@@user-zy6ww4rg2m , полтора года ездию и по трассе и по городу и по селу не разу куда не улетел и не съехал, если боитесь не делайте, вас ни кто не заставляет и не просит
Андрей, Здравствуй! По GPS 53км но когда приехал домой заметил что газ был не на полную нужно тягу подтянуть , да и обороты были 2100 , а должны быть 2200 , это правда не существенно, ну в прошлом году за мной ехала жена на машине, говорит ехал 56км
Так на такой скорости телеги размалотишь и положишь , я по две таскаю их, да и на стогометатель в нем не усидишь, а как в пашне он себя поведёт , задохнется или корзину порвет
Выигрываешь в скорости, теряешь в мощности. Можно сделать и 100 км. ч., а зачем. Ведь это ослабит его. Может кому - то поможет, а так полная чепуха. И потом - силовой вал можно назвать первичным валом, но почему блок шестерен назван валом, мне не понятно. Делайте, может кому и в пользу.
Почему на заводе не делают так для транспортных работах пригодилось бы очень потому что трактора часто приходится выезжать на дороги общего пользования
Здравствуйте с новым годом! Все что изменится это рычаг у щитка приборов, по заводу повышенная на себя пониженная на щиток приборов, а после переделки становится наоборот на себя пониженная, на щиток повышенная
Пристали к автору видео не так да не этак. Кто как хочет так и дро..т хочет левой хочет правой хочет достаёт до матки. Боятся экспериментировать и рисковать это стоять на месте а стоя на месте успехов не добиться. С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ ВАС
Здраствуйте!!! Сначала хочу обратиться к автору ролика. Эту переделку я поддерживаю ,но всётаки надо говарить правду по поваду скорасти. Эта переделка прибавит 12 км/ч при штатных оборотах 2200.и штатной резине 15.5/38.а не 20 -25. Км/ч тоесть 45км/ч если поставить резину 16.9/38 то прибавиться ещё 5 км/ч итог 50км/ч.а чтобы розагнать его до 60км/ч надо поднять обороты примерно до трёх тысячь. Я прочетал все коментарии, и только один человек написал правду, а остальные, короче😢😢😢😢😢😢
Здравствуйте, нет возможности заснять видео, снег чищу по городу, жена на работе , как нибудь получится заснять она будет ехать за мной снимая спидометр у машины и трактор ))), я не обманываю говорю как есть
@@user-xd9yg6ss7h походу Вы меня не поняли. Я же не просто так всё подробно описал, я переделал 13 лет назад, всë измерино и замерино тысячу раз. То, что машиной померить скорость, это всё приблезительно. Мне эти шестерни делали на заводе самодельные, я тогда ещё не знал, что на892ом такие стоят. Я тогда 35 тыщ отдал за них. Так вот на заводе их расчитывали математики. Я не просто так расписал всё. Есть много роликов в которых пишут, что коробку на пеньке переделывают, не верь всë это чушь. С коробкой ничего сделать невозможно. Если есть желание по подробней пообщатся пиши как с тобой связаться могу прислать фотки и сам всë поймëшь.
Знаете, разница есть, все зависит как на гашетку будете жать, и когда по трассе еду теперь не такую очередь собираю, люди фарами не моргает))) сам понимаю что такое когда трактор едет спереди а обогнать нет возможности
@@user-xd9yg6ss7h В чём разница? На дальние расстояния быстрее и экономичнее это очевидно, об этом выше написал. У нас пробеги малые, обработка почвы, лес, перевозка груза на 2птс 4. На тракторе 82, фронтальный погрузчик. Как конкретно в нашем случае заметить разницу?
Так я и не заставляю это делать 👍🙂, у меня трактор мтз 82 с куном. Я понимаю что каждый эксплуатирует трактор по разному, не все же занимаются одним видом деятельности, для меня лично это переделка является плюсом. А видео снял для общего ознакомления, вдруг кто то захочет тоже так же сделать, а кто то посчитает это не нужным для него пустая трата времени и финансов
@@user-xd9yg6ss7h Плюсы однозначно для вас есть. В нашем случае, реверс, был бы хорошим плюсом. Об этом и написал в первом комментарии, кому приходится далеко перемещаться и тем более налегке. Этот вариант стоит рассмотреть.
Вообще трактор рассчитан на работу, пахать косить транспортные работы , ему не обязательно ехать по асфальту 60 км в час , коробка передач там всё рассчитано, если шестерни будут крутиться быстрее, значит что нибудь выйдет из строя, не надо заниматься хернёй, так по русски сказать, а если хотите что бы трактор бегал по дороге быстрее, то можно на топливном насосе добавить топлива , но это надо вскрывать топливный насос , но также может выйти из строя двигатель, я помню у нас дельцы добовляли топлива больше, и трактор разгонялся до 60 км в час. Но ещё раз скажу , не надо нарушать заводские настройки, и трактор прослужит долго.
Здраствуйте!!! Автор ролика никого не принуждает к этим периделкам,это дело добровольное. И ещё, от прибавки топлива прибовляется мощность двигателя, а не скорость. Скорость прибовляется повышением оборотов двигателя. Учи матчасть. ☝
Я пятый год на 82 езжу с такой переделкой и ни о чем ни жалею работаю в основном на коммуналке и покосе в основном межгород. Единственное к этой переделки я бы по серьезнее отнёсся к тормозам, рулевой,и карданам,вплоть до балансировки. У меня топливный мотерпал с небольшими доработками, и не турбированный. Пустой по прямой максимум разгонял до 105, но жрать начинает. Сейчас убавил до 70-75, и норм. По трассе особо на расход не обращал внимание, а зимой в нагрузке и в основном на повышенной восьмой(она по скорости чуть меньше обычной девятой с ходоуменьшителем)где-то 60-70 литров за 12 часов.
И кстати по поводу занятия хернёй! Каждый технику настраивает под себя!(тем более если она своя).И поверь если ты долбаёб,он у тебя и с заводскими настройками ходить не будет! Тем более у тех умников которые любят пружинки рубить, и по незнанки накручивать его до опиздинения чтоб поршня по вылетали. Если подходить к этому с мозгами то и трактор будет ходить, и работать будешь с удовольствием.
Привет переделка интересна но прошло время испытания думаю было по дороге а вполе что то делал как тянет плуг , культиватор, дискатор или что-то подобное теперь тема актуальная цена на дт просто космос
Идея очень неплохая по своей сути, но меня интересует 1 вопрос. Как отразится изменение передаточного числа демультипликатора на переднем ведущем мосту, не получится ли дикое рассогласование как раз на число, на которое увеличится скорость. Гонщик Маляр эту проблему решил удалением переднего моста.
Тут многие пишут как будто автор убрал все скоростя и сделал эту одну, типа теперь трактор не будет тянуть или типо разбиться можно на скорости 50-55км/ч Он скажем так просто поставил дополнительную скорость для экономии на трассе чтоб не ездить 34км/ч с педалем в пол,(хочешь включай хочешь нет)и ещё есть один плюс, скорость заднего хода увеличивается
@@user-xd9yg6ss7h у меня просто трактор сток 892 да бегает быстро, разница что 82 делает на 6й к примеру то я делаю на 4 повышенной, но когда по дороге вижу Джон жир и обходишь его то как бальзам по сердцу 😁👍👍👍 лично мне нравится, инженер хотел пересадить меня на другой МТЗ 1025 не то а вот 892 топ
