Спечелихте ме с това ревю!Любимата ми марка е Porche!❤Интересно ми е как в София всяка втора кола е Porche и то именно Cayenne за тия пари!И също много професионално ревю,браво!!!🎉👍
Безкрайно благодарим за високата оценка! Вие сте причината да съществуваме и искрено ценим обратната връзка! Добре дошъл в нашето общество на Откривателите ❤️🙏🚘
Не гледах мн видеото ама ме интересува колко харчи този хайййбрит щото моя голф харчи 5 на 100 и въпреки , че е на 20 год си мисля , че е по еко от поршето с 800 коня хайбрит🎉🎉🎉🎉
Чак па най-добрия не съм съгласен вози като Тойота от 90-те щото била спортна и Туарег със същите екстри и големия мотор струва с близо 80 хилядарки по малко за тях си купуваш Инсигния gsi с 230 коня под капака и си пак гъзар. За последните 15 години Поршето МЛ на Мерцедес и Х3 са най- проблемните SUV
2:51 Траянка, реално прилича, че не се променя Кайена, ама реално е преработен изцяло. То и ти го казваш, ама е невероятно как Порше са го постигнали. Хем си изглежда като Кайен, няма да го сбъркаш, хем обаче е нов. Колата е топ! Супер добро ревю, както винаги!
12:23 - Предвид летните жеги, на тази графика колата е чувствително олекотена! :D *размерите са, както ги представи Трей - 434л при вдигнати седалки и 1344л при свалени! А на Вас хареса ли ви Cayenne Turbo Ehybrid Coupe?
6:09 Да разбираме ли, че скоро ще има ревю и на Cayenne??? 😍😍😍 Иначе C40 е супер красиво, но щеше да е хубаво да го има и с ДВГ. Все още съм с малки резерви към пълните електрички, въпреки че според мен са далеч по-адекватни от плъгин хибрида за предимно градско.
Kolqga zdrasti........ osshte ne moga da resha........Otdelil sum budjet okolo 14-15k evro i mnogo iskam w250 COUPE.... No nikude ne namiram konkretika otnoso ceni za cqlostno obslujvane i t.n ....... Moje li da spodelish ako znaesh ceni i prochie .... Ne iskam da se precakvam .. naskoro smenih rabotata I ot 2.8k Sega sum sus zaplata 1650 evro...I prosto se chudq shte moga li da si q pozvolq v dulgosrochen plan s tazi zaplata.......Blagodaria predvaritelno... I oshte nestho.. V Germaniq sum .. Pozdravi
Ако това е ревю на колата, ЕВАЛА! Прииска ми се аз да застана зад волана, за да изпитам емоцията точно с тази кола. Ако това е документален филм, пак ЕВАЛА!, защото до сега никой не е правил по-добра реклама на България от този филм! Браво! 🙏🔝🙏 П.С: RIP за загиналите в Згориград. Не знаех за това 😢
Вече хората са се изказали... ама дадопълня, че такава продукция от нас не е била правена.... аман от простащина. Дано имате възможността да правите такива неща по-често! 👏
По отношение на фаровете изобщо не съм съгласен. Опционалният пакет е с повече светлини и категорично това са едни от най-добрите светлини на пазара. 360 градусовата камера също не съм съгласен. Макар и наистина леко да изкривява близки обекти с височина над нивото на камерите, възможността да се вижда всичко около колата на цял екран не ми е известно да се предлага от други марки автомобили. За по-прецизен изглед може да се превключва на всяка една камера, а задната има 2х увеличение. Резолюцията е full HD.
9:30 Абсолютна класа! Все едно ни пренесе на Спа, по време на състезание на пистата, а ти коментираш състезателната кола на отбора! Великолепно представяне! Няма по-информаривно и добре представено ревю ❤
Много благодарим! Никога не е късно да пренесем любовта към F1 и към автомобилите като цяло, нали? До скоро! P.S. Впрочем гледахте ли новия документален филм за Врачанския Балкан с Tiguan R? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-exAG14CNmJ0.html
15:36 много ми харесва, че сте честни относно недостатъците на автомобила. Браво! Въпреки тях, мисля че колата е доста добре, ако търсиш комфорт и мощност за по-малко пари от bmw или audi. Ама Volkswagen. Лош техен автомобил няма ❤
Интересно е да чуем подобно мнение! Сигурно и вие сте попадали на появяващи се от време на време дебати за, грубо казано - прекалява ли VW с иновациите? Има хора, които си държат на доказаното, докато светът обикновено се води от тези, които инвестират в трансформацията. Според нас, осветеното лого също е много добро решение. Реално, чакаме с нетърпение да бъде осветена емблемата и отпред. Вие какво смятате?
Да, съгласни сме! Гледката определено си заслужава! Проблемът е, че след това като седнеш в друг автомобил и всичко вече започва да ти се струва малко като че ли :D Гледахте ли документалния филм за Врачанския Балкан и Tiguan R междудругото? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-exAG14CNmJ0.html
17:16 колко отчетливо е това скърцане? Като цяло нещо да скърца на автомобил за над 150000 лв е неприемливо! Иначе самият автомобил е жесток. Цената е нелепа за VW, но е по-добра от преките конкуренти в класа...
Здравейте! Благодарим за интереса! Въпросът с цената се превърна в по-комплексен, отколкото бе да кажем преди около 6-8 години. Ценовите групи се измениха драматично. Например в Сезон 1 на Зад ВОЛАНА през 2018-та, разделението на категориите автомобили бе - Достъпен клас <50к лв, Практичен <100к лв, Премиум 100> к лв. Сега обаче класически представители на средния клас лесно задминават 100к лв, което преди бе немислимо. Та, в тази обстановка може би е полезно да се гледа общо върху пазара - къде се позиционират финансово премиум брандовете, какво предлагат в повече от останалите, какво предлагат класически маспроизводители като VW, Renault, Toyota и оттам нататък като че ли картината става по-ясна. Казвайки всичко това, 200> к. лв. за VW действително звучи стратосферично. Въпросът обаче е, че когато го сравниш с Q7 и Cayenne, и когато прецениш разликата в цената и претеглиш колко важни са по-малкото функции или качество на материали и т.н., всъщност Touareg реално е много добре позициониран. Ще следим с интерес!
Здравейте! Представената plugin версия се предлага само с компресор. Няма необходимото място под кората на багажника, за да бъде поставена резервна гума. Там е скрита батерията и поради тази причина има само комплект за гуми. Благодарим ви, че сме заедно!
Просто селяните, като не видят превключване от дълги на къси и светкат, като обезумели.........................?!?!?!?!?!?!? Някои индианци не са чували за матрични фарове и чакат още преди завоя ти да им изключиш дългите...................:))))))))