IC pull pum yg benar,,,itu namanya IC inverter,gunanya untuk meroba dari DC.ke AC./ DC to AC,,,input 12 DC out nya AC 3 pass CTyg tegangan nya 12 sampai 15 AC.( Tidak ada min -- atau plus +)
Bang mohon di jawab ya.. aerox udh gnti baru, ecu,kabel body,sepul set, tpi saat motor hidup di cek pengisian pake avometer. tidak muncul. tpi aki ngk drop ttap stabil.. dan ketika motor saat idle sekring 30A putus. tpi klo di geber di gas ngk putus. hanya saat idle saja sekring nya putus..
@@crischannel9418 ada kemungkinan ecu ketemu yg abnormal(komponen tidak maksimal). Pstikan relay k4 dan k5 tidak tertukar posisinya. Secara logika pengisian yg tidak jalan seharusnya kelamaan aki akan drop terkuras kerja aktuator.
Nah masalah motor gua sama versi sama ini bang,kunci kontak on skring 30 tidak putus,tapi stater nya agak susah pas hidup kabel skring 30 nya panas, terus skring nya putus, jadi masalah nya di relay nya / ecu bang
Vixeon 2012 punyaku bang udah 2 bengkel yang nanganin masih gak temu penyakitnya.injeksi masih ndengung bunyi ngiiiing dan indikator tadak menunjukan kerusakan komponen.kiprok.aki busi saringan fulpam baru.tapi motor nyala sebentar mati lagi,gitu terus bang
@@adsrepair aman bang,sudah di periksa,dari splul ke ECU aman,setiap di stater ada pegerakan sekring putus,relay nga bunyi cetek,,ini motor baru bang,penyebab karna habis buat njemper mobil kondisi motor hidup,,trus langsung mati
Saya punya n max new abs, permasyalahan nya keyles ga bisa nyala, setelah aki di cabut di diam kan semala 10 menitan. Di pasang lagi, bisa conek normal, mesin nyala, sementara baterai remot bagus, aki juga baru, perkabelan arah modul scu aman. Apa kah modul scu lemah?? Sulit kirim sinyal ke selenoid kira kira...
Tergantung troublenya mas,lakukan pengukuran sesuai SOP. Jika ada part yang sudah ada di bawah pngukuran standar lakukan penggantian. Tp jika masih memungkinkan untuk perbaikan bisa lakukan perbaikan...
