Модель моего резонатора древняя как гуано мамонта. Заказчик настоял сделать, я сомневался. Сейчас уже новая модель есть. Пару лет отработала банка, думал раньше разорвёт. Автор ты напиши обязательно сколько простоит конфиг из ролика
Работаю на этих компонентах более 4 лет. За все время было 3 гарантийных обращения по ним. 2 раза лопались резонаторы на разных машинах, был недостаток в конструкции и его устранили. Это было примерно 3 года назад. И один случай был когда клиент дунул в атмо и хреново настроил тачку, набивка запеклась. Казалось бы косяк клиента, но тут тоже отработали по гарантии, заменили резонаторы и погрозили пальцем. Еще раз и меняем за полную стоимость
@@K-Fidget странно что этот заказчик мне не написал. Мне прислали ссылку на твой видос, так бы вообще никогда не узнал что треснуло. До этого в Казахстан такую же старую модель дела, лет 5 назад, сгорела в прямом смысле слова за 6 месяцев. Правда там 500 сил на машине было. Заказчику очень нравился и звук и как едет но видимо там под 900°С егт показывал. Тоже ваг стейдж 3
очень интересно смотреть на сборку и слушать объяснения автора!) выхлоп получился заряженный) P.s. вопрос не по теме: где вы брали накладки на номера и как они крепятся на номер?
@@romanevdokimov2841если кат на месте, то просто режем задний глушитель и ставим резонатор гельмгольца. Стоит даунпайп, то на место штатного глушителя прямоточно-камерный глушитель. Варим полуавтоматом. Бюджет от 10к
*Хорошие видео только оптимизации ютюб нет,ваши видео не найти на ютюб...Теги канала нет,теги видео нет,описания нет,и название видео не делайте такими,УДАЧИ:))*
