Super. 💙 T.E.N.

のどかでいいです🤗 大好きです

Lovely - a unique ride

Monorail! Monorail! Monorail! PWG

What city is this?

なんで昔昭和島だけ通過の列車があったんだろう🤔

こんなタイミング良く被ることあるwww

撮影お疲れ様でした♪

215系の車両や模型は人気ですが、直流50HZのみ、耐寒耐雪非対応、10両編成、貧弱な 固定ボックスシートで東京圏限定、2階建て2ドアで混雑時遅延を招く失敗作です。廃車して解体するにも金がかかります。 　　JR東日本で不要の215系をJR東海に譲渡し試作試験車に活用できないでしょうか？ 　ディーゼル発電モーター駆動改造と耐寒耐雪仕様を要し、廃車215系・185系などの座 席を再利用し1階4列リクライニングシート、2階3列グリーン席、2列個室席、静岡行きと 豊橋行き各1両は185系4列グリーン席、全車両平屋にバリアフリー対応トイレとバリアフ リー席と高齢者優先席4列リクライニングシート自由席。 　始発：新宿―甲府(1両切り離し静岡行き）―岡谷（1両切り離し豊橋行き）―塩尻―多 治見（4両切り離し名古屋行き）―美濃太田―米原―京都ー大阪（残り4両）。 　最終：大阪（4両）－京都ー米原―美濃太田―多治見（名古屋から4両連結）ー塩尻－ 岡谷（豊橋から1両連結）―甲府（静岡から1両連結）―新宿（10両）。 　改造費用がHC85系1編成より安く済むか否か?215系が古いなど問題ですが、2階建ての輸送力が繁忙期に役立つ、非電化区間を含め各路線で昼夜利用可能、など、汎用性と輸送力の高い列車に生まれ変わります。 　東海道本線迂回輸送試作車に貢献し、試験後は、在来線の長距離高速バス対抗車両として貢献できることを祈ります。

別に07はそこまで少なくない…

京急新1000形通過、普通

電車ではなく機械扱いで、車番・形式が設定されてないそうです

本当に「見納め」になってしまったようですね。

桜がきれい。

いや、まだまだ活躍してくれると思いますよ。

コメント有難うございます。確かにまだドア窓小型の初期の冷房改造車も走ってますね。

動画に映っているようなドア窓をワイド化した編成はしばらく残ると思います。主にドア窓がそのままの編成を中心に廃車していくと考えられます。

あれっ？209系500番台C509編成の片方のライトが切れていますね。

山手線以外の所で試運転しているのが斬新な感じですね E235系は今後は山手線以外の所でも投入すると思いますので、営業運転開始前にいろんな路線で試運転してから、今後の新型車両に反映させると思います

東京モノレール羽田空港線・昭和島駅を通過する復刻塗装車: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-g7-ty1EL8tA.html

昭和島駅入線と通過とポイント切り替え。: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MUtyo_TCPi8.html

アップロードおめでとうございます。 なかなかええ音で撮れてますなぁ。 次回作も期待してまっせ！