Ужас ! Какие отморозки сидят за рулём фур , упаси господь 😢. Гангстеры , сами настоящие , послушаешь их общение и язык , как отсидевшие по 20лет 😫. Они и по жизни скорее всего такие . С прогнозом погоды на май месяц , Шеф получился облом. Заморозки , снега , слезы дачников , все перемешалось в доме Обломовых 😭😭😭
Как приятно слушать четкую и грамотную речь молодого человека! Такая большая редкость в наше время,когда маты являются связкой слов или же,вообще, используются вместо слов! Благодарю за Вашу работу и чистоту языка!!!
Мда, теперь путешествовать на автомобиле по России не вариант. Грузовики превратили путешествие частникам в ад, печально, сеть автодорог вообще отстала от колличества транспорта на дорогах.
Полностью поддерживаю, по работе часто приходится ездить на легковой на расстояния 400 500 км. за день. Устаёшь не из за протяжённость, а от большегрузов.
В «Юрте « бухлер «и « буузы «очень вкусные и относительно недорогие . Очень их хвалят другие дальнобойщики . Почти никто мимо не проезжает. Берегите себя и свое здоровье . Удачи Вам в пути и хорошей погоды .❤
Мы служили в Зее 1983-1985гг.Наш полк с Чимкента (Казахстан),перебросили в этот Богом забытый край!Дети наши постоянно болели,холод жуткий, овощей нет!Жили в вагончиках,вода привозная,желтая!Дни считали,чтобы уехать в наш любимый Южный Казахстан!Хоть я и русская,но совсем не жалею ,что уехали оттуда .
А за платную кто платит :фирма или водитель. ?Часто это 600 рублей. Кто будет такие деньги из своего кармана выкладывать, когда есть бесплатная дорога ?
Шеф , технические данные большегрузов (как и другого средства доставки грузов ) , расчитаны на тоннаж , позволяющий перевозку грузов по дорогам федерального значения. Так что , ссылки на времена года - отметаются без всякого основания. Придется тонаж груза принимать как есть 😟)))
В 1997г. ездил как в ссылку на Сибирь, на газ 3307 Саяногорск Хакасия, был и, Барнаул,моя Родина. На 130 от Перми Тюмень, Новосибирск и т.д. Ни пуха, ни пера. Удачи.
Настоящие профессионалы дальнобойщики - это те, которые по северам ездят, где дорог толком нет. А по асфальту - не пойми кто фуры водит, полно неадекватов среди них. Опыта нет, зато понты впереди кабины едут
А двацати километрах добывается уголь который импортируется за рубеж 😅. А в городе с советских времён ни чего не строился, люди выживают. А владелец компании, миллиардер.
Написали же "не ебеня", а курмыши. В любом городе есть такие депрессивные промзоны. Запанской, Заводское шоссе, Магистральная, которая совсем не магистральная, а подвозная... Именно они и разбиты тяжелыми фурами. Как видно, вам достались и хорошие проулки. Извините, Антон, посмотрел ваши несколько роликов, какой-то депрессивный и негативный вы блогер. Правда, крайние ролики за этот год посимпатичней. А то всё, дороги гавно, погода ужасная. Вы не с Украины? Нет? или были просто "критические дни"? Три года назад... ага, ну, Южный мост, по которому вы проезжали, уже отремонтирован, заводское шоссе каждый год латают, так что подвижки есть. Грязь везде, говорите, хуже пыль летом. На въезде в город около того огромного торгового центра начал строиться и немного построен новый микрорайон. Не все так плохо в Самаре. Так что надо быть позитивней и веселее... и тогда прибавятся подписчики. Удачи.
Сысоевка это военный гарнизон авиационного полка и других частей.А Варфоломеевка где пятиэтажки стоят.Это городок военного вертолётного завода.Где жили в основном служащие и всего 36-38 семей военных инженеров и лётно испытательной службы.Я сам учился и закончил школу в Варфоломеевке.Жил в одной из пятиэтажек.
