@@fabioretificarenovo7222 antes era só por interferência ... Agora o modelo novo que fábricamos já tem a orelha igual a original .. observe nos últimos vídeos do canal tsigaragem
onde posso conseguir esse kit de remoção do eixo de equilíbrio? Quanto isso custa? você pode obtê-lo na Finlândia? desculpe por qualquer erro de digitação porque usei o google tradutor.
Cara diz aí ,,,já tivesse problema de tirar as massa vibratória e ficar apresentando problema de gerar falha cambio??? Diz aí ,,, coloquei e tive que colocar original de novo 😊
@@murialdop o câmbio poderia estar com algum outro erro ... Porque aqui na montamos esses eixos em 1 ano para 180 veículos e montamos muitos Jetta s e nunca tivemos problema no Câmbio
@@matheusluizmartins193 esse sistema entra só por interferência .... Se vc assistir os vídeos os últimos vídeos já temos disponível os kits com a orelha de fixação
Da hora canal tenho um Jetta 211cv 2013 meu carro comecou depois que quente ele nao pega alias ele pega e morre .. ai deixo ele esfriar .. pega normal ja olhei bomba de alta nao tem folga no eixo parece ok e o modulo da bomba de baixa ja testei tbm outro e deu o mesmo sintoma sera que e a bomba de baixa que esta dando pau aguardo.. o carro anda liso forte e sem falhas .
@@TSIGARAGEM intendi pq não é sempre da .. hoje mesmo após eu estar usando podium até agora não voltou o sintomas que estranho estava usando gasolina comum agora estou usando podium a uns 15 dias .. e o carro está se comportando muito melhor
@@jefersonoliveira8402 Olá meu amigo ... Sim o kit eixo fino roletado e eixo grosso isolado ganha até 20cv. Foi teste no dinamômetro ... Whatsapp 13981640981
Bom dia irmão , o meu eixo grosso está com 56.9 parte da frente , parte de trás 56.4 / 56.3 , eixo fino 43.4 parte da frente , e parte de 42.9 , da pra roletar com essas medidas , obs entra com bastante interferência no bloco , pra retira só fazendo força
Se estiver realmente com essa medida que vc passou provavelmente está fora ... O correto e fazer já a carcaça nova ... Entra no meu canal que vc irar ver os outros vídeos
Eu te mandei mensagem no WhatsApp, eu nao vejo a hora de me livrar de carro, 2 anos e não usei o "sonho" nem 2 meses direito! Ja estou endividado por causa desse motor EA888 2.0 TSI! SÃO 888 DEFEITOS E DESPESAS PRA CADA DIA DO ANO! Assim que possível me manda um orçamento, por gentileza
Boa tarde amigo , você usa rolamentos primeira linha tipo NSK , SKF ou INA , ou não tem essa necessidade? Outra duvida acabei de ver alguns videos seus onde você fala que fazendo esse serviço, você isola os canais de oleo , e assim a pressão de óleo sobe a pressão certo , ja nesse video vc fala que deixa uns furos para lubrificação dos rolamentos , e nao corre o risco de perde pressão de óleo por esse furos , alias pelos rolamentos ? Desculpa a pergunta muito técnica amigo , e que o serviço não deve ser muito barato até pq é bem complexo , antes de fechar negócio vom vc gostaria de estar sem dúvidas
Opa bacana ... Sim uso so primeira linha geralmente SKF nsk. ... No vídeos mais novos fizemos umas atualizações como o pequeno furo de lubrificação de 1mm
Vale a pena fazer em um motor que esta sem problema algum e nunca travou o eixo? Esse sistema que elemima o eixo grosso e tambem o balanceiro fino, fica muito caro?
Opa meu amigo ... Cara já fizemos bastante aqui em motores que ainda não teve problema nos eixos ... O cliente parou o carro apenas para fazer isso antes de dar o problema . Olha a maioria dos motores ea888 dao defeito primeiro nos eixos Chama no WhatsApp te passo os valores 13981640981
Boa tarde meu amigo , você usa rolamentos de primeira linha ? SKF , NSK , INA ? Ou não tem necessidade, qual a vida útil dos eixos depois de instalados? Mais uma dúvida e um outro vídeo seu vc disse que isola os canais de óleo certo , por isso a pressão aumento , nesse vídeo vc falou que deixa furos para lubrificação dos rolamentos , não corre o risco de ter perda de pressão de óleo pelos rolamentos? Desculpa a pergunta muito técnica, e que imagino que não seja barato fazer o serviço, então gostaria de tirar todas minhas dúvidas antes de fechar negócio com vc , no meu caso quero fazer os 2 eixos !
Opa obrigado ... O git já tem não esses problemas com eixos ... Eles já são atualizados , provavelmente está com perca de pressão em outra parte do motor O correto e o mecânico saber fazer o diagnóstico de pressão de óleo . Pode ser uma coisa simples ,como tbm pode ser que tenho que revisar o motor por completo
Distância não e o problema meu amigo ... Todos os dias recebo eixos balanceadores no correio do Brasil Inteiro ... Pode mandar os seus para fazer ... Whatsapp 13981640981
