@@eztaz1000 если заехать в какое нибудь время болото, и сесть на пузо может быть, а так ничего не забивается, и ещё есть такая вещь, мойка называется)))
12 вольтовые катушки все работают и не надо 12 вольтого аккумулятора, лучше всего катушка Б1 СССР если найдешь заводится на подсевшем аккумулятор хорошо или Б115 у-хл СССР, российская б115в не работает говно ещё то.
Не майтесь ерундой, лучшая обкатка это телега, своей если нет попросите у соседей, а так сразу в бой но только на паханой земле без сильных нагрузок, а так поздравляю, хороший выбор, моему уже два года.
Такая же фигня, плюс электромуфту на хер выкинул, заглушил отверстия, а ремень короткий от Калины, но думаю можно ещё покороче присмотреть, просто первое что в голову пришло, калиновский подошёл от 16 клапанной, но слабовата натяжение, нужно чуть прям покороче, буквально на 1см-3см и будет огонь
Классное видео! А что, так и перевозили грузы в 80х годах на этих ижах, даже сваи бетонные по 4м возили, брëвна, щебень и тд. И ничего им небыло, досих пор этот движок первой планеты рабочий. Я Третье поколение считай, а он работает) если запчасти будут они и через 30лет ещё будут работать. Хорошие мотоциклы для своего времени были, когда бенз дешëвый был. С 19звездой даже на третей передаче тяга как у паравоза.
Можно просто винты от турбового авто поставить и радик нормальный ( себе попробую всё установить от субару) но выйдет дешевле и красивее чем такой колхоз😅
Даа Я у себя 4216 установил медный радиатор и поднял на 5 см А спереди от шевроле вентилятор одна от датчика на патрубке верхней срабатывает а второй принудительного вкл И свой вентилятор У меня летом +40 +50 бывает Едет норм Вы не забудьте ваши изобретения на завод УМЗ отправить
