У меня это не повседневная машина. Мне не надо на ней ездить в магазин и так далее. Это уже для души. И это еще не все. Когда перейду к задней части практичность вообще исчезнет
Задний бампер лучше родной оставить ибо возьмёшь от двойки хрень китайскую зазоры(тем более она люкс, бампер люксовый уже нужен дабы сохранить комплектацию) будут гавно так что заднию часть приоры как есть в заводе по году выпуску.
Зеркала подсоединил колхозно, можно было фишки ответные купить и припаять(заменить) на зеркалах и не пришлось бы резать проводку автомобиля.Да и чтобы снять зеркала, просто разъемы отсоединяешь.Эти разъёмы продаются почти в любых магазинах и стоят 150 руб, лучше потратиться и "попортить" проводку в зеркале, чем в автомобиле.Да и есть возможность вернуться к стоку.