Інформативне відео маю KIA Optima 2.4 gdi 2014 рік USA пробіг вже 107000 км брав з пробігом 86000 з америки стан масла був незадовільний + трохи їсть масло особливо по трасі коли приїдеш десь 2000 км то десь пів шупа. На вашу думку варто вже міняти в екстреному порядку чи можна по можливості як буду їхати до Києва. Дякую за відповідь і скільки буде коштувати процедура!!!
Спасибо за инструкцию. Тоже хочу поменять вкладыши на шатунах, насос снял. Теперь не могу снять нижнюю часть. Все открутил. Герметик держит. Как сдергивали?
Здравствуйте, можете подсказать , у меня появился стук в таком двс, подозреваю вкладыши шатунов, хочу поставить 23060- 2g100. Но есть еще g120 и g140. Как определиться с ними?
Добрый день!!Скажите пожалуйста Соната 2,4 бензин, европа, мотор g4ke на холодную есть небольшой стук, прогревается стук пропадает. Пробег 86 000 это тоже могут быть вкладыши??? Надо менять??? Мотор обычный атмосферник. Или это только у американок проблемы с вкладышами???
Доброго дня. Посмотрел видос очень познавательно даже для бывалых мотористов. Хотел поинтересоваться или спросить совета как быть. Машинка 04.04.2016 года выпуска куплена в 2023 с пробегом 105 т. миль. Много читал про провороты. Так вот стоит ли проверить состояние вкладышей или сразу менять. Если менять то как определить какие именно нужны по номерам. Заранее спасибо.
Проверять однозначно. Чтобы проверить какие точно нужны вкладыши, нужно только разбирать. На коленвале и шатунах есть метки ( номера). А там по схеме подбирать. Или бонально посмотреть какие стояли.
Скажите пожалуйста, колпачки все одинаковые нужно заказывать на Suzuki? Спрашиваю потому, что на Prado 120 колпачки на впуск и на выпуск разные, а здесь?
Добрый день, помогите киа оптима 2.4 gdi застучал двигатель, вкладыши шатунные под замену, как правильно подобрать?нахожусь в Германии менеджер не может внятно объяснить какие нужны. На моих маркировка В. Но он спрашивает какой вкладыш цветом, зелёные синие чёрные и т д
Когда выдергиваете маслосъемный колпачек, то легко можно поцарапать посадочное место стакана съемником. Во избежание такого можно использовать кусочек пластиковой бутылки, свернутой в трубочку и вставленной в посадочное место.
@@service6088 нет , уже на СТО полностью перебрали двигатель . Нужно было показать чем вы ее отбивали от герметика , так как места подлезть нет , на герметике сидит плотно
Здравствуйте. Если вопрос только в замене вкладышей, тогда не страдает ( если всё делать по чертежу ;) ). А если стоит вопрос в полноценной диагностики тогда да. А так без разницы
Добрый день. Читал что бывает что шатуные вкладиши разних розмеров на одном моторе и они по цветам отличаются. Так же читал и смотрел что на торце коленвала вибиты цифры которые указывают размеры вкладишей. Так интересовался у продавца он тоже сказал что размеры могут быть разные. Так ли это на сомом деле?.За рание спасибо за ответ.
@@service6088 Да группа B. У меня провернуло 1й шатунный но там уже не понять каким они были цветом. Остальные все вкладиши темно серые на 2м,3м 4м шатунах одинаковые но при этом на коленвале выбиты 4 цифры которые должны означать размер этих самых шатунных вкладишей. Так вот цифры там 2,3,2,2 тоесть на втором должен был быть другой цвет вкладиша как я понимаю. Поставил другой мотор с немного большим пробегом 115 тыс км теперь вот думаю стоит в этом поменять он от рестайлинга 17года там вроде бы нет этой проблемы. Странно что провернуло вообще 80 тыс пробега, масло менял каждые 5 тыс, мотор после разбора чистенькой без лака и прочего гуталина да на застучал хотя на холодную на холостых не стучал немного добавлял обороты начинал.
@@service6088 добрый день. По вашему совету сменил вкладиши не стал доводить до капиталки. Да вкладиши были немножко потёртые верхние но то что верхние оно и понятно. Но вкладиши были не с медной подложкой, темно серые В А А А тоесть уже модернизированные я так понимаю. Установили такие же.
Я тоже поменял на пробеге 120тыс.км, но я поставил керамические те что были, на 80-100тыс точно хватит их. Да и спорный вопрос что алюминиевые лучше, вот бы вскрыть этот мотор что вы делали через 100тыс, и посмотреть на состояние вкладыш, и сравнить… и мало того что если уже ставить алюминиевые, их нужно подбирать по зазорам, та же группа B алюминиевых вкладышей будет отличаться от группы B керамических, это я точно знаю ) Я больше чем уверен что это конструктивный просчёт двигателя, шатунные вкладыши слишком нагружённые и не хватает смазки, и дело не в насосе, он хорошо даёт давление. Нужно хорошее масло лить и замена через 5тыс, и замена вкладышей раз в 100тыс, и тогда можно спать спокойно)
Добрый день, подскажите, в мануале так же написано чтобы после двух оборотов коленвала стрелка на промежуточной звезде должна смотреть вверх, но у меня выставляется вверх только после 6 проворотов коленвала. Так и должно быть? (Остальное все по меткам совпадает это метки звезд распред валов относительно меток на головке и метка звезды коленвала относительно метки на блоке).
Герметиком мажу с двух сторон для того, чтобы когда устанавливаю крышку и случайно зацеплю герметик, то герметик с другой стороны компенсирует недостачу. Плюс ко всему я мажу очень тонким слоем.
