¡Hola buenas! Mi nombre es Cristopher, mi estatura es de 1,75 cm para que os hagáis una idea del espacio del habitáculo cuando os lo enseño, me apasionan los coches y quiero daros la oportunidad de conocerlos más en profundidad.
Quiero que al final del video tengáis la sensación de haber sido vosotros los que hayáis estado dentro del coche. En las descripciones tendréis toda la información de los modelos grabados y un índice para que podáis saltaros las partes que os parezcan menos relevantes.
Muchas gracias por vuestro apoyo, no olvidéis comentar, compartir y darle a me gusta! Si no os queréis perder ningún coche, suscribiros! Un saludo!
Cris. Necesito tu orientación. Me han dado un golpe al coche Seat Leon 1.9 TDI MK1) frontolateral estando aparcando en el hipermercado. Presupuesto de reparación del taller 2958€. Mi seguro me lo da por siniestro total. Tiene reventada la defensa, foco, aleta, intercooler, parrilla y puede que algún plástico. El chasis no está bien. Me lo tasan por el valor venal (4 duros que no me dan para comprar otro). Quiero repararlo. ¿Puedes orientarme dónde mirar las piezas? El taller me dice que sería cambiar unas piezas por otras. ¿Podéis ayudarme? Gracias de antemano
Que buen trabajo,mucho tiempo,mucha dedicación,mucho dinero,muchas herramientas y mucha habilidad xq cuando empezo el proyecto hasta daba ganas de dejar todo asi... felicitaciones
Estimado Cris. En principio muchas felicidades por todo el empeño y dedicación que tienes al hacer tus videos. Si me permites un recomendación, solo al momento de realizar esfuerzo físico; usar brazaletes para epicondilitis en ambos antebrazos, adquiridos de ser posible, en una tienda ortopédica o farmacia. Y luego de terminar el trabajo, intentar descansar los antebrazos en una posición anatómicamente ergonómica (brazos flexionados). Ademas de acudir donde tu médico. Esparando tu pronta mejoría y no causar ninguna molestia. Me despido. Muchas gracias. Un saludo.
Muchas gracias Nestor, ayer estuve con los brazaletes pero me hacen un dolor..... Iré al fisio esta semana a ver qué me dice, porque necesito poder trabajar :) Muchas gracias!!
La unica pega que le veo,😅x decir algo es que es un coche complicado para lavar ,vas a acabar con dolor de brazo después de casa lavabo si mides casi 1,60 como yo
Chris, que tal va ese util para el cambio de liquido de frenos?? Me dió la sensació que tu impresión fué sin más… Me toca cambio y no quiero tener a la mujer bombeando el pedal de freno 😂😂😂
Le tengo que coger un poco más el truco, de momento es el mejor aparato de este tipo que he probado (van varios). Lo puede hacer una persona sola sin problema, solo hay que cogerle el truco :) Por lo pronto te lo recomiendo :)
Hola Cris! Muy buen trabajo, pero no me convence el zócalo, faldón o laterales inferiores del kit de carrocería, las formas casi de triángulo que suben a un lado y el otro, sobre todo el que va en terminación para las ruedas posteriores. Sería bueno si podes conseguir uno más plano, pero útil para alinear la altura con los paragolpes. Un saludo! Gracias por leer
Hola buenas, he buscado el numero de pieza de la Tapita pequeña que va entre las dos palancas, la de control de velocidad y la Intermitencia. Podrías facilitármelo? Gracias
Yo estuve 12 años con un coche manual y ahora llevo 6 con un automático (el 9g tronic) que me convenció por lo bien que iba, pero a veces hecho de menos el manual , de hecho alguna vez le cojo el mazda 3 a mi mujer por eso mismo.
Muy buen vídeo, me encanta ver tu trabajo y coincido cien por cien contigo con el tema del alerón pues le queda elegante y no exagerado como los otros. Un saludo y que mejores de los codos.
Yo lo dejaría con todo de serie, y sin alerón. La linea que se queda es muy bonita y siendo el Gran turismo de Honda y con ese color... para mi es lo mejor. Yo a ese coche solo le tocaría las llantas ya que las de serie, han envejecido mal, buscando una que no tenga un diseño demasiado recargado o deportivo. Si quiera un Prelude para correr, me tiraría la manta a la cabeza y buscaría un B18, K20 o K24... con caja de cambios manual.