Hab auch zwei Lanz Bulldog und find es auch sehr gut das man die Jugend mit ranführt und denn das mal zeigt. Wenn ich fragen darf haben sie den Lanz neu Lackiert wenn ja welchen lack haben sie genommen. Tolles Video und schönes Wochenende.
... Jein: das stimmt so nicht ganz, der ZT hat keine Vorglühanlage im herkömmlichen Sinne, er ist mit einer Kaltstarteinrichtung ausgerüstet... bei normalen Umgebungstemperaturen nimmt man diese jedoch nicht, der Motor springt im Normalfall beim ersten Zuck an. Hier jedoch sind mehrere Dinge die zusammenkommen, die Batterien sind nur "einfache PKW-Batterien" zudem durch Standzeit weit entladen, der Motor bleibt ja förmlich auf dem OT stehen .... es war an sich schon ein Wunder dass er mit der Anlassdrehzahl angesprungen ist. Die Kaltstarteinrichtung an diesem ZT hat der Vorbesitzer zudem "stillgelegt" indem er die Kraftstoffzufuhr abgeklemmt hat. Aber wie gesagt mit genug Strom auf den Batterien springen diese Motoren beim ersten Zuck an.
Glück auf, das ist Technik ,aber an dem Ural sind die Kardanwellen ausgeschlagen.Wird also eine GROSSE Reparatur.Ja russische Technik ist solide,ehrlich und TREU.
Was für ein Genuss Dein Video anzuschauen. Von 1985 bis 87 war so ein Ural mein zweites Zuhause. War in Mühlhausen stationiert als Militärkraftfahrer der Aufklärungskompanie. Jedes Halbjahr zur KFZ - Ausbildungskompanie abkommandiert als Fahrlehrer für die Neuzugänge. Wieviele Nächte ich auf meiner Schwarzdecke in dem Fahrerhaus während der Nachtschießübungen oder den Taktik - Ausbildungskomplexen ,mollig warm (weil der Motor im Standgas tuckerte) geschlafen habe, kann ich nicht mehr sagen. Man war jung und hatte Heimweh, aber rückblickend war es eine schöne Zeit. Meiner hatte keine Kommandantenlucke, dort war auf dem Dach ein Holzgitter auf dem das Tarnnetz festgeschnürt war. Taktische Nummer 01-805. Wünsche Dir und Deinem Ural immer ein unfallfreie Fahrt. Grüsse aus Karl-Marx-Stadt
Habe ihn als Pritsche 1975/76 in Sanitz gefahren, ein traumhaftes Fahrzeug. Nur dieser Fahrer keine gar keine Ahnung vom fahren, hin und her lenken, beim Schalten knirscht es im Getriebe. Der G5 kann einem nur leid tun. Schade im das Fahrzeug.
Das immerwährende "Schiebe-Ruckeln", auch geil wahr zu nehmen. Hatte ich das damals bei der Fahrschule, durfte ich anhalten und neu anfahren. Da wahr mein Fahrlehrer sehr eigen!!! Durch das Video bin jetzt 30 J. jünger!!! Danke dafür!!! ;)
Meiner auch, habe aber erst 2023 meinen großen Lappen gemacht. Schieberuckeln, Omalenken und Gott bewahre, ins innere des Lenkrads greifen. - hab's mir brav abgewöhnt xD
? warum sollte man dafür die Straße sperren? sind doch Verkehrsteilnehmer wie andere Fahrzeuge auch? ... jetzt aber KLUGSCHEISSERMODUS AN: es heißt passieren nicht bassieren :-)
Typisch deutsche Klugscheißerei…der Gerald wieder. Ich darf auch mit nem Handkarren auf der Straße gehen und muss nix sperren. Hab doch Freude an diesen alten Fahrzeugen und mach den Daumen hoch 👍
