Greetings. My name is Kuya Makel. You can call me Kuya. Isa akong OFW turned businessman. Ayoko ng bumalik magtrabaho abroad kaya nag-small business na lang ako. Kailangan ko ng sasakyan para panghakot ng kalakal. Bumili ako oner OTJ kaso mo lagi siya tumitirik at nasisira. Ipagawa ko man oner ko sa mekaniko, ilang linggo o araw sira na naman. Kaya nagdeside ako na mag DIY na lang. Pinag-aralan ko makina ng oner ko, ako na lang nag-ayos. Bumili ako ng tuning kits at timing light. I succeeded na maayos oner ko. Daily lagi ko na siya napapakinabangan. I'm sharing my experiences at information para makatulong at maayos din makina ng iba. Sabi ko nga palagi, walang ibang magmamalasakit sa sasakyan mo kundi ikaw kaya mag aral ka mag DIY. Special thanks to Jeep Doctor, James Ward, Mark Medina, Dennis Mendoza. Sila po mga teacher ko.
Sir 4k engine long tip spark plug po ang gamit mula noon hanggang ngayon ano denso spark plug po ang pwede, ipalit... Ngk po gamit ko... Slamat po iridium spark po po sana ang gusto ko ipalit
Hi kapatid na Makel. Meron ako replacement distributor ng 2e. Paano kaya matatanggal yun lock ng signal rotor? Iba kc sya kaysa doon sa orig denso distributor. Sana masagot mo ako kapatid. Salamat sa Diyos❤
sa honda civic po sir walang fast idle screw at hindi po nag fully open ang flap nya pero gumagana ang choke breaker nya di naka tap yung wire ng e-choke nya sa power pano mag diagnose na gumagana pa ang e-choke
boss yung carb ng civic esi ph15 ko walang connection ang autochoke yung parang may spring sa loob pero nung inadjust ko sa close position nag hahard starting nalulunod. pero kapag medyo may open ok naman pero hindi nakakabit ang wire nung may metal spring sa power source
Good pm Sir Makel. Ask ko lng po sana kng pwedeng ipadala ung 4af carb ko Dyan s pampanga, at ipaayos/iparecondition Kung Kaya pang ayusin sir. At ask ko lng paano ang payment. Appreciate ko po ung mga videos n isini share nyo. Salamat sir.
Sir pag po ipintama ko sa 8 degree ang ignition timing tapos ikinabit ko ang manifold vaccum pag tingin ko po sa timing gamit ang timing light ay umadvance po siya ng 20 degree oki lang po ba iyon wala po ba masama epekto sa makina
@@kuyamakel slamat po kaya po ba ang hanggang mga estimate ko po e 25 degree ang advance ng timing 5k engine po gamit ko... Sa 5 dgree 5 degree po pla BTDC ang timing ko ngayon palo po xa 20 kapag nakakabit manifold vaccum... Ipapatama ko po sna ulit sa standard n 8 degree tiyak aadvance po ito ng mga 25 degree pag ikinabit ang manifold vaccum
Boss pano po yung sa 2e ko na pumapalya yas misfire pero wala naman problema sa sparkplug ysaka high tension wire..nagana po lahat pero may napansin lang po may crack hose ng pcv
Balak ko po mag convert ng carburador to 4K o 5K o 2E. Ano po maganda sa tatlo? Ano po yung merong Automatic choke na hindi na gagamit ng choke cable? Dati pong fuel injected gawing ko po de carburador 106L po siya.
Kuya makel sana mapansin nyo ako pwede ba maging dahilan ng pag takaw sa gas pag di gumagana ang ported vacuum pero tinignan ko gamit ang timing light nag aadvance padin nman ung gatla sa pully..salamat sana mapansin
