Amigo yo hicei mismo con esa herramienta (la compré) pero el carro me gasta mucha gasolina y no me desarrolla,otra el sensor de oxígeno el que va adelante cuando lo saque estaba color blanco por qué será??? Gracias de antemano amigo saludos desde Villahermosa Tabasco México
Amigo recuerda que el engrane es variable puede que esté dañado y este te de el problema y si gasta mucha gasolina tu catalizador ya está dañado y tus sensores de oxígeno registran mal checa esto amigo saludos cordiales desde las choapas veracruz
Si entendí tu respuesta está sería la tapa en mercado libre la hay de que parte eres articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-2210053378-tapa-separador-de-aceite-ford-ranger-23l-2010-12-detalle-_JM Checala saludos
El detalle de solo cambiar una pieza es que los dos llevan el mismo desgaste y si se te queda pegada corres el riesgo de darle un calentón al motor y por ahorrarte unos centavos gastarán bastantes pesos, mi consejo cuida tu cliente y así cuidas tu trabajo dios te cuide y bendiga sienpre
Buenas tardes amigo disculpa mire tu vídeo me podrias ayudar con una faya en mi camioneta Chevrolet modelo 88 tbi falla y derrepente cm quiere apagar y tiembla el motor
Buenas noches esa falla es común que la ocasione la pastilla o en su ocasión por qué tiene juego la flecha por el desgaste de la misma saludos cordiales
Ingeniero buenas tardes para colocar el orden de encendido y orden de cables de bujía sería tan amable de un favor si me lo podría enviarme a este número soy mecánico de Tala jalisco y estoy teniendo problemas de una camioneta 🛻 de la que estás demostrando orden de encendido Durango motor GEMI 5.7 SALUDOS CORDIALES GRACIAS 🫂
Gracias por compartir tus conocimientos, y mi pregunta una silverado 1999 v8 5.3 tiene distribuidor? ya q he buscado algún tutorial y no encuentro, mi camioneta acelero y como que no da muy bien, además da explosiones por el escape. Gracias por tu atención.
Amigo tengo una cheyenne 98 350tbi q desde q le cambiaron el distribuidor no le duran las pastillas de encendido las quema aq se debera., Espero y pueda contestarme
@@mariohdez366 el problema es que no tiene el espacio para colocar el otro, parece que la versión que tengo no vino para 2 termostatos, es 1.6 2011 mexicana soy de ecuador
De cuantos grados es el según termostato?, Mi auto creo que lleva un termostato que es el de 82° y no sé si tendrá puesto el 2, si no es así, de cuantos grados debe ser ?
@@mariohdez366 gracias por su respuesta amigo, otra duda el Fiat uno fire 1.3 , para colocar la leva en tiempo , podemos hacerlo por la guía quitando la bobina, o justamente hay que quitar la tapa válvulas?, por qué este carro en la polea de la leva no tiene marca alguna!!!
@@carlosazocar5517 buenas tardes en estos modelos se tiene que ocupar la herramienta ya que son muy delicados en el detalle que si te queda un diente adelantado o un diente atrasado el carro arranca normal pero cuando baja la aceleración cuando lo traes andado se apaga y nunca lo podrás controlar, ojo usa herramienta para ponerlo atiempo
Saludos TJ 664 maestro una pregunta 92 chevy silverado 5.7 8cyl. Prende bien después de las 1500 RPM deja de producir chispa y se apaga que puede ser y si inyecta el combustible pero no hay chispa gracias y muy buen vídeo felicidades
Podria ser que el embobinado del distribuidor se meta en corto por inducción después de esas revoluciones y checa que no tenga mucho juego en los bujes el distribuidor por que se aterriza y corta la chispa; saludos amigo.
Gracias por tus comentarios me da mucho gusto saber que desde tanlejos se vean estos videos y sean de mucha ayuda para todos dios te llene de sabiduría y saludos de todo corazon
Hola. Te consulto No se si te habrá pasado alguna vez. Tengo un fiat uno way 2011. Con ese mismo motor del video. El auto en la segunda arrancada no pasa las 3500rpm. Lo hice escanear y me dijeron que hay diferencia entre la velocidad del árbol de levas y el cigüeñal. Me dijeron que puede ser el engranaje del árbol de levas que este roto. Te habrá pasado antes ese problema? Te repito cuando lo apago y lo vuelvo a prender ahi aparece la falla.
Ase unos días cheque uno con esa falla y resulta que el engrane estaba dañado por dentro no adelanta ni atrasa el tiempo o sea no ase la variación de compensación se lo cambiamos y quedo saludos amigo
Hola, estoy por hacerselo a un TIIDA motor HR16, alcanzo a ver que el va en la valvula de paso dice 95o. y el que va abajo dice 82o. ademas de esa diferencia serian iguales?
No amigo, no son iguales y su función es diferente en el video explico la posición de los termostatos y recuerda la posición del purgado del termostato para que no te cueste trabajo sacarle el aire al sistema saludos dtb
Excelente video muy bien explicado paso a paso, lástima que no lo encontré antes y dañe el distribuidor al intentar desmontar la bobina captadora. Muchas gracias por la aportación. Saludos
Amigos por q se me quema la recogida o la bobina q usted cambio el detalle q veo es q hay aceite adentro del distribuidor puede ser por eso cuando se baña de aceite se queme ? O q estará pasando
