I've been searching for a while for a cab-ride showing the Dutch Railway network West of Roosendaal, so thanks for posting this. I'll just have to curb my patience to get the final few kms to Vlissingen. I feel slightly cheated from the headline, but got made up by coverage of Sloehaven goods lines. I think we have been spoiled by the likes of Cabview Holland Dutch Railways with all the additional info which appears on screen with his posts. We'll just have to go back to basics with yours and dig out the atlases.
Ik heb een vraagje. Op bv. 38:40 hoor ik 3x iets zeggen, wat wordt er gezegd en wat betekent het? Voor de rest mooie video al is het voor mij als Belg wat "raar" om te kijken aangezien de treinen bij ons links rijden.
Het lag in mijn bedoeling om geen commentaar meer te geven op mijn kritiek op de maker van deze video. Maar de vele reacties op mijn kritiek nopen mij toch om te reageren op de vele soorten kritiek die ik over mijn heen kreeg. Jullie hebben het over luiheid, onfatsoen en zelfs onbeschoftheid. Hoe komen jullie daarbij???? Het is je reinste bullshit!!! De enige inhoudelijke kritiek die ik had slaat op het ontbreken van stationsnamen in de video, waardoor ik geen moment het gevoel had te weten waar ik was......! Ik blijf bij mijn kritiek op de maker, wie dat dan ook is, omdat ik mij tijdens de video helemaal niet kon oriënteren. Degenen die mij zo nodig een les moesten lezen hebben niet eens de moeite genomen mijn eerste reactie behoorlijk te lezen! Ik heb zakelijke kritiek willen geven in de vorm van een recensie. Niet meer dan dat! Ik ben altijd bereid om op zulke zakelijke kritiek te reageren, als jullie dat dan in het vervolg ook doen. En hou in godsnaam die fatsoensflauwekul voor je!!
Er is geen enkele stationsaanduiding te zien. Ik moet maar raden waar de trein langs gaat. De maker van deze video moet dat in het vervolg anders doen. Zo kan een mens zich niet oriënteren......
Er is geen enkel dank je wel in je post aan te treffen. De maker van de video moet maar genoegen nemen met je commentaar. Je moet dat in het vervolg anders doen. Zo kan een mens zich niet gewaardeerd voelen…… Doe ik het wel voor je. Meester, bedankt voor de video! Video’s vanuit Sloe zie je toch een stuk minder op RU-vid, geweldig om dit stukje Zeeland zo te beleven.
@@evertsinterniklaas Als je geen stationsnamen vermeldt dan moet je maar raden waar je bent. Je hebt deze video niet afgemaakt. Ik heb al veel treinvideo's bekeken, maar dit heb ik nog nooit meegemaakt! Ik stel voor dat je je huiswerk opnieuw doet en voortaan aangeeft waar je rijdt!
A. Ik heb deze video niet gemaakt. B. Het zou je sieren als je het fatsoen toont iemand te bedanken voor de moeite die hij erin steekt. C. Ik stel voor dat je een tweetal cursussen gaat volgen, te weten 1) de basis fatsoensnormen en etiquette (oftewel, hoe gaat men met elkaar om, mocht het niet duidelijk zijn) en 2) basistopografie. D. Daarnaast stel ik voor al die treinvideo’s eens terug te kijken, wellicht dat je daar leert 1) waar de betreffende meester rijdt op de Zeeuwse Lijn en 2) hoe je met elkaar, maar met name met de originele poster omgaat. E. Daarnaast is het aan de poster van de video die bepaalt wanneer een video af is. Nergens een regelt die stelt dat iemand verplicht is stationsnamen te vermelden. Bovendien hebben wij als (grotendeels) gratis kijkers al helemaal geen inspraak hoe iemand zijn of haar video’s post.
Het Sloe is een vrachthaven dus alleen goedere treinen komen daar, goedere treinen kunnen de hoofdlijn (Vlissingen-Amsterdam, Zeeland heeft maar 1 hoofdspoorlijn, dubbel spoor) een stuk verderop oprijden/afrijden(Het Sloe heeft maar 1 verbinding van en naar het hoofdspoor).
Tja, 40 is de baanvaksnelheid tot en met de aansluiting op de doorgaande lijn. Zie je die vierkante bordjes met ‘[4]’, o.a. bij 2:31? Maal 10 maakt 40 km/u. Daarom rijdt die langzaam.
