ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dsVaBt3M8_8.html это суть свиней, которые прикидываются людьми, у животных все продукты жизнедеятельности не засоряют природу, и когда свиньи надевают футболку не перестают быть животными
перемычка вообще не ясно для чего, а если рассаду в деревянных ящиках везти? может чтобы сиденья не изорвать и при торможении чтобы тебя груз не пинал в спину, а может при аварии чтобы тебя груз сзади не примял...в общем странная кочерга
Живу в Сибири, у меня вторая машина это Пробокс . 2003гна 1NZ . Пробег уже космос , мотор родной, кпп родная. Тачка в работе каждый день. Обожаю ее, катаюсь на Алтай на ней. Очень выносливая. В стройке незаменимый помощник. Лифт 2см , штампы от Сиенты на 33 вылете Ни за что не променяю свой Пробокс на ссаный ларгус . Дуга нужна что бы крепить канистры, бутылки итд, так же брус 2,5м кладешь на нее и панель не портишь. Японцы все продумали. Есть еще и комплектации на мягких сидухах и со всеми стеклоподъемниками. Так же есть собрат это Саксид.
На всех немцах руль тяжëлый, но на 210 в самом деле он легкий. Регулировка руля пошла вроде бы на дорестайл после 1997 года, а с 95-96 года регулировки не было. 210 мерс очень классный))
Всех приветствую 🖖 Братцы выручайте,разрываюсь между двумя авто это w220 5.0 рест,фирматик тоже рассматриваю.и Х5 4.4 рест.буду брать чуть выше рынка,с запасом 150-200к.интересует больше всего с чем меньше хлопот будет?!и кто надежнее?!Авто будет эксплуатироваться в Сибири,кто лучше переносит морозы?!выручайте друзья!на w220 смущает пневма,говорят морозы слабо переносит…
Тебе никто не даст точного ответа, потому что мало у кого были во владении обе эти машины. Поэтому бери, что тебе больше нравится. Куда сердце смотрит)) А вообще в Сибири надо на прулях ездить, как это делает большинство твоих земляков.
Ребят, сам владелец Е53, у меня 3л дизель, яхт лайн комплектация... Очень кайфую от этой модели... что б она стала современной ставите китайский андроид, который имеет вид родной магнитолы, это вуаля. Твой пепилас современный😅
Автор у вас комплектация dx 1 стеклоподъёмник , сзади лавка Ul 2 стеклоподъёмника передниее сиденье с раздельными подголовниками Tx 4 стеклоподъёмника сзади диван и это фул комплектация
МВ 140 с мотором 3,2. представлены в большем количестве на сегодняшний день. наверное, это связано с налогом, мало кому охота платить по 150 руб. с каждой л.с. Рядная 6-терка с чугунным блоком, в эксплуатации должна быть дешевле, чем V-образные 8-мёрки. Но, мотор получился слишком теплонагруженным, 5-6 цилиндр часто работают с перегревом, и длинную алюминиевую головку блока, ведет. отсюда течи масла, и частая замена П-образной прокладки. Сам хочу прикупить МВ 140, 10 лет назад, выбирая из немецкой троки, предпочел Ауди А-8. Да. за ухоженную 140, денег хотят, как за 221 с полным приводом. В общем, в раздумьях. Так-то понимаю, что их время ушло, обидно.🤔
