@@ahooyprzygodoco ty sie komentarzami dzbana przejmujesz? Co pewnie jedyne co ma to symulator na ps. Ktoś kto lata nie dyskryminuje żadnego auta w terenie :)
To tak jak byś śmiał się z osób co jeżdżą na symulatorach wyciągowych. Jak cie nie stać na samochód to kupujesz kierownice do PC lub ko soli. W tym filmiku durnia robi z siebie ten ala zolniezyk niż te dziewczyny na hobby horse
Ja tam uważam że 2x4 nie jest złe ale tylko wtedy jak się ma mocne napędy bo na cienkich pół osiach nie jedzie a m/t przy tak słabej mocy nie gryzie, mam fiestę zrobioną podobne założona jodełka 175/65/r13 dopóki nie zaryje tylną belką idzie jak wściekłe po wszystkim a nawet spawu nie ma fiesta mk4 1.3 endura E silnik na żeliwnym bloku strzela z wydechu i smiga jak chce
Nareszcie ktoś porównał multitoola Parksidea z Leathermanem, moje uznanie. Kupiłem w Lidlu tego Parksidea i też jestem mile zaskoczony jego wykonaniem, możliwościami i zaskakująco niską ceną. Jedyne czego brakowało mi u Parksidea to nożyczek i korkociągu. Ale w Lidlu kupiłem scyzoryk za 15 zł, który ma te dwa brakujące elementy. Czyli za 40 zł (multitool + scyzoryk) można mieć sprzęt za który u Leathermana trzeba zapłacić co najmniej 500 zł. Nie twierdzę, że Parkside jest wykonany z tak samo dobrej stali jak Leatherman. Ale gdy multitool Parksidea odmówi posłuszeństwa, zapewne nie będzie problemów z naprawą lub wymianą gwarancyjną... Parkside jest z tego znany.
używałem dokładnie tego modelu Leathermana przez jakieś 7 lat w pracy, w lesie, na biwakach, czasem też do dłubania przy samochodzie, drobne prace w domu. Tego samego modelu używa moja żona, syn i córka, naprawdę przydatne na co dzień narzędzie. Jedyne co się dzieje to konieczność ostrzenia :) nie sądzę, żeby Parkside tyle wytrzymał... Teraz jednak dostałem model Charge Plus, pozostanę wierny firmie :) sprawdzonych rozwiązań się nie zmienia... Ja polecam, w tym wypadku cena to jakość, mało tego - gwarancja i serwis. Kiedyś złamałem ostrze, wysłałem do serwisu - wymienili bez słowa. Zalecam i polecam :)
W sumie wyszło na to, że 10x droższy nie znaczy 10x lepszy... Tak naprawdę kwestia potrzeb użytkownika i trwałości sprzętu - pytanie, jak ten Parkside będzie za 5 lat wyglądał.
Leatherman nie musi ciąć 10 razy lepiej, żeby kosztował 10 razy więcej. Mam ich multitoola już kilka lat i w tym czasie dwukrotnie uszkodziło mi się jedno z narzędzi. Bez żadnego paragonu oddałem do miliariów i został naprawiony. Ma 25 lat gwarancji, więc zapewne w swoim życiu wybuduje dom, naprawi niejeden samochód itp. :)
Co do terenówki za 10k to przeglądam oferty w tych granicach i nawet waszych (i moich okolic) są i GV 2.0 16V z LPG za 9k, wyglądające nieźle czy Sportage I tez 2.0 16V LPG także wydaje się, że coś jeszcze da się kupić - jest nadzieja ;)
Zapraszamy po Lift 4" Radzikone osobiście do Wrocławia. Przy odbiorze osobistym zrobimy standardowo lepszą cenę i darmowy przegląd Grand Vitary. Przeglądamy wszystko to, czego nie sprawdzają na przeglądach :) A jak zrobicie jakiś fajny film z montażu zawieszenia i testów, to wtedy jakiś dobry gratis dorzucimy.
Vitara I bardzo fajne auto, ale ładnej sztuki do kupienia, trzeba się na szukać. Trochę cierpliwości i za dyche można jeszcze kupic coś bez "miliona wkrętów" :) Macie jakiś materiał co w tej GV jest pomotane ?
Ja kupiłem w zeszłym roku fronterę a sport za lekko ponad 6 tys, do dnia dzisiejszego musiałem dołożyc pond 3 tys i jeszcze jej trochę brakuje. Uważam że można kupić do 10 tys, ale to naprawdę trzeba mieć szczęście żeby samochód po kilku miesiącach nie okazał się skarbonka. Pozdrawiam, fajny kanał 👍👌
Moja Vitara 93 rok kupiona we wrześniu 2023 kosztowała 6 z liftem, rama i mocowania dzwon, na dzień dobry tysiak na sprzęgło, wszystkie oleje i cały układ kierowniczy , 800 simexy na felgach. Upalna co tydzień frajda z jazdy i banan na ryju- bezcenne.
Bardzo ładna Vitara fajny kształt mają, taki ponadczasowy. Fajny film, normalny budżetowy , a nie za miliony monet. Zawsze mi się te podobały. Tylko trudno o nie zgnity egzemplarz. Bez urazy ładniejszy kształt niż ta czarna. Ja jeżdżę Grand Vitara II za tylko 5 tys. Więcej. Taka już bez ramy i niby nie terenowa ale daje radę 😃
Silnik ZD30 to bardzo dobry silnik, do normalnej jazdy turystycznej . W zd30 trzeba wykonać 3 modyfikacje , zaślepić egr , zamontować separator oleju i trzeba założyć tamie dwa zaworki które ograniczna turbo , żeby nie przeladowywalo . I wtedy można cieszyć się fajna konstrukcją Nissana jaką jest ZD 30 . Na islandii patrol z ZD30 robi 300-400 tys km ciężkiego przebiegu , na kołach 46 cali . Auto wiezie 5 osób i jedzie na lodowiec. Więc za nie wielkie pieniądze można jeździć zd30 😉 pozdro
Te poduszki dmuchane to dobry wynalazek jak byłem tydzień czasu na obozie wędrownym w górach to sobie chwaliłem bo musiałem się zmieścić w jednym plecaku a jak wiadomo miejce było ograniczone a to nic miejsca niezajmuję i jest lekkie
