такие, там на крышке под привод гидроклина надпись "цена 170 руб", а самого эксцентрика- толкателя не было у вала, канал смазки цепи имелся. Эти пилы были 1973 и 1974 года, одна из них мне досталась, с паспортом. Так что на всех пилах Дружба 4 была принудительная смазка цепи. Это уже во второй половине 70-х появились модификации Дружба 4А без смазки цепи. И дружба 4М с автоматической смазкой цепи ( ураловский редуктор). А с двумя курками бросили выпускать. Вот и всё. У родственника была Дружба 4а 1976 или 78 года, не помню, там в инструкции уже не было рисунка пилы с двумя курками. В книге 1974 года, нет упоминаний про пилу без смазки цепи. Только про наличие или отсутствие привода гидроклина.
@@belovand1 здравствуйте. Наверное, это пошло всё из-за того, что у людей Дружбы стали появляться во второй половине 70-х годов, уже без смазки цепи. И думали, что с принудительной смазкой цепи были только для лесных хозяйств. Вот только не знаю, были ли в свободной продаже Дружбы-59 и Дружбы-60. Только попадались от них редуктора и стойка с рулём и баком. А мотор новый устанавливали, от мотопомпы цбн-2.
Ставлю в раму,скрыто. Для меня такой вариант неприемлим. Хлипковат и при проезде,например ручья-бампер упрётся в землю и всё. Да и набегаешься с этой приблудой по грязи-спина лопнет.
Здоровья вам и вашим близким. Спасибо отец за познавательное видео,история.Сейчас мне 47 а в детстве помню смотрели как газоны косили косилками с двигателем от бензопилы дружба заводской комплектации. Есть и у меня такой мотор дружба. Без отказный мотор. Урал тоже есть,но дружба нравится больше.
Имею бензопилу Урал это первая моя бензопила хотя есть ещё 6 разных бензопил держу это Урал как воспоминание заработал на нем денег немало и он ещё в строю как часики двигатель надёжный ничем не уступает иномаркам
Спасибо и вам за видео, было интересно. Это помпа у вас делали типа носилок, а есть именно для пил, с ножками, сверлильные насадки ещё есть другой конструкции, есть ещё редуктора, купил себе недавно, использовались на поливочной станции Волжанка и других агрегатах. Короче были в СССР инженеры с головой, всё для людей.
Добрый вечер. Хорошая коллекция! У меня тоже Дружба, но проблема со стартером, качественного сейчас не купишь. Может кто подскажет чем заменить старый стартер?
