Ahoj chlapcí, se zájmem a potěšením sleduji vaše postupné výměny strojů. Zvažuji koupi lehkého vraníka na zdolávání TET. Sedlám roky KTM 990 S. Co byste doporučili dle vašich zkušeností?
Inspirovali jste mě, abych si pořídil kameru na helmu pro další TET. A narazil jsem na stejný problém, jako vy. Z kamery leze krásný obraz na nejvyšší i nejnižší nastavení, ale RU-vid to video překóduje na bídnou kvalitu. Cokoliv se hýbe rychle - cesta před kolem, křoví u cesty - má téměř nekoukatelný obraz. Musím také něco udělat s větrem na mikrofonu. Kde seženu takového bobra na kameru, jako máte vy?
@@noasfalt3950 To pocasi to dela viditelne zajimavejsim :). Ale zvladate to spickove. Tim hlubokym brodem po sedlo, jste mne dostali... Dokazal bys mne poradit pri vyberu motorky na TET? Vidim, ze jezdite GASGAS, Husqvarnu i KTM. Prave jsem ve fazi rozhodovani mezi temato trema a uz se divam, kde ji koupim... Dekuju.
@@noasfalt3950 Rad se divam na vase videa, jste borci. Jezdite vyborne a zvladate to super za sucha i deste. Tam kde bych se ja otocil, vy valite dal :). Jako ten brod s vodou po sedlo... Prave vybiram motorku na TET a rozhoduju se mezi GASGAS 700, KTM 690 a Huskqvarna 701. Jak jste s nima spokojeni vy? Dala by se nejaka doporucit? Diky
@@romannovosad5900 Ahoj stroje to jsou famózní je úplně jedno kterou z těch tří vezmeš za mne je rozdíl jen v barvě a názvu od roku 2022 nahoru udělalo se pár úprav jako přídavná nádrž větší větrák převod 14/47 a teď max spokojenost.
Už v minulých dílech jsem se divil, jak to děláte, že pěšky projdete hluboký brod a pak v těch mokrých kalhotách a botách jedete v 5C celý den. Jak bys zhodnotil volbu stroje v těchto podmínkách? Užije si to člověk víc se silnější KTM(Gas/H) 690 nebo na lehčí CRF300L? Je mi jasné, že těžká bagáž dost mění situaci.
Jedem v cross botách tak když jsou kaluže jsou boty stále mokré st potom už do toho brodu vlézt až tak moc nevadí pokud se jede hned dál. No a k motorce 690 cena je jak 2 crf 300L a o tolik zábavy na víc to rozhodně nepřinese crf 300L je cca o 20kg lehčí jede se s ní tak nějak lehčeji neutahá tě tak rychle jako 690.
Ahoj tady je odkaz je potom i verze se zámkem ale není to potřeba drží v tom tablet dobře Brodit držák Samsung Galaxy Tab Active 3/Active2 v orig. obalu, nabíjení z CL přes pogo | SUNNYSOFT m.sunnysoft.cz/z/517PBR-712224/brodit-drzak-samsung-galaxy-tab-active-3-active2-v-orig-obalu-nabijeni-z-cl-pres-pogo.html
@@noasfalt3950 Díky za odpověď. Nechtělo to na zadek pořádný špunty aby to neklouzalo do boku? Když jste po asfaltu jezdili minimálně. Já teď chci na Bosenskou TET zkusit na zadek Dunlop D908 RR(předek TKC80), ale jedem tam po ose, to by špunty nedaly.
@@TheSeekerFor trip byl plánován na cca 3300 km k tomu byla sada pneu ideál ať je i dost na cestu k autu ale počasí nám dalo jiný level ač předpověď říkala dva dny horší počasí vědět že bude to to tak bych jel Mitas MX MH ale i tak to jelo těm co mohli na tlak 0.6 haltr pohoda
Pěkný! Píšu si Portugalskou TET do plánů na sezónu 2025 nebo 2026. Náročný kamenitý pasáže, a krásná krajina. Utopit motorku je moje denní můra. Že jste nikdo neměl klíč na svíčku je docela error, se svíčkou bych se to neodvážil nastartovatl. A že nebyla voda v oleji. Ať to jezdí! ✌
Ano Portugalsko nádhera už je v trip plánu na 2025 a klíč na svíčku zůstal na stole metr od motorky doma velká chyba ale nakonec to dopadlo dobře bude ještě jeden ponor ktm 10 nebo 11 díl , olej ani jednou nepoznamenám vodou taky nám to bylo divné.
Čemu ale nerozumím, je asi 5*C, chlápek vleze do brodu do vody až po koule s tím, že pak v těch mokrých hadrech a botách pojede celý den v té kose. Je to nějaký Sibiřan, robot, nebo je na to nějaký trik? Také koukám, že většina z vás obouvá Gaerne. Mě přišlo, že pokud mi do nich nateče voda, bez fénu do konce cesty už nevyschnou.
Ještě větší extrém než ten sníh.👍 To by se mi tak chtělo s plnou bagáží, co mi lomcuje s motorkou ze strany na stranu. Kdysi jsem v podobné situaci vzteky strhl válec z motorky a hodil ho do křoví. Po vyjetí táhlého výjezdu jsem se pro něj ale vrátil pěšky, protože jsem ty věci v něm na cestu potřeboval. Těším se, jaký další extrém bude v příštím díle. A píšu si do notýsku - pokud do Portugalska, ne v březnu.
@@noasfalt3950 thanks brother! I'm thinking about coming june... so you gave me great inspiration! All the best to you and your fellows! Guenther, Austria
@@gufra9835 I'm very happy that he has videos motivating to visit Serbia, it's a very nice country with nice people, definitely go and see it, you'll enjoy a great trip. Greetings from the Czech Republic, Pavel.
Kolik z vás má BE aby se mohlo střídat u řízení? Ta dálka mi příjde šílená. Letos jedeme s motorkama na vozíku do Rumunska, ve dvou řidičích chceme ten přesun dát za den. Někdy bych se chtěl podívat do Pyrenejí, ale příjde mi to hrozně daleko.
No celkem 4 můžou sednout a řídit tak jsme ok ale mne nedělá problém sedět a řídit větší část cesty reálně se jelo tedy na dva řidiče . Dálka to je obrovská ale odměna v offroad tam je moc velká jinak mám sjetou velkou část Balkánu i Itálie a tady zatím top.
Hi guys, We ara plannig trip TET Bulgaria, North Macedonia and Greece and looking for a place to leave a car and trailer fo about 2 weeks. Do You know some safe place to do that? Thans for Your help in advence. Regars, Radek
Hi, if I were to do the complete BG TET, which I would start in Kula, the beginning of section 1 is boring, there was nothing interesting there, and I connected it in a circle with the Greek and Macedonian TET, so I would park my car here, I have already been there and ok. Ruza vetrova Jagodina - Јагодина, Pomoravský okruh, Centrální Srbsko, Srbsko mapy.cz/s/kujuzodafu
Díky ano na Tenere bych asi moc nechtěl být v některých pasážích Portugalské TET ale na druhou stranu to není nemožné třeba na lehko by to určitě byla velká zábava.
Ja tam teda nic co by se nedalo jet neviděl, ono opravdu když si stoupnes do stupacek tak najednou půlka veci jde samo a věci ktery borci jedou krokem prolitnes na trojku s prizvednutym předním kolem 😉 na Vánoce jsem si 690enduro R nadělil, takže už tuším že limit toho stroje je hodně daleko... predtim jsem měl 950 Adventure a stále mám 450 exc a toto ma fakt bliz k tomu exc 😁
@@petrtaborsky8021 Jasně vše jde na všem ale né každý má zkušenosti a odvahu. Machrovat v psaní ti jde hezky byl jsi tam v reálu asi né. A co je nejdůležitější užít si to se skupinou lidí kde není každý tak dobrý jak ty a hlavně nejedeme závodit.
@@noasfalt3950 vzdyt jo, jezdete si jak chcete, hlavne kdyz vas to bavi, ja bych se na to v tom pocasi ani nevys*al a jen rikam, ze tam nevidim nic co by se na Tenere projet nedalo, takze at se borec neboji to zkusit - a vim, že videa zkreslujou, ale kdyz vidim ten skill teto skupiny, nezkresluje to asi zas tolik. Z celyho useku bych mel nejvetsi strach z toho zasnezenyho asfaltu, ale i to se evidentne projet da... a opravdu jsem na TET PT nebyl, ale na motorce v o dost slozitejsim terenu travim v prumeru tak 6h tydne, 950 jsem po TET Chorvatsko a Bosna taky potahal a vim, že to projede dost, na exc sedim furt, takze si myslim že tak nejak tusim co se da projet na jakym stroji a co ne... a ano pravda je že jezdim trochu jinym stylem, pro mne je cesta cíl a opravdu si to užívám, mozna jedu někdy trochu rychleji, možná trochu mene na jistotu, ale mne ta kochacka na dvojku krokem prostě moc nebavi no... a ano, souhlasim že je dobrý jezdit s vyrovnanou skupinou, za týden jedeme s kamaradama do rumunska a ten skill musi bejt podobne dobrej nebo podobne spatnej, jinak to vytvari pnuti ve skupine - na TET Chorvatsko jsme jednou potkali skupinu z ČR a ti jeli 3 dny úsek, který my jsme zvládli za den, takže s těma by to naší skupinku asi opravdu nebavilo... Mír s vámi a kolama dolů🤘
Videa jsou točená hlavně pro přímé sledování z disku a tam se zatím zdá dostačující kvalita fhd bohužel yt to ořezává hodně moc škoda ale 2 nebo 4 K jsou na zpracování náročný pro můj comp.
Ten Samsung Active Tab je na téhle motorce opravdu monstrózně obrovský. Uvažoval jsem o něm, ale když to vidím na těchto záběrech, rozmyslel jsem se. Teď najít něco podobného max 6".
Moin aus Kiel! Ich hab nicht ein Wort verstanden, weil ich leider kein Polnisch spreche. Aber Ihr und der TET Polen seid sehr sympathisch😅 Danke für das geile Video🤘👍
Hallo, Grüße aus Mladá Boleslav, Tschechien, wir sind nach Polen gekommen, um das TET bei gutem Essen zu genießen und eine schöne leichte Offroad-Fahrt zu machen, es ist dort sehr schön.
Zdarec Borci, po shlédnutí vašich videí s CRF o ní dost uvažuji. Dá se použít na každodenní ježdění a jak zvládá nějaký kratší výlet ve dvou? A jako poslední dotaz, jezdíte po vlastní ose, nebo motorky dovezete do destinace? Díky moc za odpověď a ať se daří💪