Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) je nejvýznamnější asociace provozovatelů městské hromadné dopravy (MHD) v ČR. Sdružuje 22 dopravních podniků, působících zejména v krajských městech a zahrnuje mimo jiné všechny provozovatele elektrické drážní (tzn. tramvajové, trolejbusové a speciální) dopravy v ČR. Členské dopravní podniky ujedou ročně více než 320 milionů vozových kilometrů a přepraví více než 2,6 miliardy cestujících. Provozují 2 881 autobusů, 1 687 tramvají, 668 trolejbusů a 143 souprav metra. Téměř 70% výkonů je dnes prováděno v elektrické trakci a dopravci mají zpracovány koncepční materiály k dalšímu rozvoji elektrické dopravy s významným zapojením elektrobusů.
Krasne video ze starych cašu,kdy tyto nesmrtelne stroje jezdili,sveho času to byla hvezda mezi autobusy,ktere vzdy dovezli pasažéry do cile...neco krasneho,úžasného diky za video..jen mala poznamka..ty rukavice ...a ten manevr s tou motorovkou...nikdy to stáří ridiči nedelali..stacilo 2spojka vystihnout otacky a bylo...jinak hezke videa a příspěvky co sem vkladate..diky🎉🎉🎉🎉
Krásné video. Mladší kapitán Radek nezmínil, že pochází z dopraváckého rodu, a krom jeho otce pracujícího v DPmB, jeho děda Milan pracoval desítky let v brněnském ČSAD a byl kolegou mým, mého otce i mého strýce, kteří v ČSAD pracovali v době jeho největší slávy. Radek taktéž nezmínil, že je studovaným hráčem na baján (akordeon), což by pana Koptu jistě taktéž zajímalo.
Tak podle velikosti napětí a jeho směru tam určitě bude i nějaký koronalní výboj i když jsou na izolované plošině ne 😂 takže i kdyby se dotkl jen jednou rukou, bylo by to nejspíš vcelku cítit 😂 Byl bych opatrný s takovými radami u VN 😂😂😂
Sedieť na krytu motora/ lebo tie autobusy boli väčšinou preplnené/ bola výsada, bol to dobrý zážitok. Horšie bolo nakladanie lyží na strechu. Keď išli dve triedy pripojil sa ešte príves aj to málo svoje čaro. Väčšinou som jazdil s typom , ktorý mal obyčajné dvere a keď sa zabuchli bola to poriadna rana pretože každý cestujúci mal predstavu, že také dvere musia poriadne buchnúť. Niekedy boli oveľa väčšie mrazy , viac , ako dvadsať stupňové mrazy neboli výnimkou , tak to štartovanie s prídavnou zmesou malo zmysel. Snehu bolo omnoho viacej, popri ceste bol odhrnutý sneh vysoký a snehové drevené zábrany na poliach neboli výnimočné ani v nízkych polohách.
Žiju v jednom ze 2 měst, kde má letos přibýt možnost platby kartou ve voze MHD. Slibovaný pilotní provoz, jehož začátek slibovali na leden se zatím nekoná. A na stránkách dopravce taky ticho po pěšině. Tak snad ještě budu mile překvapen
