Is this 2024 or 2025? I know what the title says but still double checking. Haven’t found any other source of 2025 news than this video. Leaves me sceptical of the title is true or not
Guten Tag. Fahrzeuge mit T3b Zulassung sind seit 2024 verfügbar. Fahrzeuge mit L7e Zulassung ist produktionsstart nun November 2024. ( geplant war Auslieferung schon im Oktober). Was hat die L7e anders? Sie wird die Abgasnorme Euro 5b erfüllen. Statt Euro 5 wie die T3b. Die L7e Variante wird eine andere Bremsanlage haben. Da die L7e kein ABS haben wird
Alles schön und gut kann mich nicht mit dem daumen Gas anfreunden, weil daumen ständig einschläft 😥😥 wann kommt bei den ständige Neuerungen ein normaler Motorräder Hand Gas
@@VaSa-on-Tour dann aber nur mit Verbindung eines tod mann Bandes Weil zu vile Unfälle psihrt sind des wegen sind die quwad alle auf daumen gas um gebaut in deutschland
Hallo wollte mich melden, ich hab dich schon öfter angeschrieben um dich um Rat zufragen, ich hab mir die 1000 pro sofort gekauft als sie verfügbar war und muss echt sagen die macht unheimlich Spaß die 90 PS sind zu spüren, kein klappern kein knacksen mehr das Teil ist komplett anders als meine vorherige es tut mir absolut nicht Leid dass ich mir sie gekauft hab .Bei der Maschine sind keine wünsche offen geblieben die fährt so relax,alles ist besser der Wendekreis die Gasanahme😮keine Schmerzen im Daumen,man sitzt mehr in der Maschine weil sie zwanzig Zentimeter kürzer ist der Auspuff lässt durch die zwei Ausgänge mehr Hitze durch so dass mein rechtes Bein nicht mehr zu heiss wird..Das Display ist mit diesen unheimlich vielen Möglichkeiten verbunden einfach genial, das einzige was mir nicht gefällt die die fehlende T Box und der Schalter zu blinken der könnte von sebst aus schalten, aber auch dass ist meckern auf hohem Niveau...Ich freue mich auf deine kommenden Videos 😊😊 bin überzeugt dass du dir auch die 1000 Pro Version kaufst ...Liebe Grüße aus Luxembourg...Romain..😊
Das Video finde ich sehr gut. Ob die Stimme Ki ist oder nicht interessiert mich nicht. Hauptsache die Infos stimmen. Gleich mal eine Frage. Wie bekommt man die Led Leiste vorne und hinten zum leuchten? Bekomme meine Maschine diese Woche und würde das gerne wissen. Danke. LG
Das kann ich dir erst im September sagen wenn wir unsere CH Madchinen bekommen. Ich denke aber es ist wie bei manchen 625 am anfang wsr. Dann muss man den Streifen bestellen und einsetzen. Dahinter verbirgt sich aber das Kabel mit Stecker. Wie besagt noch können wir hier in der Schweiz nicht mitreden. Da alle die aktuell ausgeliefert werden Traktorenzulassungen sind. Die L7e Variante (ohne ABS) kommen erst
wenn der Importeur einfach nur scheiße ist kann das noch so gute und schlecht synchronisierte Video halt einfach nichts reißen!.... Seid 2 Monaten warten wir auf den Ersatzmotor! Ehrliche Meinung:" Wenn das Teil rennt is es geil, aber die Chance dass es nicht rennt ist hoch!"
Ich habe das Vorgänger Modell. Die 1000er in Camo und die 625s. Kann mich für die neue 1000er noch nicht so richtig begeistern. Die neue Front ist irgendwie noch nicht meins . Vielleicht kommt es ja noch . Ansonsten prima Video ......!
Es gibt doch noch ne CF hab ich mal inem Video gesehen wo die Gangschaltung Elektronisch geht über ein Drehknauf. Würde bei der letzten eicma glaube vorgestellt
Tut mir leid. Dieses Upgrade ist kostenpflichtig für den Kunden. Da dieses System nicht für alle eine wichtige Investition darstellt. Dieses System mit den 2 Büchsen ist auch durch uns ermöglicht worden. Wir von Quadcenter Heinzmann sind nicht die Produktionsfirma der CForce, sondern wir sind die veredler der Fahrzeuge ;-) wie bei BMW Alpina :-P hehehe. Spass bei Seite. Wir haben unsere Fähigkeiten auf die Quad & ATV Welt spezialisiert. Dieses Upgrade können nun aber auch POLARIS Fahrer haben die keine EBS verfügen und bis dato mden gesamten Variuomatik austauschen mussten . Auch hier haben wir nun eine relativ kostengünstige Alternative mit bestehendem Variomatik gefunden
Ich hoffe die werden nie so aussehen. ATV steht für All Terrain Vehicel und nicht für "Kommt ein Kratzer rann und schon kaputt" Ein ATV nutzt man überwiegend im Gelände. Und nicht als Sammlerstück in der Garage. Rein Design technisch sieht es geil aus. Und zum fahren auf der Straße wird es reichen. Aber ich glaube kaum das man dieses Fahrzeug für arbeiten im Forst, Hof oder sonst wo im Gelände gut einsetzen kann. Mir ist auch schleierhaft wie man eine Seilwinde vernünftig Benutzen kann ohne das man sich selber Leer saugt.
Die Akkus machen riesen Fortschritte, heutige Elektrofahrzeuge können reichweiten erzielen wie ein Verbrennungsmotor. Somit ist dies in Zukunft auch bei den ATVs sicher möglich. Denn hier ist der hohe Kraftstoffverbrauch dank der Variomatik sicher ein Thema um ei Umdenken zu bewirken. Das mit der Seilwinde kann man technisch Lösen das eine Seilwinde nur bis zu einer gewissen Kapazität gebraucht werden kann.
@@quadcenteroberwallis5043 nicht desto trotz bleibt es ein große technische Meilenstein um ansatzweise an die Anforderungen an den Verbrenner ATV zu kommen. Die auch bei -°C ohne Probleme laufen.
@@Wollschnitzel wir sind zuversichtlich das solche Dinge machbar sind. Eher ist es die Diskusion wie damals als EFI Einzughielt, dann das E Gas,... und Zeitgleich sind ja Alkus am Testen so man eben nachtankt statt Akku laden. Sprich die Flüssigkeit in 3 min getauscht ist. Verschliess dich nie neuem. Geh offen mit neuen Dingen um... wir testen seit Jahren erfolgreich auf über 3000m.ü.M Starterbatterien aus Lithium Ionen. Es funktioniert aus einem ganz simplen Grund. Die Gleich Grosse Batterie Bauart hat massiv Mehr an Kapazität. Klar fällt die rascher in - Graden als die Blei. Jedoch muss sie um das x fache zusammenfallen bis der Wert der Bleibatterie unterschritten ist.... Wir sind stehts bereit neue Wege zu gehen, sie zu erproben und als Umbauspezialist auch eigens daraus respultierende Verbesserungen anzubringen.
I probably will be a big fan of this vehicle. For many years I am waiting for something like this, probably. So, why is there only blabla regarding the new Ranger EV? The vehicle shall come to the market in December 2021 and still no information regarding driving performance is available nowhere yet, not even on the homepage!! The old Ranger EV was touted with exactly the same words, but in reality it has been a terrible flop with its average range of 20 Km crawling with an average speed of only 25km/h. "Racing" with 50km/h in cold weather, the range could go down to 10 Km. Why don't you do butter with the fish?
I probably will be a big fan of this vehicle. For many years I am waiting for something like this, probably. So, why is there only blabla regarding the new Ranger EV? The vehicle shall come to the market in December 2021 and still no facts and no technical details are available nowhere, not even on the homepage!! The old Ranger EV was touted with exactly the same words, but in reality it has been a terrible flop with its average range of 20 Km on an average speed of 25km/h. On 50km/h average speed and cold weather, the range could go down to 10 km. Why don't you do butter with the fish?
