Экстремальные виды спорта в Находке и Золотой Долине (Приморский край) - полёты на мото параплане, мото дельтаплане (дельталете), самолете, автожире (гироплане), планере, а также кайт, мотоцикл, горные лыжи и многое другое. Съемка с экшен камеры от первого лица.
Андрей доброго дня, был в апреле у Васильевича в Лобне, 7 Выезжаю в Находку хотелось бы заехать познакомиться если это будет Вам удобно. Просил у Васильевича Ваш номер телефона но он не нашёл. Я а августе планирую начать проект по строительству Автожира-амфиби и на 4 места есть что обсудить.
Дружили мы с парнями из Николаевки... Часто ездили в гости друг к другу... И было это почти 50 лет назад... Автор канала ещё только студентом во Владике был...
Спасибо Вам !! За видео... В Долине осталось детство ,школа, а за ней был чудесный школьный сад.. И Дом офицеров и ночные полёты "Сушек" с ускорителями ,чудесная рыбалка.... Боль в душе за не вернувшихся с полётов отцов моих школьных товарищей и подруг... Это было???
Молодцы! Остаётся только поблагодарить за активную работу в популяризации авиации, за патриотическое воспитание и воспитание любви к лётному делу. Наверняка, кто-то из мальчишек и девчонок, увидевших вас, сделают свой выбор в пользу развития авиации в лётном, конструкторском, инженерном деле. У меня только беспокойство по такому поводу: а занятия проводите в своём сообществе по безопасности полётов? Всё-таки разные классы воздушных судов, попадание в спутный след, осмотрительность, левое вращение, авторотация и т.п.?
Спасибо за теплые слова! Над безопасностью работаем, разгильдяев раздалбливаем. На видео всё очень сокращено, это нарезка интересных моментов, по факту там старты были интервалом 2-3 минуты, этого достаточно, чтобы спутка успокоилась от наших лёгких ЛА.
Спасибо! На моем канале есть еще дельталетные видео маршрутов. Посмотрите вот это ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KRwuwPZ7nb0.html или вот это ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xre0ahrgdYA.html
Красиво всё: природа, полет, счастливое лицо пилота. Чего не хватает - пару вставок с воздуха и посадку на рулежку у ангара. Там достаточно места ))) Полет начинается с беглого осмотра техники, можно с некоторыми пояснениями от пилота.
Да, совершенно согласен. Не хватает кадров в воздухе с экшен камеры. У меня была камера, но она отвалилась в воздухе и её сейчас не найти. Купил новую другую на ebay, скоро должна прийти, тогда будут кадры в воздухе.
@@andrey-8240 Был я у ребят, где производят эти летательные аппараты (с дурацким названием автоЖИР). Хотел участвовать в производстве и конечно же летать.
@@andrey-8240 Там странная, на тот 2025 -16 год сложилась ситуация. Надо было самому полностью вести проект от поиска клиента, изготовления и продажи. Да и не увидел того , что был в конструкторско - производчтвенном цехе института мотопромышленности. (ВНИИмотопром) Там люди были единым коллективом. Но это было при СССР. Здесь был уже рынок... со всеми прогнивающими последствиями. Люди вроде вместе. Кто-то в изготовлении лопастей достиг резельтатов. Кто-то хороший сварщик. И т.п. Но тихушники. Объединяет всё человек увлечённый. Но ощущение гаражстроя. Пусть не обижаются люди на мое субъективное мнение, сложившееся у меня. Да и мотаться от моего места жительства туда каждый день ....
