сегодня был на том же месте. сначала не понял, почему мне вдруг стало грустно, но увидев видео понял почему. на этом месте стоял человек, который совершил ошибку в своей жизни и купил огромный китайский мопед. когда у тебя посыпется этот мопед, твой бывший никакой спортстер проедет еще несколько раз вокруг планеты (нет, я не фанат харлеев). его соотношение размер-мощность будут вызывать ухмылку у всех проезжающих мотоциклистов. избавляйся от этого устройства как можно скорее, пока оно чего-то стоит)
Ну если говорить о тех, кто покупает себе первый мот (сейчас сам на этом этапе) - вай нот? Вопрос по качеству и долговечности - дискуссионный, т.к. банально данных никаких нет (насколько я понимаю). А вот "будут вызывать ухмылку" это уже какой-то инфантилизм. Зачем мне брать старый спортстер, если он скорее всего будет хуже рулиться, и еще при этом он максимально арахичен т.к не имеет на борту даже ABS, которая может тебе в теории жизнь спасти. Взять новый спортстер? Ну тут из разряда "мало денег? зарабатывай больше". Так то оно так, но нужно исходить из того что имеешь
Андрей, если можно , более конкретней про расход топлива расскажи. На официальном сайте - 3.4 л/100 км; на французском канале озвучили - 3.9 л /100 км; с твоих слов - около 6.7 л/100 км ( почти в два раза больше!).
Спросил у voge на счет запчастей, говорят ну в наличие нет, но можем привезти 2-3 месяца, т.е. если что-то накроется сезон без мотика. Замечательно. Пока передумал покупать, посмотрим на обстановку дальше и на наличие запчастей
1. Запчастей нет. 2. По ремонтопригодности понимания нет. 3. Бак меньше чем на Кувалде. 4. Понимание живучести нет. Вывод: чтобы что-то говорить о этом звере, надо подождать года три, как минимум. Yamaha V max лучший мот!
Какая динамика разгона ? Что за бред? Мы тут спорт что ли обсуждаем ? Это круизер , тому кто покупает этот мотоцикл это вообще не интересно , так же как и по расходу 2 литра или 8 для меня разницы нет , мне главное сколько километров проезжает на одном баке , этот 200 проезжает , меня это устраивает .
Конечно, новое - оно и есть «новое» ! А "спортстер", тем более 883 - это ж самый простой и базовый из Харлеев. Он к тому же, и "никуда ни едет!", т. к. Мотоцикл для новичков.
А у вас была эта китайская погремушка ? Или вы на ней ездили? Жванецкий сказал, давайте спорить о вкусе устриц ни разу их не пробовав, у меня сейчас эта погремушка до этого был спортстер , я все сказал в обзоре .
@@user-lw5jr8xv1zСам я на Спортстер сейчас езжу и это не первый и не второй хд у меня, на этом мопеде сам не ездил, только сидел, может и управляется он не плохо пока новый, тут спорить не буду,знакомые кто катались были удивлены, но вот надёжность и ремонтопригодность, вызывает сомнения, и в целом он весь "хрупкий" брат работает в тех зоне одного московского мотосалона, что продает и обслуживает эти мопеды, вот от него я много нелестного слышал не конкретно про эту модель, а про Vouge в целом, как на эндуро моделях разваливаются подшипники колес после двух выездов на бездорожье итд. Я его спрашивал:" Вы хоть при замене подшипников их на Skf кие меняете?" Он сказал что ставят родные китайские...В общем складывается мнение, что это одноразовый мотоцикл, который может и неплох, пока он новый а через несколько лет он просто превратиться в "тыкву"Да и насколько я знаю с запчастями тоже большие проблемы...И на другой чаше весов Харлей Спортстер, я вот специально заказывал себе металлический, без резинок 2001 года, так он как новый до сих пор выглядит, хоть ему уже более 20 лет, запчастей и тюнинга море, все крепкое, железное и добротное, никаких силуминовых рычагов тормоза и кпп при надлежащем обслуживание ещё 20 проживет, а для кратковременных поездок" за хлебом" я просто взял себе скутер японский...
Так вы перепутали , у меня не vouge , это ж Бенда. Совершенно 2 разных производителя . Время покажет , пока 2500 полет нормальный . Насчёт харлее ....это сложная тема , как с часами , есть за 500 р кварц с батарейкой, за год на секунду не отстанут а например патек Филип часы он миллиона начинаются , там в паспорте написано 2-3 секунды в сутки это норма! Т.е по тех характеристикам кварц лучше, но это не часы , это прибор для определения времени , часы это только механика . С ружьями охотничьими тоже самое , ружье это 2 ствола , на века , внукам оставлять в наследство можно , а пятизарядки полуавтоматы всякие это прибор для выстреливания патронов , хотя и точнее у кучнее и выстрелав больше ....так вот!! Есть мотоцикл , а есть средство передвижения , в защиту харлея хочу сказать что это именно мотоцикл ! Не знаю как объяснить , но утром заводил Харлей улыбку с лица до обеда согнать не мог , с этим мотом такого нет , ощущения счастья имею ввиду , это средство передвижения , но по тех характеристикам он точно лучше . Скажу так ! Если б у меня было 2 -3 млн рублей я бы купил Харлей , за 800 Харлей ....15 20 лет ....без АБС без трекшен ...не хотелось
Запчасти китайцы не выпускают в принципе. Восторги улягутся, начнутся будни, а с ними и грусть от владения этого китайского "чуда". Не, я такое себе никогда не возьму.
@@user-yn6bj4vr6c я посмотрю на вас когда будет 50 тыс... Потом 100 тыс, 200 тыс... Вот тогда и поговорим о китайском техническом чуде. А 1900 это ни о чём. У меня пьющий сосед столько на своём дырчике полтосе накатывает. Кстати, тоже на китайском.
@@78hpavel а зачем брать столетнюю Ямаху? Достаточно взять десятилетнюю Ямаху, Хонду, Кавасаки и т.д. у некоторых моты и в более старших годах, ездят и чинятся
Тоже владею таким, только в СПб. Пробег чуть более 300 км пока. По расходу подтверждаю, не менее 7 л на 100 км, дальше посмотрим по мере обкатки. Будете ставить допы, просьба выложить видео, будем опыт перенимать. На и что с расходниками, пока не понятно. На первом ТО что-то меняли кроме масла? Что подтягивали, регулировали?
Допы поставил , приставки на руль с Али экспресс , теперь спина ровная , руки параллельно земле и расслабленны постоянно … и задний брызговик пластиковый
Все круто, кроме глупого V4 который даже у японцев уж очень сложный, а тем более каждый цилидр по 124сс зачем? При этом цена просто заоблачная за 500сс.
Китайские покрышки, перед вилка, цепи, проводка, лампочки, подшипники, пластик (это просто хлам). Насчет инжекторов новых не в курсе(может что то и поменялось в лучшую сторону). Но почти 800тр за это просто перебор, а расход топлива на 100км просто дичь для 500см. Расход по топливу моего вулкана вн2000 на 3000тыс км пробега вышел 7500рублей со средней скоростью 110-120кмч.
500 куб. 6-7 литров расход ? Это жесть как много, 1.3л дукати столько жрет и это не мало. А тут 500 куб. Вы чего-то путаете или с калькуляцией проблема. Даже спортстер 1.2 меньше жрет
Я заметил китайцы ппц как много хавают, причём 500СС примерно от 5-7 литров жрут, что там за движки доисторические стоят хз, что даже япы 20 летние меньше хавают при большей кубатуре
Спецом поехал в салон посидеть на этом чуде, звук бомба , на этом все ). Такой пызарной крышки на баке нет даже на мопедах, очень дешево, зеркала дешевле чем на 300 бенде , руль дешевка. Шиншилла 500 гораздо качественный . Имхо.
Я думал я 1й владелец... Птс от 7 марта. Не сказали что ужасно закидывает при езде по малейшей влаге... Но решение есть)) обращайтесь. Не сказали про расход, бак у меня на 200 км пробега, как так до сих пор не могу понять тоже прошел 1000 и сделал 1 то. После то едет по другому... Просто сказка. Отсечка на 160, спидометр врёт км на 10-15. И на него ничего нет в плане навесного... Ни душ, ни спинок, кофров и т.п. вот как то так...
Возможно мы вообще говорим про разные компании, я говорю о супермарине, которые кому то на подряд отдали про зводство навесного на Benda. Хотя почти всё есть на том же алике... Я им привёз крылья, говорю ставьте, фоткайте, брендируйте, закупайте и в массы! Они мне 1,4 норма часа, с вас 5р... В общем не договорились...
До 100 не замерял, да , во влажную погоду капли к сожалению не облетают , но можно же поставить ветровое! Тут другая проблема, маркетологи (будь они прокляты) в угоду красоте укоротили заднее крыло, и даже в, сухую погоду, за полевалкой по влажному асфальту проеду, вся спина, заднее сиденье, и иногда даже до шлема капли закидывает. Заказал али брызговики пластиковые прямо для этой модели.
Конкретно от производителя не находил, можно на хонда ребел попробовать, с Алика или озона заказать, так сказать универсальное. Вот жду когда придёт...
Точно, как с китайскими авто, которые еа гарантии, но дилеры говорят при поломке, что з/ч надо ждать месяц-два, так как они только продают, а не ремонтируют😅
У меня на приборке с Али такая же резинка снизу и тоже вываливалась. Герметика туда чёрного в пазы намазал погуще и резинку вставил на место. После застывания герметика держится норм. Колхоз, конечно, но вариантов нет. Не знают мотокитайцы понятия из электрики "гермоввод", хотя простейшая и копеечная деталька как раз для вывода проводов сквозь корпус.
