ご視聴ありがとうございます。リバース研磨の法則と言って細かい目のコンパウンドから始めた方が細かいキズが消えやすいそうです。このコンパウンドセットの取説に書いてありました。検索すると出てくると思います。

@@2cornervideo ありがとうございます、大変勉強になります!! 同じコンパウンドを持っているんですが、勝手に粗から始めてました。もう少しちゃんと調べてみようと思います🙏

仕上げ頑張ってくださいね👍✨

コメントありがとうございます。適当にやった割によく出来ました👍✨

コメントありがとうございますグッド👍✨

ご質問ありがとうございます。 私の知ってる情報では3/25となってます。

@@2cornervideo 返信ありがとうございます。 行けたらギャラリーしに行こうと思います

@user-vb7nv1we3x おすすめです👍✨

その様です！ もう一台の43号車に乗るみたいですよ👍✨

コメントありがとう。編集切るとこなくてフルになってしまいました。

目立たないのですが、予約が必要な人気店とかあるんですよ。

Thank you for watching

コメントありがとうございます。 素晴らしい、正解です👍✨ 行き過ぎてピッチングさせちゃうためその先でアンダーオーバーになっています。 ドライバーの頑張りが速さに繋がらないパターンです。この挙動をセットで変えようとするとバランスが更に崩れます❗️ みなさん拍手👏

ご視聴ありがとうございます。これからも頑張ります。

映像が全てではなく、映ってない場所でもたくさん出てました。

@@2cornervideoさん 【予選】の裁定を踏襲しなかったのは 残念な気持ちです （予選も観てないので、 　リザルト判断ですが） 地方選手権のチャンピオン争いにも 関わってくるので？納得いく回答が欲しかったというのが個人的な感想です

@@albirexhide7617 これは完全にジャッジの問題なので致し方ないと思います。選手側にも意見を言える機会がありますが正式結果が出る前に抗議する必要がありますね！

そこは見なかったことに！w ご視聴ありがとうございました。

おかげさまで良いお手本になりました。分析すると色々分かるので参考にしてください。次は51秒台で❗️

良いレースでした❗️

おー、ひさしぶり！ 最終は踏めてるかどうかで全く変わるから、アップダウンのあるコースは特に差が出ますね！

なるほど！ 先日の筑波のクラシックも、見てますよ～。

@@Icchii-car-life あれなぁ、ちょっと無駄なクラッシュだった。

ゾッとしました。 残念なクラッシュでしたね。

タイヤ幅はF150 R170、車両寸法は規定内であれば自由度があります。非力なエンジンですが58秒台で走る優秀機！ウイングのダウンフォースは筑波なら気休め程度です。

@@2cornervideo ツーリングカーの1/2程度の車重ですから、そのタイヤサイズでも充分なのでしょうね。 でも、幅が狭いスリックタイヤは異様な雰囲気ですね。 大昔、FJ1600のタイヤをツーリングカーに履かせたところ、グニャグニャで走れなかったようですが、同じサイズのタイヤでも、使用する車両の車重やダウンフォースで専用構造なのでしょうね。

@@yamato3228 基本的にフォーミュラのタイヤは市販車に履けません。おっしゃる通り車重が違いすぎます。タイヤのコンパウンドも市販のものとは違い熱が入るとガムテープ状の粘着性を生みます。タイヤは学習のためにハイトを高く設定し使い方を学ぶ構造となっております。

コメントありがとうございます。おっしゃる通り経験が大事です！

コメントありがとうございます。 車軽いのと視界がないので苦労しますが意外とコントロールしやすくて私は好きでした❣️

とても良いレースでした✨

RU-vidr同士頑張りましょ❗️

お互い頑張りましょう！ またサーキットで会ったらよろしくお願いします(^^)

応援お疲れ様でした。

ちょっと多めに載せておきましたよ！

こちらこそ、貴重な機会をいただきありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。

コメントありがとうございます。 シフトはとても継ぎ目なく加速して行きます。ドライバーからするとシフトUPの度に後ろから押される感じだそうです✨

ご視聴ありがとうございました。6台オイル交換を行いましたが今のところ故障はしておりません。ご参考までに。^_^ノ

イッチー、一台注文よろしくな！

スポンサー大募集（笑）

フロントウイングがちょっと平凡でした。でもあまり複雑な形状はコスト面で不可能かもしれません。私も気になったので今度確認してみるかもです。

イッチー！GRカローラ買わないのか？

買わないです、買えないです(笑)

次はイッチーのインタビュー動画作ろーぜ！

いいですね！「イッチーのレーサー街道挑戦記」ってところかしら（笑）

喜んでいただけると私のモチベーションも上がります。コメントありがとうございました😭

ありがとうございます。次戦楽しみです！

いつもご視聴ありがとうございます。楽しみにしていただけると私のモチベーションも上がります！これからもよろしくお願いいたします。

コメントありがとうございます。 このマシン、テストでSFJのシャーシを使用してますが、全くの別カテゴリーです。安全性と上級カテゴリーの操作性を合わせた、入門クラスのマシンです。少しずつ進化していきますのでご視聴よろしくお願いします。

@@2cornervideo なんと！それは初耳です。 これからも動画楽しみにしております。

コメントありがとうございます。 これからが楽しみなマシンです！

@@2cornervideo やっぱり現行のFJよりも速いですか？

今は同じくらいのタイムで走ってます。 多分筑波走らせたらSFJよりも速そうですよ！