Моторить будете?????? Интересно моторный кто - нибудь пробовал моторить (уместить в габарить телеги и мотор и приводы, и так с двумя телегами на вагоне)????? У меня есть мысль, вроде всё влазит.....только проблема с накаткой шлицов на осях кол пар).
лучше ставить моторную часть в крайних вагонах,то есть головных,у них лучше катабельные свойства.Есть варианты с одной беговой и одной моторной тележкой,которую можно поставить в тамбур и не курочить салон.
Хороший обзор! Спасибо за информацию о белых бандажей! Кстати, надежда умеряет последняя, так что надеюсь что тебе ещё Австралийский тепловоз достанется!
Доброго здоровья! Поздравления с покупкой! Сразу вопрос! Насколько я знаю были в составе электропоезда головные,моторные и прицепные - то бишь вагоны без !!!моторные? Или я ошибаюсь? Заказал один моторный - хожу мучаюсь,ждать прицепной или заказать второй моторный? Нужен совет! Спасибо!
Благодарю за просмотр и комментарий! Составы ЭР2 формировались от 4 до 12 вагонов по формуле на один моторный вагон один прицепной - головной или промежуточный. Состав из четырёх вагонов будет состоять из двух головных и двух моторных. Для шестивагонного состава надо добавить прицепной промежуточный вагон плюс моторный.
Вопрос!Обычные,пиковские колпары 8724 заказал с лихвой и получил уже,а вот спицованные -это вопрос! Заказывать на два моторных спицованные колпары? Надо ли?Будет ли кто соблюдать этот нюанс? Если менять на спицованные,то кто-то знает какой вид колпар на Алиэкспресс? Спицованные я видел там,но крупнее они или нет ???Подскажите кто в теме пожалуйста!
СПАСИБО!!! Хорошо показываете😊😊😊 У меня на сегодняшний день уже 5 вагонов, переделанных под рельсы НО 1:87. ЧТОБЫ НЕ ПИСАЛИ "СЛИШКОМ УМНЫЕ", МНЕ ВАГОНЫ ОООЧЕНЬ НРАВЯТСЯ!!!
Зачем,тебе сцепка на морде?СА-3 там отлично смотриться.Я на своей ЭР 2 тележки полностью перекинул с вагона Piko как в твоем ролике.Сходства есть визуально,в радиусы входит.Как каталка идеально.
Доброго здоровья! Если не заморачиваться,как я, то для моделиста - вещь отличная! Просто,как Калашников! Я,замастырил себе - "настольный" для заточки болтов от БелАза! И за каждой мелочью несусь в техническую (живу на этаже) - что очень не удобно! А тут в самом деле - "Малыш" Видать мотор на 24в,а 12 - это уже -малые обороты! Я собрал себе блок питания из китайских блоков - импульсный. Но вот такой компактный,как у Вас - чем проще-тем лучше! Надо еще мини циркулярочку заморочить или купить, и наслаждаться компактным инструментом. Молодец!
Доброго здоровья всем! Еще где-то в начале 2000-х,на Модельдепо - Илья Бушнёв анонсировал кругломордую Эрку, со всеми мелочами изготовления - у всех слюна текла!😂🤣 Я,понимал,что с ценами на, ДАЖЕ отливку - не потяну! Самому,как Илья,при всей рукастости - не сумею! Оставалось пришить пуговичку на нижнюю губу! А сегодня - Китай подсуетился! Есть на полях модельных наборы Эрок - но цены!!! Правильно сделали,что взяли два! Если,как идёт молва,выпустят моторные на Модимио - головные будут по цене подержанного "Мерседеса"! Я ставлю перед собой оба головных и просто, в стендовом варианте млею от счастья,что у меня ЕСТЬ два головных! Согласитесь,что если не кочевряжиться - китайцы большие молодцы! А обмоторка - это уже дальше - " будем посмотреть"! Приятно Вас смотреть и слушать! Удачи! Извиняюсь за многословие!
как-то несерьезно,где работа со смоляным китом от Будем с лучшей детализацией,покраской и постановка на ход с помощью роковского донора?))Несмотря на бестселлер,в гостях у сказки нету обзора на модимиовскую электричку.Все ждали,что автор прикрутит ходовые телеги,а вагон получился тупо беговым)
Поздравляю с покупкой. Я тоже буду собирать электричку. Сначала планировал собрать 4 вагона, т.к. прицепной не планировали выпускать. Но потом прошла информация, что всё таки выпустят прицепной вагон. Теперь буду собирать 6 вагонную. Два головных вагона уже пришли. Мне они обошлись по цене 2299 руб. за один вагон. Теперь буду ждать моторные. Многие говорили, что с цветом не попали. Да, конечно, хотелось бы оттенки потемнее. Когда показали первые фото, тоже вначале цвет не понравился. Казалось слишком ярко. Но когда увидел вживую, всё понравилось. Наклею декали. Будет стендовая модель.
Поздравляю с приобретением! Да, запах пластмассы этих моделей не очень приятный и детали легко отломятся, ну всё-таки красивая модель. А цена намного меньше чем у Али Экспресс 😮👍 Спасибо за обзора!
@@railway187 сзади можно короб от евемодел с сцепкой бакмена, я так крытые вагоны делал. А спереди придётся включать конструктора. сделаю видео по сцепкам для наших поездов
Здравствуйте. Великолепный видеообзор и интересный подвижной состав 🛤️🚅🚌👍🏻👍🏻👍🏻 Спасибо, что показали......... удачи и успехов во всём..........FIM🚂👮🏻🤚🏻
Классная Машка в зелёной ливрее. Интересен также вариант продажи - разукомплектовывают стартсет и продают по отдельности. Всё ж таки, продаван - это отдельный талант, с ним рождаются. А то, что Вам нужно с востока, ищется по K002Y.
@@Papa_Shurika Рад, что удалось таки доставить информацию, а то я уж отчаялся - всё трут. Пара дополнений, чтобы не тратить время зря (тоже уже писал, но всё потёрли). Там 4 цилидрических шестерни: 14, 13 и 2 по 12 зубов. Наш случай (по-крайней мере, у меня) - 13 зубов, так что на один локомотив нужно два комплекта. Шестерни имеют отверстие 2мм, а надо 2.5мм: мне пришлось шарошить бормашинкой (очень нудно!), но Вам, возможно, удастся что-то более быстрое сообразить с токаркой. Червяки можно оставить Пиковские - вроде бы крутилось без перескоков, но на ходу не пробовал; я решил, всё-таки, их заменить.
Лопнувшие колесные шестерни меняются (вместе с червяками) на китайские (на алике продают наборами). Колпары заменяются на металлические из того же восточного базара. Имеют более низкие гребни, но сходов не заметил. Правда, родные токосьемники имеют тенденцию соскакивать - новые колпары уже. Единственный недостаток БР120, который непобедим - ужасная шумность. Это самый шумный локомотив из всего 40-летнего Пико. Что интересно: БР118 с таким же двигателем и трансмиссией шумит на порядок меньше. Что наводит на мысли о резонансе.
@@Papa_Shurika Подходит 13-зубая шестерня, понадобится 2 комплекта на локомотив. Шестерни под вал 2 мм, а нам надо 2.5. Придётся шарошить (очень нудно!), хотя у Вас, вероятно, найдётся токарное решение, более эффективное. Поиск по K002Y.
