Bonjour Sur cette chaîne je vous partage mes expériences mes avis, mes conseil et astuce sur des produits de trekking, randonnée, bivouac et autres.
La chaîne parlera aussi d'aménagement de véhicules pour partir en road trip autour du monde (ou en France)
J'aimerais par la suite faire des portraits afin de découvrir des personnages emblématique
Je vous partage aussi quelques images de dame nature dans des formats plus ou moins cour
Et enfin je vous emmènerai avec moi lors des mes aventures
J'essaie de publier un minimum de 1 vidéo par mois ,
les vidéos sont rangées par type à l'aide de cadres de couleurs sur les miniatures et de playlist youtube n'est pas mon travail à plein temps soyez indulgent,
je suis passionné par la nature et la vidéo Vos commentaires sont les bienvenu le partage de connaissances et d'expériences est la meilleure choses qu'il soit
Hello ! je vais l'utiliser en van .. est ce qu'il faut qu'elle soit allumée quand les panneaux sont branchés dessus en permanence ou elle reste en veille ? merci !
Bonjour moi je cherche pour mon camion micro onde cafetière frigo glacière et ce bien ou trop il y a t’il une autre à prendre ou celle ci merci par Avance de ton retour
Bonjour Romain et merci pour ce tuto qui donne énormément d'informations. je suis en 4x4 avec une cellule et j'ai une plaque induction VALBERG VAL-IND1F en 220v mono phase, 1 foyer de chauffe de 2000w, bien entendu en bivouac nous ne cuisinons pas comme à la maison mais 2 fois par jour quand même quand on est à l'extérieur dans le désert Africain, j'aimerai savoir s'il est possible d'utiliser cet Delta 2 pour cela et aussi si il est possible de la recharger sur allume cigare intérieur métallique en roulant, que faudrait il comme câbles ? et selon votre réponse je passerai à la commande. Merci par avance et je me suis abonné car vos tutos sont tous interessant. Bonne continuation.
Bonjour merci beaucoup pour votre commentaire , pour la recharge en véhicule il existe le chargeur alternateur eccoflow directement relié au batterie du véhicule et au la batterie ecoflow c'est une solution beaucoup plus fiable et rapide que l'allume cigare ,je vais sortir une vidéo dessus d'ici peut d'ailleurs , ensuite pour le foyer de chaufe a 2000w l'autonomie sera très courte idéalement un chauffage de type 'webasto' consommera moin pour une plus grosse puissance de chauffe mais c'est encore un système différent, pour la plaque a induction il faudrait voir sa puissance si elle respecte les critères de la delta et si c'est le ça en ponctuel ça devrait passer , Bonne journée à vous
Pour ma part, j'en suis à ma 2em batterie dont delta 2 pour la seconde en moins de 3 ans. LA MEME PANNE sur les deux !!!! Fin de charge de 30 à 100% en quelques minutes solaire ou 220v. Contactez moi si vous êtes dans le même cas.
@@60prof bonjour, je vous conseille de faire un tour sur la page/ groupe Facebook eccoflow France , ya pas mal de personnes caler qui pourrait vous conseiller, il ya peut être une manipulation à faire un 'soc' pour réinitialiser les valeurs de la batterie et que celle ci redonne des valeurs ''fiable '' Bonne journée à vous 👍
Oui pas mal , comme les James baroud et compagnie mais je ne regrette pas mon choix au final, pour moi le rapport qualité prix et top (en tout cas au moment où je l'ai acheté) j'ai pris quelques litres d'eau dessus en haute montagne et des très grosses rafales de vent plusieurs fois et elle est toujours debout 😀
Salut à tous j'ai une Delta 2 que j'ai acheté en décembre 2023 et la récemment elle se décharge vachement vite en 1h30 environ a 99% je souhaiterais savoir svp Quoi faire, quel est le problème ? Merci
Salut tu devrais aller faire un tour sur le forum Facebook eccoflow France ta pas mal de personnes caler qui pourrait t'aider après l'autonomie dépendi de la consommation , de la façon dont tu la charge ect pas Mal de paramètres rentre en compte, ya peut être un soc a faire ou autre ,mais sur le groupe ils seront te conseiller Bonne soirée à toi 👍
Bonjour , vous êtes peut-être tombé sur un modèle défectueux , après le ciel nuageux selon l'altitude et tous les autres paramètres annexes malheureusement parfois ça donne pas grand chose , et ceux sur énormément de marque et de modèle pour en avoir testé quelques uns, c'est aussi pour ça qu'il est intéressant d'avoir d'autres mode de chargement alternative quand on peut Merci du retour et bonne soirée 👍
BESOIN D'AIDE !! LES PATTES DE FIXATION TENTE-BARRES DE TOIT BUTENT SUR LES PIEDS DE BARRE DE TOIT, IMPOSSIBLE DE FIXER CORRECTEMENT LA TENTE 😢 QUEL MODÈLE DE BARRE DE TOIT ?? SUR DACIA LOGAN SWISS KING 160 MERCI!!
@@aerotrekparapente2757 bonjours Je sais que pas mal de personnes ont eu le même souci sur les Duster, la plupart ont repercé le sol de la tente pour décaler légèrement les barres afin de la fixer correctement
@@RomainMercier o Nous y sommes finalement arrivés en achetant les bonnes barres de toit, en aluminium avec des pieds de barres plus courts.. c'est passé et on a kiffé notre première nuit près d'une rivière !
@@RomainMercier nous y sommes finalement arrivés en utilisant des barres de toit avec des pieds plus courts, première nuit près d'une rivière, on a kiffé !
j'ai la même tente ben ok elle est légère et assez simple à monter et démonter et étanche par contre elle tient pas trop au vent latéral à moins de bien l'orienter. sinon elle est assez petite le sac rentre à peine dans le auvent perso je conseille largement la version 2 places après franchement la tente décathlon de base à 30 euros (avant 25 euros) elle est super aussi même si un peu plus encombrante mais c'est pas non plus impossible à mettre dans un sac avec l'avantage d'avoir bcp plus de place et donc de confort. perso ne pas pouvoir mettre le sac à l'intérieur de la tente je trouve ça relou..
Bonjour, j'aimerais savoir si ce modèle est adapté à une glacière à compression en autonomie (vanlife sur 1 semaine par exemple) ? en effet je n'arrive pas à savoir si une glacière pompe sur la delta 24h sur 24, ou seulement quelques heures par jour ? car si je comprends bien, une glacière à compression à 46W par exemple, brancher 24h/24 serait trop gourmande pour le modèle delta 2 seul ? d'autant plus que viendrait se rajouter d'autres équipements électroniques (portables, ordinateur, appareil photo) Bien cordialement
Bonjour , alors pour la glacière en terme de puissance effectivement ça passera , niveau consommation la mienne faite des cycles le compresseur s'allume ,puis s'éteint pendant 10 a 20 min selon le temps qu'il fait et le réglage de température donc oui ça ne consomme pas en permanence , mais niveau autonomie il faudra prévoir un système de recharge, prise allume cigare, 220v ou bien panneaux solaires ( il va y avoir des nouveaux accessoires qui vont bien aidé pour le changement embarqué d'ici peut pour les chargé directement via l'alternateur ce qui pourrait résoudre le problème et répondre à la question ) car effectivement elle ne tiendra pas assez longtemps sans apport extérieur Bonne soirée à vous
Bonsoir ,personnellement je ne risquerais pas à un ampère prés le risque et minimes mais il ya des chances de venir brûler le régulateur mppt de l'ecoflow et par conséquent de la rendre indisponible , sur la recharge filaire en 220 v il n'y a pas d'incidence car effectivement la batterie prend ce qu'elle a besoin mais sur la charge solaire les composants sont prévues pour un certain ampérage et par conséquent si ça dépasse ça risque d'endommager la batterie et ce composant , bonne soirée à vous
Bonjour non pas à ma connaissance sur les sacs de couchage on y trouve déjà les plages de température confort , extrême et limite confort , j'ai fait une vidéo à ce sujet si vous voulez, bonne journée à vous
Bonjour et merci pour ta video. Je suis d'accord avec toutes les qualites mentionnees de cette station d'énergie. Mais je me demande pourquoi tout le monde fait l'impasse sur la pollution par radio frequence qu'elle genere en permanence, surtout dans le contexte d'un van ou d'un camping car, et qui en plus pourrait etre évitée ou au moins desactivable, vu son peu d'intérêt. Alors je propose une solution... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_ZRlSSlfKDc.html
Salut. Merci de ce 2e topo. Ça m’inspire et ça m’a enfin fait passer à l’acte après près de 6 ans avec mon Lodgy. J’ai pris mes rails chez Vevor, les 36 pouces devraient passer (ça fait 92cm, ça devrait passer, je suis en GPL donc pas la contrainte d’accès à la roue de secours). J’ai dégagé toute la garniture isolant et moquette et les carter plastique latéraux du coffre, ça créé de la place et donne des points d’ancrage déjà présents dans la carrosserie (des trous d’accès permettent de passer la maison et tenir des écrous derrière la paroi). Je ferai un feedback quand j’aurai testé ma première version.
Merci de ton commentaire,je suis content que la vidéo t'ai aider a passer à l'acte. Effectivement tu as dû gagner pas mal de place et de poids , il me reste plus qu'à te souhaiter un bon aménagement et des bon road Trip 💪👌 ,hâte de voir ton feed-back
Bonjour Un petit retour pour de futurs acheteurs, j'ai branché ma tondeuse à gazon de 1100watt, 30 secondes puis arrêt j'ai réessayé même chose arrêt au bout de 30 secondes Pourtant la batterie était pleine et le boost activé A la 3eme tentative les prises CA ne fonctionnent plus Contact rapide avec ecoflow,j'ai retourné avec un bon de retour envoyé par ecoflow un jeudi 12 jours après le mardi, j'ai reçu ma nouvelle ecoflow Donc service après vente rapide mais je ne vais pas retenter la tondeuse !!
Bonjour merci , j'essaie en général de la replier à peu près comme je la déplier en finissant par rouler la dernière bande sur elle-même bien serré mais j'avoue que c'est plus ou moins complexe selon le terrain
Merci. Je me cherchais de quoi remplacer une vieille tente "no name" 2 places dont le tapis de sol était devenu poreux... Celle-ci fera le job. Et je garde mes anciens piquets.
Bonjour honnêtement je ne pourrai pas répondre car je ne connais pas du tout la treka ,il faut voir les avis et comparatif mais là je pourrai pas être utile, bonne journée
La vidéo est quasi parfaite ! Il ne manque que le montage sur les barres de toit. A ce propos. As tu percer d'autres trous pour les glissières métalliques fixées au plancher ? Car l'empattement pré percé est trop large pour la fixation sur les barres de toit. Merci d'avance
Bonjour Romain et merci pour cette vidéo très complète qui m’a beaucoup aidé ! J’ai un Duster Journey de 2023 avec des barres de toit longitudinales amovibles. Je viens également d’acheter la Swisskings 140. J’aimerais avoir ton retour afin de savoir si ces barres de toit de série suffisent à soutenir la tente et 2 adultes. Je ne parviens pas à voir de bons conseils parmi les professionnels. Je te remercie 😊 Laura
Bonjour , merci pour le commentaire 😃, Pour les barres de toit il faut voir le poids indiqué dessus généralement c'est 75 kilos en moyenne pour les barres de bonne qualité, c'est la limite maximale de charge que l'on a le droit de transporter avec le véhicule en mouvement . ça correspond d'ailleurs aussi à la limite légale (toujours en mouvement ). mais une fois a l'arrêt , il n'y a plus d'histoire de limite légale, elle résiste souvent bien plus et le poids de la tente est répartie sur les deux barres ,donc si tu à les bonne barre aucune crainte Il faut juste penser a vérifier de temps en temps que les supports de barre soit bien visser a la voiture pour notre cas ont montent à deux adultes et deux jeunes enfants dans nôtre 160 et on a jamais eu de problème , Mais c'est vrai que les informations sont dure à trouver je me souviens avoir cherché assez longtemps avant de trouver des réponses En tout cas bonne aventure à vous et profitez à fond c'est vraiment une autre façon de voyager PS je suis tombé dessus si ça peut aider www.boutique-accessoires-dacia.fr/barres-de-toit/3113-barres-de-toit-acier-dacia-duster-ph2.html
Bonjour et merci Romain pour cette réponse bien plus détaillée et complète que les constructeurs eux même ! À bientôt peut être sur les routes de France 😃
Bonjour et merci pour la video, j'ai une question, quelle est l'intérêt d'avoir une tente sur le toit plutôt qu'au sol ? Je veux dire au niveau de la différence de prix avec une tente quechua à 100€ par exemple qu'on pourrait déplié sur le sol ? Merci pour ta reponse car j'ai du mal a me décider au vu de la différence de prix 😊
Salut merci pour ton commentaire , je dirais que c'est deux types d'expérience assez différente , chacun a des avantages et des inconvénients pour la tente de toit (pour moi et mon cas ) Pour les avantages Pour commencer , la mobilité le fait de pouvoir la déplier quasiment partout, on dépend pas du type de sol et de son état, ça laisse pas mal de possibilités en terme de spots ( même si c'est pas toujours des endroits de rêve 😜) Selon les endroits ça peut être rassurant pour certains d'être en hauteur, Tu as aussi de fait d'avoir un Bon matelas ( selon le model ) et généralement tu peux refermé ta tente avec tes Duvet à l'intérieur , côté montage et démontage avec le temps c'est assez rapide et sur les long road Trip c'est assez agréable quand tu veux juste faire une petite sieste de pas avoir a tout sortir, Pour certains modèles tu peux avoir un auvent comme la mienne et si tu ne le mets pas ça te fait un coin avec un ''toit'' pour poser la table et les chaises a l'ombre ou au sec selon les conditions climatiques Tu peux aussi y suspendre des lumières ou une corde a linge Ya pas mal de choses qui diffère de la tente classique, Après tu as quand même des inconvénients , Le premier c'est si tu vas en camping par exemple au moment de faire les courses ou une activité qui nécessite l'utilisation du véhicule tu seras obligé de replier la tente ,( sauf le cas où elle est posé sur une remorque) Le repliage et assez acrobatique pour les personnes assez petite Si tu ne peux ( ou ne veux) pas laisser ta tente sur le toit de ta voiture toute l'année ça fait beaucoup de manipulation et avec le poids de la tente c'est quand même mieux d'être aidé et assez costaud ( ça pèse quand même lourd on va pas ce mentir😅) Tu peux aussi avoir des endroits où tu seras bloqué avec la limitation en hauteur( barres anti camions ou limite de hauteur dans les parkings souterrains ( je ne me suis jamais retrouvé bloqué lors des voyages mais c'est à prendre en compte ) Voilà j'oublie sans doute pas mal de choses mais si ça peut aider 👌 Bonne soirée
@@RomainMercier testé hier en Martinique, 3 ampères affichés quand posé à l'arrache sur la plage au soleil, d'ailleurs il s'est bouffé une vague vicelarde il marche toujours, deux heures m'ont fait gagner approx 5000 mAh, il est léger semble de bonne facture, c'est magique j'ai de l'électricité gratos je peux bivouaquer tranquille.
@@RomainMercier alors petit update anxiogène: j'obtenais max 3,3A avec un seul appareil branché, voulant exploiter au max ses capacités j'ai branché un deuxième appareil dessus (le premier une batterie Amegat 20000mAh, le second une petite lumière de vélo Decathlon), ça montait à 3,6A, et depuis j'obtiens max 1,4A en branchant juste ma batterie, j'ai essayé de débrancher rebrancher mais je suis un peu dégouté ça charge deux fois moins qu'avant.
Update: merdique. Le truc plafonne désormais à 0,5A, je rappelle que je suis en Martinique. SAV contacté pour un échange ou une solution de réparation, réponse en un jour me demandant des précisions, et depuis ma réponse y'a une semaine ben WALOU. Ça pue l'arnaque.
Merci beaucoup pour cette vidéo très claire de bout en bout. Maman solo de 5 enfants je souhaite m'équiper pour des vacances différentes je pense que je vais sauter le pas
Bonjour et merci pour votre vidéo. Par contre je me permets de faire une petite remarque sur la prise allume-cigare. Il y a beaucoup de problèmes avec ce mode de rechargement. L'ecoflow ne peut recharger qu'en. 4/6/8 Ampères. Pendant 4 ou 5 heures selon les modes. Lorsque ont change à 8 Ampères la prise chauffe dangereusement. Si ont change trop souvent avec la prise allume-cigare Le système ecoflow se met en sécurité et impossible de changer avec la prise allume-cigare. J'ai eu le service ecoflow a se sujet. Ils m'ont conseillé d'éviter d'utiliser le mode de rechargement par l'alume cigare. Car sa met la l'ecoflow en mode de charge trop longtemps. Le courant n'étant pas très régulier. Le système de sécurité est trop éprouver et se met en sécurité. Le problème c'est qu'il reste en sécurité et c'est reboot ou SAV. Et le sav ecoflow c'est pas gagné. SI vous êtes en voyage à l'étranger C'est encore une autre histoire. Je suis justement dans ce cas. Aucun soutien du sav D'ecoflow ou du revendeur. C'est grâce à ça que je vous découvre.
Bonjour merci pour ton commentaire constructif et précis , je rejoins ton avis effectivement pour moi la charge 12v c'est pas une solution viable et ça doit rester du dépannage, aujourd'hui je préfère passer via un petit onduleur victron énergie (pur sinus )et le chargé en 220v en roulant, c'est plus simple et fiable a Long terme ça crée aussi une petite solution de backup au cas où . Merci pour ton retour en tout cas 👌😀 Bonne soirée 👍
Hello bonjour et merci de ta réponse rapide. Des petits renseignement. Au cas ou Ecoflow daigne me réparer mon ecoflow. Tu a pris quoi comme puissance d'onduleur victron . Le Branche tu sur la prise d'allume cigare de ta voiture ou a tu fais une ligne direct avec fusible sur la batterie. Comment a tu réglé ton ecoflouse . il me semble qu'il y a la possibilité De limiter la puissance de charge de l'écoflow a 400w/600/ 800w. Sur la delta max c'est possible. Enfin disons lorsque elle fonctionnait.😂 Merci bonne soirée.
Pour mon onduleur c'est un 800w continue, Pour l'installation j'ai un ligne directe avec connecteur Anderson avec câble a la bonne section, fusibles en amont et aval du câble et de l'onduleur et tout ce qui va bien qui est en place ''j'en parle vite fait sur une des mes vidéos d'aménagement du Dacia lodgy ''pour la puissance de charge j'adapte en fonction des besoins et la longueur des trajets, 👍
