@@gerardgoubel4169 cette animal est un véritable cauchemar, 4 captures cette année, un vrai vampire, très agressif 😒

@@ChristineKlein-j6i c’est 🥹 mignon

@@canardnoir888 et en plus c'est le petit c'est le dernier effacer le premier la première fois que j'ai des bébés perruches bien grossi et puis il a bien grandi comment est superbe avec lui j'ai une femelle qui vient de mourir je suis obligé de racheter une pour l'année prochaine il y aura plus de petits journée bonne soirée

L’amortisseur de direction ne suffit pas en effet, vu la largeur des pneus avant. J’ai changé beaucoup de choses, il manque la barre stabilisatrice pour être securisant. 😊, vous avez raison. Très peu de quads en sont équipés 😊

Merci pour votre commentaire 😊

@@sylvainfleurent7220 Merci pour votre agréable commentaire, 🙏, j’en ai plus de 400 au total😁😉👍

@@ChristineKlein-j6i merci, également Christine 😉

Merci pour ton aimable commentaire😊

@@canardnoir888 de rien c'est normal Christine

Merci pour votre sympathique message. Bien cordialement.

@@Benjamin-sl6cy salut, c’est un Dominator 2 RPM, +12,5cm

Avec en plus des cales durablue de 65 mm plus des jantes de 12 pouces de large .

@@EveLyne-zz9gf merci Ève

@@EveLyne-zz9gf yes, but noisy…..

@@elisabethfiet7408 coucou Elisabeth, il faut quelques années avant qu’ils produisent, et bien les tailler pour le gel. D’habitude les régimes arrivent fin novembre et après ça gèle, cette année ça arrive avant, on verra bien si je récolte des bananes 🍌 😄😁😆🍀

@@canardnoir888 pourtant ils les ont depuis un moment mais peut être aussi le climat 😁 apparemment faut du temps pour apprécier les bonnes choses là nature nous le rend bien assez comme ça ❤️ j espère que tu auras l occasion de les goûter, tu en as déjà eu ? Ou c est la 1ère année 😋

@elisabethfiet7408 c’est la première fois, les autres fois, les régimes arrivaient fin novembre et le gel, les tuait avant d’achever leur développement

@@canardnoir888 OK . Tu vas les savourer le jour où tu en auras 😉🥰🍌 c est super sinon d avoir des pt 🍌 . Faut pas désespéré 😉

@@ChristineKlein-j6i merci Christine, tout ne va pas si mal , des hauts, des bas, et qui sait, peut être des bananes 🍌…….💋

@@canardnoir888 merci bonne soirée à toi aussi bon courage

@@elisabethfiet7408 on est trop loin pour que je t’invite, ma pauvre Elisabeth. Et ici climat de montagne, le soleil part à 17 h donc pas de canicule ni d’herbe brûlée par les rayons du soleil ☀️.

@@canardnoir888 mais oui tu dois être trop bien ...les nuits 🌃 fournaise mais moi encore il fait frais j ai de la chance🙂 sauf dehors on cuit. 😓 C est gentil pour l invitation 🙂❤️

@@elisabethfiet7408 l’été ne dure pas tellement longtemps, souvent passé le 15 août, les jours sont déjà beaucoup plus courts et la chaleur plus relative. 😘 bises à ma BB des animaux

@@canardnoir888 oui les jours raccourcissent mais souvent on a l été qui se finit plus tard .,il a peiné à sortir donc à mon avis ont va avoir chaud longtemps .mais au moins on allumera pas de suite la cheminée.😉😉 Bonne nuit MacGyver😉🥰biz

@@gillesdevaux-ej1xc le quad est vendu depuis deux mois, avec CT. 😢

Ou acheter ce système

Cc😊et bien je te les laissent tes gaufrettes 😂😂 en plus avec des pt gâteaux apero tu as le tout 😂😂 moi j en avais un dans la terre obliger de faire venir les pompiers 🚒 à l époque juste en dessous de la balançoire de mess filles. Alors imagine.

Je m’en serais bien passé ma pauvre Élisabeth MDR

@@canardnoir888 je m en doute.. c est vraiment méchant en plus. 😔J ai de la chance ils y en a aussi par chez moi mais jusqu'à présent jamais eux de pertes je croise les doigts 🙏 rhoo

Tu devrais quand même mettre une cage avec deux œufs de cane dedans, en préventif que tu laisses à l’année au cas ou une de ces bestioles décide de s’approcher un peu de trop près. je pensais également la même chose jusqu’au jour où elle m’en a mangé deux dans des conditions abominables. Avec un piège à oeufs on attrape que des fouines rien d’autre

Bonsoir, un peu de paille et un œuf de cane ou de poule, le plus vieux possible, pour qu’il sente un peu. Elles en raffolent, et avec ce type d’appât, tu n’attrapes rien d’autre … Il faut par contre une cage un peu longue car ces bestioles sont assez allongées, et si possible une planche en travers qui pèse sur la trappe ouverte pour en accélérer la descente ( bête très rapide) et pour la maintenir bien appuyée une fois fermée ( bête très maline). Une fois attrapée, verrouillés la trappe avec un serre joint ou autre, sans trop approcher les doigts( bête argnieuse et vorace) Si je puis te renseigner mieux , n’hésites pas!🦆👍

Ce système fonctionne très bien, j’en ai eu plusieurs, et ils sont en place à l’année.

@@canardnoir888 je te remercie beaucoup Tu n'a rien oublié , j'ai une cage de 1m de long sur 30x30 Œufs de canne bien fumant et paille me voilà !! Je te dirais quand j'aurais chopé une de ces canailles Merci encore 👍👍👍👍

@@Galactus460 ta cage est parfaite et ressemble en tout point à la mienne. Les œufs de cane vieillissent plus vite , donc sentent plus fort , et sont l’appât parfait. Juste un dernier détail, le petit plus, ces bestioles sentent très facilement l’odeur humaine, masques ton odeur après manipulation des œufs en les frottant un peu avec de la fiente, même qu’à un endroit. Il faut un temps pour qu’elle s’habitue à la présence de la cage, élément étranger à la nature. Je serai ravi d’avoir des nouvelles de ton succès 👍🦆

@@canardnoir888 encore merci pour tes précieux conseils Aucun doute, tu seras le premier a me savoir 😉

Des vidéos comme ça, je m’en passerais bien, c’est une bête qui mange les canards vivants, c’est une abomination

Je savais pas désolé tu as combien de canard 🦆🦆🦆🦆🦆

@@ChristineKlein-j6isept, j’en avais neuf , deux ont été dévorés vifs par ce genre de bestiole du diable😢

Ce sont des fouines Ou des martres Coupeuse de tête de poules

Martre ou fouines

Merci beaucoup 🤗

J'ai mis des nouvelles vidéos vas-y

Merci pour votre gentillesse🙏

Au-dessus de 80 km /h ,oui, ça tremble et pas simple de voir dans les rétroviseurs même avec un bon amortisseur de Direction. Les pneus extra large à l’avant ont tendance à suivre les défauts de la route, il faut avoir l’habitude pour pouvoir piloter convenablement et tout anticiper, sinon il faudrait mettre une barre Stab. Je fais surtout des routes sinueuses donc dans cette configuration, c’est un régal. Le quad a 20 ans 😄

Je dis ça car j’ai un 700 R et quand j’avais mis les pneus large à l’avant, ça tremblait et même en pneu scoot ça tremble un peu donc c’est que le problème vient bien des pneus si toi aussi ça tremble moi le mien il arrive à 7000 km, vu que t’as l’air de t’y connaître, tu penses que je peux rouler encore combien de kilomètres avant d’ouvrir le moteur ?

@@OoNervo tout d’abord je te remercie pour l’intérêt que tu portes à ma vidéo. Je suis passionné de quad Yamaha, donc le 700 est pour moi une machine fantastique. Le mien n’est jamais allé chez un concessionnaire, je fais tout moi même depuis toujours. Je préconiserais de contrôler cylindre pistons toutes les 200 heures, puisque pour les quads on parle en heures. Au moins de tester la compression. Attention au jeu aux soupapes, surtout en superquader, à contrôler une fois par an,la chauffe est plus importante , donc plus de dilatation donc j’ai augmenté le jeu aux soupapes par rapport à un cross, surtout pour les soupapes échappement,changé la pompe à eau. Une vidange à la silko toutes les 8 heures. Les roulements régulièrement, a 1,60 m, ça use un peu plus. Pour les pneus je te rejoins en effet, peut être les équilibrer ferait moins de tremblement, fort probable. J’ai un amorto 11 clics Moose, sans ça avec ces roues la c’est trop dangereux. À ta disposition pour te faire profiter de mes connaissances. 😄👍

Merci d’avoir répondu en tout cas je prends particulièrement soin des entretiens de mon 700 .Après c’est vrai que moi étant motard je parle pas en heure et le moteur du 700 Raptor se rapproche beaucoup d’un moteur de moto théoriquement si on écoute tout le monde il y a besoin de moins d’entretien fréquent que une motocross ou un quatre et demi par exemple. Je fais une vidange tous les 1000 km en heure, je sais absolument pas ce que ça représente du tout. Je l’ai acheté neuf il a actuellement 7000 km et huit vidange car il y a eu celle des 500 km pour le contrôle chez Yamaha. J’ai changé les quatre rotules de direction car je commençais à avoir du jeu . Le Quad est totalement d’origine j’avais mis en silencieux FMF mais même avec la chicane j’ai pris 2 prunes donc j’ai remis celui d’origine. En fait le gros problème c’est que j’habite dans le 86, et il n’y a aucun magasin ou concession qui répare le 700 Raptor au point de vue moteur donc c’est pour ça que même les vidanges je l’ai fait moi-même car les quelques Garage qui pourrait me le faire ,j’ai peur qu’il le fasse du mauvais taf car la vidange de contrôle chez Yamaha s’est mal passée. C’est pour ça que j’ai plus trop confiance et je préfère faire moi-méme. Pour ce qui est des réglages soupapes chaîne de distribution tout ça je vais être emmerdé tu es dans quel département je pense que tu es bien évidemment très loin, car il y a aucun Quad par chez moi, surtout super quader😅.. Mais je suis un peu touche-à-tout donc je pense qu’avec la revue technique je devrais m’en sortir pour le réglage des soupapes mais c’est vrai que avoir l’avis d’un professionnel ou d’un passionné est quand même plus sécuritaire.. Pour toi, à 7000 km et 1 an d’utilisation, tu conseillerais quoi comme entretien ou changement de pièces moteur à part la vidange et les filtres car j’ai pas envie de le casser j’ai vu sur certains programme qu’il faut vérifier le piston à partir de 15 000 km ça me paraît beaucoup je sais pas.

@@OoNervo heureux en tout cas de correspondre avec un passionné comme moi. Je me retrouve dans ton écrit. J’ai pour ma part téléchargé sur Internet, le manuel d’atelier de mon Quad, qui doit représenter 300 pages environ et qui explique tout de A à Z sur l’entretien partie cycle ou partie moteur, avec les couples de serrage la référence des pièces, le contrôle d’usure, etc. etc. Je marque systématiquement tout ce que j’ai pu faire sur ce Quad en notant kilomètres et heures, je dirais donc que 1000 km correspondent à 20 heures , ce qui est tout à fait raisonnable pour un 700, qui plus est n’a que peu de kilomètres sur le tien. Il faut éviter les longues accélération au rupteur, faire varier constamment sa vitesse pour ménager au mieux nos montures. J’ai pris conscience avec toutes les années passées et quelques divers entretiens moteur, sans aptitude particulière au départ, comme toi,mais l’envie et la passion, que des vidanges rapprochées évitent considérablement l’usure et éliminent nombre de pannes sur tous les véhicules thermiques. Évidemment, l’huile noire est chargée de limaille, et représente donc une usure semblable à une toile Emeri qui frotte partout. En plus nos véhicules sont des carters secs , donc la pompe à huile apprécie les vidanges rapprochées, à la Silko pro 4 10W40 ou à la Motul 300 V2 10W50 pour la période chaude. Filtre changé systématiquement, et tu vois , oui un 450 YFZ c’est fragile mais avec un bon entretien pas compliqué, jamais eu de souci , excepté la bobine, enfin les crans qui maintiennent la bougie qui se corrodent , maladie chronique sur nos quads. Le 700 de mémoire est beaucoup plus simple au niveau des soupapes puisqu’il en comporte deux seulement et il n’y a pas de pastilles à changer sous les poussoirs, c’est simplement deux petites vices BTR. Il me semble bien, que l’on visse pour rapprocher ou éloigner les soupapes, il n’y a pas de bloc à démonter sur le tien Là où le mien il faut ouvrir le dessus du moteur qui en fait est beaucoup plus fragile que le tien. Il doit y avoir de chaque côté, deux gros orifices à retirer pour accéder à ces fameuses vis, et avec un jeu de cales l’ensemble se fait assez facilement pour l’avoir fait sur un 250 raptor de mon fils qui est semblable 700. Peut-être changer la bougie et en profiter pour y mettre une irridium , et pour maîtriser la chauffe mettre un inter court circuit ventilo que personnellement, j’utilise très souvent dès que ma température dépasse les 200 Fahrenheit. Entre parenthèses le mien n’est pas en degré, mais ça revient au même. Tu as bien raison, quant à la qualité du travail fait par soi-même, que je fais systématiquement pour tout travaux que ce soit Maison ou moteur, je préfère apprendre et investir dans de l’outillage que de payer une prestation qui de toute façon ne me satisfera pas. L’idée de bâcler parfois un travail et de s’amuser en essayant les véhicules , ne m’inspire rien de bon, sans toutefois, généraliser, puisque nombre de professionnels sont très sérieux, mais très difficile pour nous à deviner. Pour ce qui est du pot, je l’ai mis il y a très peu de temps, j’ai passé presque toute la vie du Quad avec le silencieux d’origine mais dans la mesure où il ne manquait plus que ça sur le mien, j’ai tenté, sachant que HMF propose des inserts bien visibles par rapport à FMF ouYoshimura, qui pourtant font largement autant de bruit, mais jusque-là je n’ai eu aucune amende, mais ça fait pas longtemps. Après, je sais que la gendarmerie apprécie que l’on ait tous les équipements, comme moi d’ailleurs, les bottes, une coupure d’urgence du moteur reliée au pilote, les feux de jours, les catadioptres arrières,sans doute peut être des raisons qui les poussent à la clémence, ou le département, moi c’est la Savoie, je fais de petites communes, des zones , jamais de ville, trop de surchauffe au feux et trop de bruit, et des routes de montagnes, ou le 450 est parfaitement à son aise. C’est en fait un 439, avec les fameux moteurs rageurs, les premiers de 2003. C’est très caractériel et il déteste ne pas envoyer, lol, cause gros taux de compression et faible couple à bas régime, compensé par une double pompe de reprise et un KN .

Coucou, pas de soleil 🌧️😥

Bonne nuit Christine 🌙