Hej ľudia sú svine no , v cechach na diaľnici do kopca čo si tie pruhy pre pomalsie autá , tak som šiel na malej pezotke expertovi ale celý čas v núdzovom za kamiónmi , a čo si niektorí šoféri dovoľujú , vidí že ten pruh konci že kamión sa potrebuje zaradiť v úplne ľavom pruhu nikto ale aj tak sa neuhne 🤔 cele zle fakt trošku ohľaduplnosti by nezaškodilo
Zámerne som si pozrel toto video a v niečom máš pravdu, aká je realita... Tiež som prof. vodič nákladiaku ale takéto správanie na diaľnici ma pekne s... Pritom zákon hovorí jasne : Vodič motorového vozidla kategórie N, ktorého najväčšia prípustná celková hmotnosť presahuje 7 500 kg, alebo vodič jazdnej súpravy, ktorej najväčšia prípustná hmotnosť presahuje 7 500 kg, nesmie pri jazde po diaľnici predchádzať iné motorové vozidlo.“ T.j. zákon! Keď už obiehať tak nie tak že obmedzím za mňou jazdiace autá, hoci aj to je proti zákonu. Keď počítam ako počítam tak za hodinu prejdeš o 3-5km viac ako ten koho si obiehal. Čiže za 10 hodín jazdy spravíš 30 Max 50 km viac ako ten pomalší, len s tým že niekoľko x krát obmedziš a niekedy aj ohrozíš jazdiacich za tebou. Prajem veľa šťastných km ! A obiehať s rozumom, čas je čas a život len jeden !
Ahoj Milanko ja som rád že si sa k tomu vrátil natáčaniu stale som pozeral tvoje staršie videa proste topka aj som si z nich niečo odnieslo super a držim ty palce nech sa dari v robote. Ty si jeden velký šef
Dobre video, len uz davno je ťa slabo počuť, hudba ide na plno, aj motor, ale ked rozpravaš, je to slabo. natahujem uši, a repraky naplno a nič... skus externy mikrofon. dik.
Asi vstávam prvý,vieš o tom,že podvozky a veže na jeden typ Terexu sa vyrábajú vo Veľkom Šariši ? Samo,že bez náprav ,expedovali sa do Talianska -Telaio a Toretta.
