Добро пожаловать на RU-vid-канал "8000 оборотов"! Меня зовут Александр и я рад представить вам канал, который посвящен миру автомобилей и всему, что с ним связано. Представляю обзоры автомобилей - как новых моделей, так и классических машин. Я живу в Литве, и на канале вы найдете много интересной информации о автомобильных рынках Литвы, включая ассортимент и цены на автомобили. Увлекаюсь автомобилями уже много лет, и стараюсь передать эту страсть в каждом видео. На канале вы найдете информацию о самых интересных и запоминающихся автомобилях, а также о том, как они производятся и как устроены. Надеюсь, что вы будете наслаждаться моими видео и найдете много полезной информации. Если у вас есть какие-либо вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться со мной через комментарии или личные сообщения. Спасибо, что выбрали мой канал, и я надеюсь, что вы будете смотреть мои видео в течение долгого времени. По вопросам рекламы и сотрудничества: 8000.oborotov@gmail.com
Чувак, тачка отжатая, на всём жалеть нельзя, там 40евро пожалел, там 100 пожалел. Видно что за ней не следили, уверен что и масло заливают не так как надо, расход бензина 7 литров говорит о том что батарейка мёртвая, у меня расход меньше пяти по городу и масло не ест совсем нисколько, ставить нужно все запчасти оригинальные, да они дороже, но за то и машину будет в порядке
Дорогие мои!!! В 2007 купил в салоне новый фольксфаген мультиван. Похоронил под собой мерсы , крузаки и прочую хрень. 17 лет езжу на мульте. Лучше нет машины.!!!
смотрю и пишу комментарии, по поводу турбины, у неё есть свой ресурс, чтобы машина ехала лучше чипани её и поставь турбину от volkswagen sharan 2.0 TDI 103 кВт или от seat alhambra 2.0 TDI 103 кВт и будет тебе счастье!
и что тебе непонятно по вебасте? у меня стоит две штатные оригинальные, та которая стоит на двигателе запускается автоматически когда на улице +10 и меньше!
С боковой дверью, всё просто. Александр, надо укоротить трос открывания замка, можно просто плоскогубцами перекрутить трос и сделать его короче. После этого открывается на раз-два. Что с улицы что с салона.
Имею два приуса. Ступичные подшипники поменял все. 40 мин работы. Проще снять стойку. Подшипники выбил только с помощью кувалды. Не каждый пресс справится. Новый на смазку в стойку.
Сейчас она в содержании как мерс s класса, если убитую купить. Если сам ремонтируешь и ставить китай зч -тогда нормально. Насос форсунки мало кто умеет менять.это беда. Движок нельзя капиталить, не умеют, только контракт ! Коробка стоит дороже мотора в 3 !!! Раза. Переборка бу зч около 70.000 стоит. Комфорт да, нереальный. Авто для тех, у кого есть деньги.
У меня 2.5 ТД . Три года езжу никаких проблем. Места как в Т 3 . А т 4 узенький. Парни т 4 непокупайте . Хто говорит про Т 5 что гавно . Неведитесь . Тачка огонь. Вовремя мнять фильтра . И будет все ОК. А тех кто говорит что Т 5 говно. ПАРНИ НЕВЕДИТЕСЬ. ОЧЕНЬ ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ БУСИК. ТОЛЬКО НУЖНО НЕ ПЫТАТЬСЯ НА НЕМ ЭКОНОМИТЬ. ИНАЧЕ ОН ВАС ПРИДЕЛАЕТ НА БАБКИ.
У меня такая красавица (синяя) 2009 года с 1,9 двигатель 105 лошадок, для работы взял. Доволен как слон уже как два года. Пробег 330 000 км, все по заводу до сих пор. Вот только время настало поменять двух массовый маховик. А так огонь. Врезал магнитолу с камерой и огонь.
Большое спасибо за комментарий! Относительно мотора 2.5 TDI, можно сказать, что он действительно имеет некоторые нюансы, по сравнению с 1.9 TDI. Однако, как показывает практика, многие владельцы замечают, что этот мотор способен пройти долгий путь, даже достигая 500 тысяч километров.
Хороший, правдивый отзыв, у самого Приус 20(швед)2008гв. с зимним пакетом , пробег 260000, стоит всё родное, катализатор на месте, батарея родная, менял только пыльник внутреннего шруса, пыльники стоек стабилизатора , пыльники передних амортизаторов, колодки тормозные, свечи иридиевые , резинки на катушках -ну вот и все. Да вот по отзывной компании на пробеге 210000 в Тойота центре поменяли помпу инвертора и карданчик на рулевом валу. При пробеге 240000 т.км- сделал раскоксовку Димексидом, т.к. был жор масла 🛢- 1л. на 7000км. Мотор стал как новый ,расход масла пропал, машина перестала при запуске дёргаться. Средний расход 92го бензина(езжу на нём) составляет 5.5литра. Но бывают хорошие дороги , тогда я на своей божественной Тойоте наваливаю 180км/ч , больше не идёт стоит ограничение вот тут тогда расход составляет 6,5 литра, а вот мгновенный расход при ускорении может показать и за 30литров.Одним словом, я в восторге от приуса- он просто классный даже в нынешнее время . Ещё его один плюс- он не теряет с годами в стоимости и запчасти (если что-то и сломается)на него можно без проблем с Дальнего Востока заказать. Удачи и успехов в делах!!!
Здравствуйте! Для ваших целей можно найти множество вариантов даже за 500 евро. Рекомендую заглянуть на сайт autoplius.lt - там можно прицениться и найти подходящий вариант. Удачи в поиске!
У меня 30ка 2011 года тоже огонь скоро 300000 пробега и ничего езжу и не думаю про проблемы . Расход 7 литров газу может чуть больше , таксую в Варшаве и не думаю менять
Коробка передач не вариатор,непутайте,а планетарная.ДВС,если лить нормальное масло,замена через 5-6тыс,выхаживает под 700тыс..я считаю газ ставить ,жлобство-конструктора этого авто недопускают,машинка классаная во всех отношениях,имея приус20,продать нет желания,просто покупаешь ,что-то другое,а он,всегда рядом,как добрый надежный друг.
Здравствуйте! Пробег 500000 км действительно вызывает определенные вопросы, однако при условии правильного обслуживания и регулярных технических проверок многие автомобили, включая VW Т5 с мотором 1.9, способны успешно пройти такие расстояния, достигая даже миллиона километров. Если автомобиль находится в хорошем состоянии, пробег не всегда является определяющим фактором. Рекомендуется провести тщательную техническую проверку перед приобретением автомобиля с высоким пробегом. Это поможет оценить текущее состояние и потенциальную долговечность автомобиля.
Рад, что вам понравилось и что информация была полезной! Всегда стараемся делать наши ролики максимально информативными и актуальными. Благодарю за ваш комментарий и поддержку!
У меня с таким двиг. 85 л.с. по агрегатам и деталям сказанное все соответствует. Для посадки пожилых людей и детей нет к сожалению ручек на левой передней стойке и сдвижной двери как на каравелле. Не знаю есть ли эти ручки вообще в Белоруссии.
Благодарю вас за дополнительную информацию о данном автомобиле, так как это помогает создать более полное представление о машине для лучшего понимания ее характеристик и особенностей.
