Телеканал о Человеке, его безграничных возможностях, приключениях и путешествиях. Программы о безграничных интеллектуальных и физических возможностях человека, познании им окружающего мира, природных явлений и Вселенной. Всё о Человеке как исследователе и как объекте исследования.
Если смогут литературу по этому строительству выпустить, техническую, обучающую а не хвалебное говно, то это будет успех. А так - народные, по сути, деньги - в дорогую игрушку для дяди Миллера. Которому так хорошо лизнули в начале видео. Не знать про Полтаву человеку который по сути учился ещё в советской системе - это конечно тот ещё перфоманс.
..... забавный ролик..... .....петруша на колене спроектировал, а крепостные построили.... .... а тут целое проектное кб и бригады кораблестроителей с вовременными тех средствами .... ..... и в этот бред надо верить..... ...... тогда и Икар с перьями на руках летал ......
Какую же дичь ты снимаешь, лучше иди работать на завод, медведь с камерой на него бежит, рюкзак падает с обрыва на камеру, и тп хрень, полнейшая дичь которую крутят по hdl
Надо же заблудиться на пятиста квадратных метрах. До гейзерного озера, которое называется Мёны ( как посёлок сквозь который надо пройти) от тракта 200 м. В передаче складывается ощущение, что три дня полем, три дня лесом, да ещё и верхом на лошади. Всё в кучу, и Укок , которую нашли в 1993 году и озеро, эти места друг от друга очень далеко. Режиссёр-жестокий человек, запихал ведущего купаться там, он , действительно единственный кто это сделал за всё время . Зачем-то. Лучше бы про мельницу-электрогенератор на ручье по дороге к озеру рассказали)
Блин, это действительно, чисто по-русски! -- если потребуется, чтобы судно ходило по всем современным требованиям, то есть при наличии современного двигателя и прочих сопутствующих атрибутов, -- мы построим ЕЩЁ ))) Вот это по-нашему! 😚🌹🌹🌹
не,классно!а вот представить на ТО время и современные технологии,и ТО количество людей,что в постройке участвовало.это ж за сколько они б такой корабль сделали?
Про возраст кораблей в английском флоте по 40-50 лет и у нас едва 10 лет - это распростарненная байка, являющаяся грубейшей ошибкой. Дело в том, что без ремонта парусный корабль едва ли мог прослужить год, и каждый год требовался ремонт, в том числе замена сгнивших деревянных деталей. При этом зачастую после многочисленных подобных ремонтов даже от старого набора корабля не оставалось ничего - фактически это был полностью новый корабль. А название - да, название - оставалось старым.
Его не Газпром построил, а Пётр первый, который никогда не работал в Газпроме! А Газпром это воровская организация, которая ещё в то древнее время в начале то ли 17 , то ли 20 века уже грабила народ!
вот скажите, КАК, при том строительстве и технологиях обработки, так делали ? Я понимаю рубанки ,инструмент. НО ЭТО МЕТАЛЛ !!!, откуда его столько ? Если да же орудия делали,по официальной истории, ИЗ БРОНЗЫ ?, А ядра... из ЧУГУНА. А металл, как сейчас, научились делать по истории в Англии, в середине 18 века.., Откуда легированная сталь ? Они что, Чугун закаляли для топоров ? где Мартеновские печи ?., ОТКУДА СТОЛЬКО ЛЮДЕЙ ? ,кто их кормил, одевал, откуда брали оборудование.. ВОПРОСЫ, ВОПРОСЫ, ВОПРОСЫ.....
Спасибо за проект , спасибо за фильм. Символы истории необходимы , нужны и любимы для народа. для всех людей . Но есть патология "либерастическая сущьность "которая с нетерпеним набрасываеся на любой отечественный гвоздик чтобы измазать его своим д...м.
Уверен, что без мощных современных двигателей этот корабль даже от причала не тронется. А катер под старину, остаётся просто напичканым современным оборудованием, катером. У Петра, всго этого не было...
Были на экскурсии в процессе строительства этого шедевра...❤ Очень правильное дело! Так оживает история и гордость за державу! Спасибо мастерам и всем причастным👍
Хотела посмотреть про Алтай, но каждая серия это про то, как ведущий делает что-то странное😂 суёт траву в ботинки, лезет на дерево и тд Хотелось бы больше про Алтай😂
